Сервис планирует выйти на рынок Франции в конце 2026 года.
Нидерландский стартап GoVolta, получивший прозвище «easyJet железных дорог», намерен привлечь пассажиров дешёвыми билетами на поезда при запуске в 2026 году.
Компания установила цены на билеты для первого маршрута между Амстердамом и Гамбургом через Берлин от €10. Эти билеты уже доступны для бронирования на поездки, начиная с марта следующего года.
Через GoVolta пассажиры могут бронировать пакеты для коротких поездок в города, включающие билеты на поезд и отели.
Компания планирует расширить сервис, запустив линию Амстердам-Париж в декабре 2026 года.
GoVolta обещает дешёвые билеты и прямые маршруты
GoVolta намерена изменить правила игры на международном железнодорожном рынке Европы и даёт три обещания: доступные цены, гарантированное место для каждого билета и прямые сообщения.
«Если спросить людей о международных поездах, вы всегда услышите одну и ту же историю», говорит сооснователь GoVolta Хессел Винкельман. «Вы тратите уйму времени на поиск, платите завышенную цену, и ещё не факт, что у вас будет место. Мы хотим это изменить».
Сейчас стандартные билеты из Амстердама в Гамбург в марте на поездах ICE компании Deutsche Bahn стоят от €34 до €59, при этом требуется от одной до четырёх пересадок. Бронирование места обойдётся дополнительно в €5,70.
Первые 100 билетов на каждый поезд стоят всего €10. За пределами акции средняя цена составляет около €30.
Однако у низких цен стартапа есть обратная сторона: его поезда могут развивать максимальную скорость лишь 160 км/ч, что заметно ниже возможных 300 км/ч у ICE и Eurostar.
Это означает, что время в пути часто будет больше: между Амстердамом и Берлином примерно на час, а поездка до Парижа может занять вдвое больше, чем на Eurostar.
«Сделать поездки по Европе на поезде такими же простыми и доступными, как перелёты»
Заявленная цель GoVolta: сделать «поездки по Европе на поезде такими же простыми и доступными, как авиаперелёты». Но это не первый бюджетный железнодорожный оператор, который продвигает устойчивые путешествия и заставляет европейские бюджетные авиакомпании держаться настороже.
Она идёт по стопам нидерландско-бельгийского стартапа European Sleeper, который в 2023 году начал предлагать доступные ночные поезда.
Во Франции Ouigo, в Испании Avlo и в Великобритании Lumo также оспаривают монополию национальных железнодорожных операторов и бюджетных авиакомпаний, предлагая пассажирам недорогие скоростные варианты.
Что ждёт пассажиров на борту поездов GoVolta?
В поездах GoVolta предусмотрено около 820 сидячих мест в 11 вагонах. Лаунж-вагон будет предлагать горячие и холодные напитки, закуски и лёгкие блюда.
Пассажиры смогут выбрать один из двух классов билетов: эконом и комфорт; второй обещает более тихую атмосферу и более просторные сиденья.
Пассажиры класса эконом также смогут оформить дополнительную услугу и зарезервировать место напротив по сниженной цене, чтобы получить больше пространства.
Билет по умолчанию включает два предмета ручной клади, а крупный или дополнительный багаж можно оформить отдельно.