РЕКЛАМА

Что такое скиплагинг и почему с ним борются авиакомпании?

В Европе наблюдается бум скиплагинга среди путешественников, ищущих дешёвый тариф.
В Европе наблюдается бум скиплагинга среди путешественников, ищущих дешёвый тариф. Авторское право Unsplash
Авторское право Unsplash
By Rosie Frost
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Эта статья была первоначально опубликована на английском языке

Эта хитрость поможет сэкономить деньги на перелёте, но у подобного способа путешествовать есть ряд минусов – авиакомпании не любят терять прибыль и могут вас наказать.

РЕКЛАМА

В этом году цены на авиабилеты достигли рекордного уровня. В условиях резкого роста стоимости пассажиры отчаянно ищут дешёвые рейсы.

На этом фоне процветает скиплагинг – бронирование менее дорогого рейса с промежуточной пересадкой в ​​настоящем пункте назначения и отказ от продолжения путешествия.

Авиакомпании активно борются с этим видом "хакерства" (или обхода системы), и если вас поймают, то могут применить санкции.

Так выгодно ли это?

Как работает скиплаггинг?

Представьте, что вы хотите лететь из Женевы в Мадрид. Но билет до города Кульередо в Галисии с пересадкой в столице Испании позволит вам сэкономить около 20%. 

Вы не собираетесь на север, и просто воспользуетесь выгодным тарифом и сойдёте с дистанции, покинув аэропорт Мадрида. На рейсе Мадрид– Кульередо будет на одно кресло больше.

Canva
Скиплагеры путешествуют налегке, вам не удастся выгрузить чемодан во время ложной пересадки.Canva

Сэкономить можно и на более дальних перелётах. Например, билет из Бирмингема в Нью-Йорк, купленный в последнюю минуту по схеме скиплагинга, обойдётся дешевле примерно на сотню евро.

Найти подобные тарифы самостоятельно нелегко, хотя это можно сделать с помощью сайтов сравнения цен, таких как Kayak или даже Google Flights. Но в 2013 году был создан специальная платформа Skiplagged, которая уведомляет путешественников о выгодных "рейсах с пересадкой" в нужном аэропорту.

На главной странице Skiplagged написано: "Наши рейсы настолько выгодны, что United Airlines подала на нас в суд, но мы выиграли". Становятся понятно, как авиакомпании относятся к подобной практике.

В чём риски?

Несмотря на дешёвые тарифы, у скиплагинга всё же некоторые недостатки – например, невозможность сдать багаж.

Ваш чемодан доставят в конечную точку маршрута, поэтому, если вы не сядете на второй рейс, то останетесь без вещей. Опытные авиахакеры даже рекомендуют путешествовать с рюкзаком, а не чемоданом для ручной клади, поскольку, если рейс будет перегружен, вас могут попросить сдать багаж. 

Использование билета "туда-обратно" также маловероятно. Авиакомпании, скорее всего, аннулируют обратную часть билета, если раскусят вашу тактику. 

"Путешественникам, решившимся на скиплагинг, следует всегда бронировать билеты в один конец, тогда их обратный рейс не будет отменён", – предупреждает Эдвард Рассел, репортёр отраслевых изданий Skift и Airlines Weekly.

Существует также риск изменения маршрута: город пересадки может измениться, и вы окажетесь совсем не там, куда хотели бы попасть.

Почему авиакомпании не любят скиплагинг?

"Авиакомпании устанавливают цены на билеты в зависимости от рынка и конкуренции, а не от дальности полёта. Поэтому короткая поездка часто обходится дороже длинной", - объясняет Рассел.

В качестве примера он приводит маршрут из Тампы (штат Флорида) в Шарлотт (штат Северная Каролина). Хотя в Тампе работает сразу несколько бюджетных авиаперевозчиков, но на этом конкретном направлении доминируют American Airlines.

"Поэтому American Airlines может брать сколько угодно за перелёты только между Тампой и Шарлотт. Но если путешественник летит, скажем, из Тампы и Нью-Йорк, то выбор ему предоставляется большой. Поэтому скорее всего American Airlines установит на рейс Тампа-Нью-Йорк те же тарифы, что и у конкурентов, даже если маршрут включает остановку в Шарлотт".

"Короче говоря, рыночная конкуренция диктует цены на авиабилеты в большей степени, чем расстояние или любой другой фактор", - заключает Рассел.

РЕКЛАМА

Пустующее место в авиасалоне могло бы быть продано кому-то. Следуя этой логике, авиакомпании утверждают, что они теряют деньги, когда пассажиры не летят до конечного пункта назначения.

Canva
Практически все авиакомпании в договоре перевозки запрещают скиплагинг.Canva

Практически все авиакомпании прямо запрещают подобные манёвры, что прописано в договоре об обслуживании. Пойманным на скиплагинге клиентам не всегда удаётся выйти сухими из воды. 

Например, им могут аннулировать баллы, начисленные за полёты, лишить льгот и скидок по программе лояльности, отказать в обслуживании на неопределённый срок или вовсе - могут подать против них иск в суд. 

В июле этого года подросток из США попытался прибегнуть к такой уловке при перелёте из Гейнсвилла (штат Флорида) в Нью-Йорк с пересадкой в Шарлотт (Северная Каролина), где предполагал завершить своё путешествие. Но в American Airlines выяснили, что он задумал, и агент на входе отвёл его в сторону.

В конце концов, после того, как подросток признался, что не собирался лететь до Нью-Йорка, представитель авиакомпании аннулировал его билет.

РЕКЛАМА

По сообщениям местных СМИ, он был куплен на Skiplagged. Отец подростка заявил, что они пользовались этим сайтом для бронирования рейсов "в исключительных случаях в течение последних пяти-восьми лет".

Законен ли скиплагинг?

Поскольку авиакомпании выступают против скиплагинга, то возникает резонный вопрос: разве это не законно - покидать аэропорт в месте пересадки?

Конечно, это законно. Но последствия всё равно могут быть. 

"Такая практика, хотя и не поощряется авиакомпаниями и запрещена договором перевозки, редко противоречит закону", - подтверждает Рассел.  Однако, советует он, как и в случае с прямым рейсом, лучше быть уверенным в том, что у вас имеются все необходимые документы, визы для въезду в страну, которую вы собираетесь посетить.

Canva
Скиплагинг не является противозаконным действием, но всё равно может создать вам проблемы.Canva

Cлучается, что авиакомпании обращаются в судебные инстанции, но, по словам Рассела, происходит это редко.

РЕКЛАМА

В 2019 году авиакомпания Lufthansa пыталась подать в суд на пассажира за то, что он пропустил стыковочный рейс, потребовав от него компенсации в размере 2 000 евро. Сначала иск отклонил суд низшей инстанции, затем Lufthansa обжаловала это решение, но в итоге неожиданно вышла из дела.

"Путешественникам следует больше беспокоиться о том, что авиакомпании могут запретить им полёты их рейсами, а не о возможном уголовном наказании", - заключает наш собеседник.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Евродепутаты могут освободить европейцев от оплаты ручной клади

Франция повышает налоги на авиаперелеты для увеличения инвестиций в железные дороги

Британский пассажир погиб на рейсе Лондон - Сингапур