EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Угроза введения новых пошлин: Китай обвиняет Европу в протекционизме и обещает ответить

Правительство КНР заявило, что примет "все меры, необходимые для защиты законных прав и интересов" производителей электромобилей в ответ на введение дополнительных пошлин в ЕС
Правительство КНР заявило, что примет "все меры, необходимые для защиты законных прав и интересов" производителей электромобилей в ответ на введение дополнительных пошлин в ЕС Авторское право AP Photo/Michel Euler, File
Авторское право AP Photo/Michel Euler, File
By Alexander KazakevichEuronews
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Пекин пообещал жёстко отреагировать на дополнительные пошлины ЕС, которыми обложат китайские электромобили. Новый виток напряжённости между КНР и ЕС уже беспокоит европейских производителей парфюмерии, коньяка, свинины и молочных продуктов.

РЕКЛАМА

Представители китайского правительства обрушились на Евросоюз с критикой по поводу запланированного повышения пошлин на электромобили, назвав это "вопиющим примером протекционизма".

Накануне Еврокомиссия объявила о введении новых тарифов на импорт продукции автопроизводителей из КНР. Пошлины, которые сейчас составляют 10%, могут вырасти до 38%, в зависимости от конкретных компаний.

В Пекине считают, что это решение может привести к торговой войне.

"Это не только нанесёт ущерб законным правам и интересам китайской индустрии электромобилей, но и нарушит взаимовыгодное сотрудничество между Китаем и Европой в области транспорта, не оставляющего углеродного следа, но и приведёт к дезорганизации глобального автопрома и цепочек поставок, в том числе в ЕС. Это акт протекционизма в чистом виде", – заявил Хэ Ядун, пресс-секретарь Министерства торговли Китая.

Чиновник добавил, что Китай "оставляет за собой право подать жалобу в ВТО".

Беспокойство европейских производителей парфюмерии, коньяка, свинины и молочных продуктов

Пекин дал понять, что в его распоряжении целый арсенал "готовых к использованию инструментов", таких как антидемпинговое расследование в отношении бренди, которое угрожает, в частности, французским производителям коньяка, а также жалоба, которую китайские агропродовольственные компании подают против европейских субсидий на молочные продукты.

"У нас есть свои интересы, которые мы должны защищать,это законные права и интересы китайских компаний и индустрии электромобилей. Для этого мы примем все необходимые меры", – отметил официальный представитель МИД Китая Линь Цзянь.

В последние недели BYD, Geely, Wuling, MG Xpeng и другие китайские производители заполнили своими автомобилями европейские суда, порты и автостоянки в ожидании санкций.

Со своей стороны, Брюссель утверждает, что государственная поддержка "зелёных" технологий в Китае приводит к тому, что внутренний рынок ЕС наводнила дешёвая китайская продукция.

Обвинив Пекин в незаконном стимулировании своих производителей на этом рынке будущего и несправедливой конкуренции, председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен начала антисубсидиарное расследование в отношении этих автомобилей в сентябре 2023 года.

На сегодняшний день четверть продаж новых электромобилей в Европе приходится на китайские бренды, а в 2020 году их доля на рынке составляла менее 4%.

Китайские автопроизводители особенно выиграли от запрета ЕС на продажу бензиновых и дизельных двигателей к 2035 году в целях борьбы с глобальным потеплением.

Новые пошлины, которые, как ожидается, будут введены в следующем месяце, призваны выровнять условия игры.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

ЕС вводит дополнительные пошлины на китайские электромобили ради честной конкуренции

Европейские страны открывают двери китайским заводам электромобилей

Европейским компаниям в Китае становится все труднее зарабатывать деньги на фоне замедления роста