Новые заявления о причастности российских военных к трагедии рейса 8243 "Азербайджанских авиалиний" появились в момент, когда отношения между двумя странами достигли нового минимума.
РЕКЛАМА
Вооружённые силы РФ были причастны к ракетному удару по рейсу 8243 авиакомпании "Азербайджанские авиалинии" (AZAL), разбившемуся 25 декабря 2024 года, о чём свидетельствуют новая аудиозапись с голосовыми сообщениями и документ, представленный как объяснительная записка капитана российского ПВО, опубликованные азербайджанскими СМИ.
Новостное издание Minval утверждает, что получило слитое анонимное письмо, содержащее свидетельства, аудиозаписи и технические детали, указывающие на "ненадлежащее состояние" средств связи во время "боевого дежурства" россиян по "прикрытию" города Грозный.
В материале Minval говорится, что письмо содержит письменное заявление, якобы подписанное капитаном Дмитрием Паладичуком, российским офицером ПВО, который утверждает, что действовал по прямому приказу Минобороны России, когда отдал команду оператору стрелять, когда была выявлена некая "потенциальная цель".
Euronews не может самостоятельно проверить подлинность утверждений, содержащихся в публикации азербайджанского издания.
В записке, которую цитирует Minval, говорится, что в 05:40 в день происшествия подразделение Паладичука получило приказ о "переходе в готовность №1", о чём он доложил в командный пункт.
"На позиции сотовая связь неустойчивая, других устойчивых средств связи у меня не было. Были проложены провода оптоволоконные, но не подключены к терминалу, и не было цифрового телефона с наборным полем", – говорится в документе.
По словам Паладичука, потенциальная цель была обнаружена в 08:11 и отслежена с помощью радара. Как сообщается, по объекту были выпущены две ракеты после того, как капитан ПВО получил по телефону указание уничтожить его – несмотря на "густой туман", мешающий оптическому подтверждению.
Minval также заявил, что изучил "три голосовых сообщения", которые, как считается, подтверждают цепочку событий, о которой идёт речь в слитой записке.
Как утверждается, "были отданы оперативные приказы, выпущены две ракеты, и осколки от взрыва поразили самолёт".
Имя российского военного, который якобы получил приказ уничтожить цель, публикуется впервые. Telegram-канал Astra сообщает, что "дозвонился" до Дмитрия Паладичука.
Как утверждается, он заявил, что "не имеет права давать официальных комментариев", при этом он "не опроверг, но и не подтвердил описанное в документе" Minval, а также намекнул на связь с нынешним кризисом в отношениях Москвы и Баку.
Власти Азербайджана поместили под стражу представителей пропагандистских российских СМИ и программистов после облав в Екатеринбурге, которые привели к смерти двух представителей азербайджанской диаспоры.
Российско-азербайджанские отношения в кризисе
Новый виток напряжённости в отношениях двух стран стал вторым за полгода после катастрофы самолёта Embraer E190 "Азербайджанских авиалиний".
В день трагедии источники в правительстве Азербайджана сообщили Euronews, что российская ракета класса "земля-воздух" была выпущена по рейсу 8243 в момент активности беспилотников в небе над Грозным, когда в этом районе пролетал самолёт AZAL. По словам тех же источников, осколки попали в пассажиров и членов экипажа, так как ракета взорвалась рядом с самолётом в середине полёта, выведя его из строя.
По данным Euronews, повреждённому самолёту не разрешили приземлиться в российских аэропортах, несмотря на просьбы пилотов об экстренной посадке, и ему было приказано лететь через Каспийское море в сторону Актау в Казахстане, где он и разбился при попытке экстренной посадки, убив 38 и ранив 29 человек.
В последующих сообщениях после трагедии утверждалось, что рейс 8243 был сбит ракетой из российской системы "Панцирь-С1".
Через три дня после крушения в обращении к нации президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил: "Мы можем с полной ясностью сказать, что самолёт был сбит Россией (...) Мы не говорим, что это было сделано намеренно, но это было сделано".
Тогда же, 29 декабря, Алиев заявил, что Баку выдвинул три требования к России в связи с крушением самолёта.
"Во-первых, российская сторона должна извиниться перед Азербайджаном. Во-вторых, она должна признать свою вину. В-третьих, наказать виновных, привлечь их к уголовной ответственности и выплатить компенсацию азербайджанскому государству, пострадавшим пассажирам и членам экипажа", – сказал Алиев.
Он отметил, что первое требование было "уже выполнено", когда 28 декабря президент России Владимир Путин принес ему извинения в связи с тем, что инцидент произошёл в воздушном пространстве России. Путин назвал крушение "трагическим инцидентом", хотя и не стал признавать ответственность Москвы.