От резиновых уточек первого класса Lufthansa до миниатюрных домиков KLM — эти сувениры сегодня настоящая охотничья добыча для любителей авиации.
Для многих часто летающих пассажиров накапливать авиамили недостаточно — им нужно что-то осязаемое, что подчеркивало бы их статус.
Решение — коллекционные сувениры от авиакомпаний.
От наборов с дорожными принадлежностями до коллекционных карточек — способов продемонстрировать любовь к авиации масса.
Вот лишь несколько наших любимых примеров.
Миниатюрные домики KLM Delft Blue
Впервые появившиеся в 1950‑х, миниатюрные домики Delft Blue от KLM вполне можно считать теми коллекционными сувенирами, с которых начался весь тренд.
Их дарят пассажирам бизнес-класса на международных рейсах, а внутри каждого крошечного домика — местный джин.
Каждый год 7 октября, в день рождения авиакомпании, появляется новый домик. Сейчас пассажирам бизнес-класса дарят миниатюру виллы Рамо в Лейдене — бывшего дома служителя церкви, построенного в 1645 году.
В этом году именно этот дом выбрали в честь 250‑летия США: город в Южной Голландии известен тем, что принимал религиозных беженцев, в том числе пилигримов, которые позже отправились в Америку на «Мэйфлауэре».
Резиновые уточки Lufthansa
С 2004 года пассажиры, которым посчастливилось лететь первым классом Lufthansa, могут забрать из залов ожидания во Франкфурте и Мюнхене тематическую резиновую уточку.
Помимо стандартных уточек для первого класса, попадаются и тематические — к Октоберфесту, Рождеству и даже к чемпионату мира ФИФА.
Эти сувениры давно стали предметом серьёзного коллекционирования и на вторичном рынке уходят за внушительные суммы…
Солонки и перечницы Virgin Atlantic в форме самолёта
Впервые появившиеся в 2002 году фигурки-солонки и перечницы Virgin Atlantic в форме самолёта (милое имя Уилбур и Орвилл они получили в честь братьев Райт) за эти годы перекочевали в карманы не одного десятка пассажиров.
Кражи дошли до того, что в 2011 году авиакомпания убрала их из салонов, а вернула лишь год спустя — уже с новой надписью на основании: Pinched from Virgin Atlantic («украдено у Virgin Atlantic»).
Представитель Virgin Atlantic рассказал Euronews Travel: «Много лет назад, заметив эту тенденцию, мы решили подыграть пассажирам и добавили на подошву надпись Pinched from Virgin Atlantic. С тех пор Уилбур и Орвилл превратились в неотъемлемую часть впечатлений от полёта с Virgin Atlantic и в желанный объект коллекционирования для многих наших клиентов».
Коллекционные карточки
Во многих авиакомпаниях США есть собственные карточки, которые можно попросить у пилотов во время полёта.
У Hawaiian Airlines, к примеру, есть карточки для каждого из четырёх типов самолётов — Boeing 717, Airbus A321neo, Airbus A330 и Boeing 787-9 Dreamliner. На них указаны любопытные факты о борте и оставлено место для автографа пилота.
В прошлом году Delta представила новую коллекцию карточек к столетию авиакомпании.
Лимитированные наборы дорожных принадлежностей
Одна из приятнейших сторон полёта в бизнес- или первом классе — наборы с аксессуарами и косметикой, которые авиакомпании постоянно обновляют, сотрудничая с разными бьюти-брендами.
Но многие перевозчики выпускают и лимитированные серии, превращая такие наборы в объект коллекционирования для завсегдатаев бизнес-класса.
В конце прошлого года British Airways выпустила специальные наборы (источник на английском языке) для рейсов из лондонского Гатвика, пригласив британских художников оформить четыре разных модели косметичек.
К этому лету Etihad Airways представила новые наборы (источник на английском языке) совместно с косметическим брендом LANEIGE: цвет косметичек варьируется в зависимости от города назначения и навеян его атмосферой.
Но больше всего нас интригует лимитированная серия American Airlines в стиле сборной США по футболу, посвящённая сборной США по футболу (источник на английском языке): к этим наборам прилагается длинный ремень, так что после полёта их можно носить как обычную сумку через плечо.
Лимитированные часы из списанных самолётов
С брендом AIM Watches любовь к авиации можно вывести на новый уровень — постоянно носить на запястье кусочек истории настоящего лайнера.
Основанная в ОАЭ марка перерабатывает обшивку списанных самолётов со всего мира и превращает её в корпуса часов, которые затем вручную собирают в Швейцарии.
Среди уже доступных лимиток — модель Frankfurt, сделанная из обшивки Airbus A380 Lufthansa, и модель Abu Dhabi из металла первого Airbus A380 в парке Etihad Airways.
В следующих проектах планируется использовать детали от самолётов Concorde British Airways и Air France, а кожу для ремешков изготовят с добавлением ткани из оригинальных кресел.
Каждую из этих серий ограничат всего 30 экземплярами, а следить за развитием проекта можно на сайте AIM Watches (источник на английском языке).
Отдельно стоит отметить грядущий запуск коллекции Beta Series в следующем месяце: для неё используют материал от борта G-CIVP, который в 2020 году установил рекорд Гиннесса по самому быстрому трансатлантическому перелёту среди дозвуковых авиалайнеров.