Двигатели внутреннего сгорания: Германия добилась послабления от ЕС

Германия добилась от ЕС отказаться от запрета на продажу автомобилей с ДВС при условии, что используемое топливо не будет выделять углекислый газ.
Германия добилась от ЕС отказаться от запрета на продажу автомобилей с ДВС при условии, что используемое топливо не будет выделять углекислый газ. Авторское право AP Photo/Michael Probst, File
By Alexander Kazakevich
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Берлин сможет регистрировать автомобили с ДВС после 2035 года, если они будут заправляться новым углеродно-нейтральным синтетическим топливом.

РЕКЛАМА

Евросоюз смягчил экологические требования в отношении двигателей внутреннего сгорания. Под давлением Берлина Брюссель разрешил регистрировать автомобили с ДВС и после 2035 года при условии, что они будут заправляться новым углеродно-нейтральным синтетическим топливом. 

О достигнутом соглашении сообщили в твиттере вице-председатель Еврокомиссии Франс Тиммерманс и глава минтранспорта ФРГ Фолькер Виссинг.

"Путь ясен: Европа остаётся технологически нейтральной", – заявил немецкий министр. 

В Германии подчёркивают важность сохранения "доступной мобильности" для европейцев.

В начале марта Германия с её крупной промышленностью заблокировала постановление о фактическом запрете продажи новых автомобилей и фургонов с двигателями внутреннего сгорания к середине следующего десятилетия.

Берлин требовал исключения для автомобилей, сжигающих электротопливо, утверждая, что оно  углеродно-нейтрально, если производится с использованием возобновляемых источников энергии и улавливают CO2, образующийся в результате промышленной деятельности.

В настоящее время такое топливо продвигается немецкими и итальянскими автопроизводителями премиум-класса. По мнению представителей некоторых экологических НПО, технология синтетического топлива не только слишком дорогая и энергоёмкая, она также загрязняет окружающую среду.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Климатический референдум: Берлин станет углеродно-нейтральным уже к 2030 году?

Германия не даёт запретить в ЕС двигатели внутреннего сгорания

Спасти двигатели внутреннего сгорания может электротопливо