EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

На юго-западе Франции украинские пилоты учатся управлять истребителями

Украинский пилот готовит самолет Alpha Jet к взлету на юго-западе Франции, 14 июня 2024 года.
Украинский пилот готовит самолет Alpha Jet к взлету на юго-западе Франции, 14 июня 2024 года. Авторское право Alice Tidey/Euronews
Авторское право Alice Tidey/Euronews
By Alice Tidey
Опубликовано
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Эта статья была первоначально опубликована на английском языке

Корреспондент Euronews побывала на военной базе, где проходит обучение.

РЕКЛАМА

Корреспондент Euronews Элис Тайди побывала на военной базе на юго-западе Франции, где украинские пилоты учатся управлять истребителями. Мы публикуем перевод оригинала статьи.

"Вы у ворот, вот-вот пересечете линию фронта, снижайтесь до высоты менее 500 футов", — говорит французский инструктор. Сразу же 3D-рендеринг полей, лесов и деревень французской сельской местности перед двумя инструкторами ВВС страны на экране становится четче. Чуть менее чем через пятнадцать минут они отдают команду украинскому солдату, который находится в симуляторе истребителя в соседнем помещении, набрать высоту и бомбить цель.

Его миссия, разработанная ранее утром с использованием различных карт, спутниковых снимков, прогнозов погоды и выдуманных данных о том, где в последний раз якобы видели вражескую технику, заключалась в том, чтобы поразить "российский склад боеприпасов".

Другой из 10 военных, также проходящий подготовку пилотов на юго-западной французской базе, выполняет то же самое задание, но поднимается в небо на настоящем военном самолете. К тому времени, как он пересек "ворота", он отставал от графика на три минуты — огромное отставание, учитывая, что запас времени составляет более или менее 10 секунд, — а его подход и бомбардировка цели не соответствовали требованиям.

"Давайте замрем", — говорит инструктор, чье имя не разглашается по соображениям безопасности. "Мы возвращаемся на минуту назад, и вы делаете это снова".

Французские инструкторы проводят обучение, 14 июня 2024 года.
Французские инструкторы проводят обучение, 14 июня 2024 года.Alice Tidey/Euronews

Трехфазная программа обучения

Президент Украины Владимир Зеленский начал просить союзников предоставить военные самолеты и организовать обучение пилотов для его армии уже через несколько дней после того, как Россия начала полномасштабное вторжение в страну в конце февраля 2022 года.

10 украинских летчиков, которые сейчас находятся во Франции, — это первая партия, прошедшая там шестимесячную подготовку. До этого они находились в Великобритании, а после, скорее всего, отправятся в Румынию на третий и последний этап.

За несколько месяцев, проведенных в Великобритании, каждый из них налетал около 70 часов на самолете GROB-115 — простом в управлении самолете авиации общего назначения с максимальной скоростью около 220 км/ч.

Во Франции они перешли на самолет Alpha Jet, легкий штурмовик и усовершенствованный реактивный тренажер с максимальной скоростью более 900 км/ч, на котором они проведут около 80 часов в воздухе и еще 60 часов в симуляторе. В Румынии им предстоит в течение 60 часов пилотировать F-16 — сверхзвуковой истребитель американского производства, развивающий максимальную скорость 2100 км/ч.

Затем они вернутся домой, где, как надеются, их вновь приобретенные навыки помогут переломить ход войны в пользу обороняющейся стороны.

Западный и советский менталитет

Точное место проведения тренировок и личности инструкторов держатся в секрете, потому что "у нас есть очень реальные, очень четкие предупреждения о людях, которые пытаются получить разведданные или предпринять решительные действия против этих тренировок", — сказал журналистам полковник Ян Малар, директор по связям с общественностью Воздушно-космических сил Франции, во время однодневной поездки для представителей СМИ на прошлой неделе.

Euronews не разрешили поговорить ни с кем из украинских солдат, но "они очень восприимчивы и мотивированы", — подчеркнул в интервью Euronews полковник- комендант одной из баз ВВС Франции.

Программа включает в себя обучение подготовке к выполнению задания, инструктаж, навигацию с GPS или без него, в том числе на очень низких высотах, сброс бомб и полеты в строю, что является одним из основных принципов Запада.

Фактически, одна из главных задач французских инструкторов, среди которых есть действующие инструкторы и бывшие пилоты, а также резервисты, — заменить любые советские навыки, которые могли получить эти молодые пилоты, на западные методы работы.

"То, как украинцев обучали, и то, как выполняются миссии на Западе, радикально отличается. На Западе пилотам предоставляется большая самостоятельность в принятии решений и выполнении заданий", — рассказал Euronews французский военный.

РЕКЛАМА

"В российском мире пилот — это скорее инструмент для кого-то на земле, кто находится перед радаром и может сказать ему "иди направо, иди налево" (...) и это довольно радикальное изменение. И когда вы привыкли делать это по-другому, это настоящая задача", — добавил он.

Учебный материал на военной базе во Франции, 14 июня 2024 года
Учебный материал на военной базе во Франции, 14 июня 2024 годаAlice Tidey/Euronews

'Они могут не пройти через ворота'

Сохранят ли украинские ВВС эти методы работы — другой вопрос, и, поскольку это первая программа обучения, украинцы пока не получили никаких отзывов.

"Это не обязательно тактика, и они могут не выходить за ворота и летать над оккупированной территорией", — сказал Euronews подполковник Франсуа, отвечающий за подготовку.

Euronews связался с командованием украинских ВВС, но к моменту публикации не получил ответа.

РЕКЛАМА

По данным блога Oryx, который отслеживает потери на поле боя, проверяя визуальную документацию, с начала полномасштабного вторжения Москва уничтожила 75 украинских самолетов и еще два повредила. Это очень большая часть из примерно 100 советских истребителей МиГ-29, Су-24 и Су-25, которыми располагала страна до начала неспровоцированного нападения России.

Киев, тем временем, успешно сбил 92 российских боевых самолета и повредил еще четыре.

"Но мы учим их этому, потому что это интересно с образовательной точки зрения", - добавил французский военный.

Это касается и стрельбы, которую они вскоре будут отрабатывать снова и снова с помощью боеприпасов калибра 30 мм на специальной площадке, чтобы, если их когда-нибудь отправят на задание по нейтрализации вражеской цели, они были морально готовы".

РЕКЛАМА

"(Самолет) вибрирует при стрельбе, так что они не будут удивлены. И у них уже будет психологический опыт ощущений, когда груз покидает самолет", — сказал он.

Украинский пилот тренируется на юго-западе Франция, 14 июня 2024 года
Украинский пилот тренируется на юго-западе Франция, 14 июня 2024 годаAlice Tidey/Euronews

Французские военные самолеты направляются в Украину

Польша и Словакия уже помогли пополнить арсенал военных самолетов Украины, передав в дар несколько МиГ-29. Бельгия, Дания, Нидерланды, Норвегия пообещали отправить F-16, Франция — Mirages 2000-5.

О "Миражах" заявил президент Эммануэль Макрон в начале этого месяца после памятных мероприятий в честь Дня высадки союзников в Нормандии, на которых присутствовал Зеленский, но пока неясно, сколько самолетов будет предоставлено.

Франция располагает 26 самолетами Mirages 2000-5, которые развивают максимальную скорость около 2 300 км/ч и используются в основном в оборонительных целях для охраны воздушного пространства страны и неба союзников. Однако Макрон заявил, что будет создана "международная коалиция" доноров — только восемь других стран (Бразилия, Египет, Греция, Индия, Перу, Катар, Тайвань, ОАЭ) имеют эту модель.

РЕКЛАМА

Источник в ВВС Франции подтвердил, что подготовка и поставка самолетов Mirage 2000-5 пока не запланированы, но переговоры между Францией и Украиной ведутся.

Франция, в свою очередь, планирует реорганизовать свой флот, все ее "Миражи" развернуты и должны быть заменены в эскадрильях, скорее всего, на более современные Rafale.

Но если Франция уже несколько десятилетий использует "Миражи" в чисто оборонительных целях, то Украина теоретически может использовать их в боевых действиях.

"Сегодня, по сути, существуют аппаратные и программные решения, позволяющие трансформировать его в наземный ударный потенциал", — сказал источник. "С практической точки зрения, это займет несколько недель или месяцев".

РЕКЛАМА

Франция, у которой есть другие боевые самолеты, включая Rafale, решила не использовать этот вариант и ограничить Mirage 2000-5 только обороной, "но сегодня, в рамках передачи Украине, это действительно является вариантом".

"Это не означает, что это произойдет, но обсуждения ведутся".

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

От окопного боя до минометного обстрела. Чему учат украинцев европейские военные

Вооруженное нападение на дом престарелых в Хорватии

Барселона: турсектор обеспокоен протестами против массового туризма и отменой лицензий