В понедельник Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) постановил, что Россия несет ответственность за крушение лайнера, выполнявшего рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, и нарушила Конвенцию о международной гражданской авиации.
Россия считает ангажированными результаты расследования по делу о крушении малайзийского "Боинга" в 2014 году и не принимает их, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Наша позиция хорошо известна. Россия не была стороной, которая принимала участие в расследовании этого происшествия. Поэтому все ангажированные выводы мы не принимаем", - цитирует российское государственное агентство ТАСС представителя Кремля.
В понедельник 12 мая Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) признал Россию ответственной за крушение самолета Malaysia Airlines, который был сбит в небе над Украиной в июле 2014 года. Тогда погибли 298 пассажиров, летевших из Амстердама в Куала-Лумпур, в том числе 196 граждан Нидерландов и 38 граждан и жителей Австралии.
Жалобу на РФ в организацию подали Австралия и Нидерланды в марте 2022 года.
В июне 2024 года МИД РФ объявил, что Москва прекращает участие в рассмотрении жалобы, так как не признает компетенцию ICАО в этом деле.
Ранее международная следственная группа пришла к выводу, что самолет был сбит зенитной ракетой серии 9М38 зенитно-ракетного комплекса "Бук".
"В распоряжении следствия имеются доказательства, позволяющие утверждать, что местом запуска ракеты было поле в районе поселка городского типа Первомайский, который на то время находился под контролем пророссийских боевиков", - говорилось в заявлении следственной группы по итогам работы.
Совет ICAO также пришел к выводу, что Россия нарушила Конвенцию о международной гражданской авиации, которая требует от государств "воздерживаться от применения оружия против гражданских самолетов".
Это первый случай, когда совет ICAO, специализированный орган ООН, представляющий 193 государства, выносит решение по спору между правительствами.
Россия неоднократно отрицала свою роль в крушении самолета и выдвигала множество версий.
"Добиться справедливости для жертв и их близких"
Министр иностранных дел Нидерландов Каспар Вельдкамп заявил, что в ближайшие недели Совет ICАО рассмотрит вопрос о том, каким образом РФ должна возместить ущерб.
"В связи с этим Нидерланды и Австралия просят Совет ICАО обязать Российскую Федерацию начать переговоры с Нидерландами и Австралией, а совет - содействовать этому процессу", - отметил глава нидерландского МИД.
"Последнее важно для того, чтобы убедиться, что переговоры ведутся добросовестно и в соответствии с конкретными сроками, и что они принесут реальные результаты", - добавил Вельдкамп.
Министр иностранных дел Австралии Пенни Вонг призвала совет оперативно принять меры для "определения формы возмещения ущерба", а Россию "признать свою ответственность за этот ужасный акт насилия и возместить ущерб".
Эксперт по международному праву Австралийского национального университета Дональд Ротвелл отметил, что Совету ICAO еще предстоит опубликовать обоснование своих решений.
"Совет, вероятно, вынесет рекомендации о том, чтобы Россия выплатила так называемые репарации. Этот международный термин используется для обозначения ущерба, нанесенного в результате нарушения международного права", - сказал Ротвелл в беседе с АР.
17 июля 2014 года
Крушение пассажирского самолета "Боинг-777" авиакомпании Malaysia Airlines, следовавшего рейсом Амстердам - Куала-Лумпур, произошло 17 июля 2014 года на востоке Украины.
На его борту находились 298 человек - 283 пассажира и 15 членов экипажа. В результате авиакатастрофы все они погибли.
Среди погибших - 80 детей.
Выпущенная из ЗРК "Бук" ракета ударила в борт "Боинга" в 16:20 мск. Самолет начал разрушаться на большой высоте. Поиски обломков лайнера и останков тел погибших велись в радиусе более 30 квадратных километров.
Спасателей и представителей миссии ОБСЕ пропустили к месту катастрофы лишь на третий день после крушения.
Авиакатастрофа над Донбассом стала одной крупнейших в истории авиации и положила начало многолетнему международному расследованию.