EventsСобытияподкасты
Loader
Find Us
РЕКЛАМА

Ковид атакуют из космоса

Совместно с The European Commission
Ковид атакуют из космоса
Авторское право euronews
Авторское право euronews
By Paul Hackett
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьей
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Власти ЕС используют ноу-хау космической отрасли для борьбы с кризисом.

В битве с новым коронавирусом незаменимость новых технологий стала очевидной. Пока ученые работают над вакциной, правительства ищут каждодневные решения - в том числе и с опорой на космическую отрасль, в которой Европа остается мировым лидером.

Программа "Планета бизнеса" пригласила к разговору Тимо Песонена, он возглавляет директорат Еврокомиссии по оборонной промышленности и космосу. Эксперт рассказал, как Европа привлекает космические ноу-хау для борьбы с последствиями эпидемии.

Тимо Песонен: "Как вы знаете, мы в  ЕС мобилизовали в кризис все ресурсы. Так, Италия после разразившегося на ее территории бедствия не осталось одна. Мы предоставили властям спутниковые снимки в наибольшей степени пострадавших районов, это помогло принять верные решения. Снимки оказались полезными и для анализа ситуации на границах, пробки там были ужасные".

Euronews: "Мы видели настоящие заторы на пропускных пунктах в ЕС. Чтобы разгрузить эти участки, потребовалось много усилий. Как не допустить повторения подобных ситуаций?"

Тимо Песонен: "Действительно, на некоторых участках европейских границ очереди из фур растянулись на десятки километров. С помощью системы мониторинга Земли "Коперник" мы выявили эти  проблемные зоны, предложили  снимки властям. Это помогло им принять верные решения.

Мы также запустили приложение Green Lane с опорой на систему навигации "Галилей". Оно  адресовано водителям и очень удобно. Пользователи загружают его, отслеживают  ситуацию, могут добавить данные от себя и так детализировать картину происходящего. Это прикладной, очень конкретный механизм, способный разгрузить европейские дороги".

Разрешением кризиса на трассах занималась и Ралука Мариан из Международного союза автомобильного транспорта. Сегодня, когда страны ослабляют карантин, эксперт дает следующие рекомендации: "Еврокомиссия ранее обнародовала указания о выделении полос для грузового транспорта на приграничных участках. Многие страны внедрили эти принципы в жизнь. По мере ослабления карантина мы не исключаем, что ситуация может осложниться. Частных машин на трассах станет больше, возникнет конкуренция за дорогу. Мы считаем, что с ослаблением изоляции выделенные полосы для фур должны быть обеспечены абсолютно во всех  государствах ЕС. Кроме того, на границах не следует систематически останавливать транспорт для проверки: замедление трафика на несколько минут приведет в итоге к пробкам".

Ралука Марин приветствует запуск приложения Green Lane: "В ЕС насчитывается 187 пограничных пунктов. С таким количеством приложение, конечно, в помощь. Оно обеспечивает предсказуемость, представляет заинтересованным сторонам информацию в режиме реального времени, позволяет лучше планировать".

С этой оценкой согласен и Тимо Песонен: "Представим, что вы планируете логистическую цепочку, в ней есть импортно-экспортные операции. Вы очень подробно прорабатываете каждое звено. Имея данные о реальной ситуации на пропускных пунктах, вы планируете эффективней. Например, ищете альтернативные маршруты или организуете приоритетную доставку, отдавая предпочтение грузам первой необходимости".  

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube

Журналист • Екатерина Гусева

Поделиться статьей

Также по теме

Не забыть права

ЕС берет под контроль редкие металлы

Венерианские хроники: есть ли жизнь на Голубой планете?