EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Рейс SU-1492: боль утраты и версии трагедии

Рейс SU-1492: боль утраты и версии трагедии
Авторское право 
By Марика Димитриади
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

СК рассматривает несколько версий произошедшего. Среди них недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и сотрудников, которые проводили техосмотр, плохая погода и техническая неисправность.

РЕКЛАМА

Опубликованы списки жертв авиакатастрофы в аэропорту Шереметьево. Пожар унес жизни 41 человека. Самому старшему - 63 года, самой младшей через месяц исполнилось бы 13.

Погибших вспоминают их близкие.

"Это невосполнимая потеря. Оба были молодые,здоровые, энергичные, у обоих было очень много планов", - говорит Светлана Куляба, коллега Ларисы Сивоконь и Евгения Петрова, работавших в больнице Снежногорска.

"Он настолько всегда ко всему подходил с чувством юмора, даже к решению серьезных проблем. Его улыбка так и стоит перед глазами", - рассказывает бывшая учительница Михаила Зенина, жившего в Ярославле.

Следственный комитет/Handout via REUTERS

В понедельник те, кто смог выбраться из горящего лайнера, наконец вылетели в Мурманск – именно туда направлялся суперджет. Что происходило на борту, рассказывает Дмитрий Халинин:

"Давки не было, начиная с десятого ряда и до зоны эвакуации давки не было. После посадки, получается, две минуты – и я уже был на улице".

После случившегося была высказано мнение, что пожарные приехали с опозданием и именно это привело к такому числу жертв. Но бывший спасатель и экс-замдиректора одного из департаментов МЧС Владимир Борейко уверен, что делать выводы пока рано:

"Я считаю, что тот ажиотаж, который поднят в средствах массовой информации или в социальных сетях, вызван, скорее всего, личными впечатлениями тех людей, который могут по тем или иным причинам испытывать какие-то психологические проблемы, может быть, связанные с личными боязнями и так далее. Это в принципе естественный процесс, но считать это за официальную версию, повторюсь, это неправильно и неправомерно".

Следственный комитет рассматривает несколько версий произошедшего. Среди них недостаточная квалификация пилотов, диспетчеров и сотрудников, которые проводили техосмотр, неблагоприятные метеоусловия и техническая неисправность.

"Следственная группа совместно с МАК [Межгосударственный авиационный комитет] изъяла все фрагменты сгоревшего авиалайнера с взлетно-посадочной полосы и переместила их в ангар для дальнейшей выкладки и исследования. Кроме того, следователи со специалистами МАК приступают к расшифровке и изучению данных, изъятых с бортовых самописцев", - говорит представитель Следственного комитета Светлана Петренко.

Суперджет, принадлежавший компании "Аэрофлот", вылетел из Москвы в Мурманск в воскресенье вечером. Аварийную посадку он совершил через полчаса после вылета. На борту находились 78 человек.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

"У аэродромных служб просто не было времени подготовиться"

Президенты России и Сирии обсудили ситуацию на Ближнем Востоке

Алсу Курмашеву приговорили к 6,5 годам колонии в ходе "экспресс-процесса"