Разница между ценами на бензин в Германии и Польше - около 60 центов. Польша готовится к притоку топливных туристов из соседней страны - и рассматривает возможность введения дифференцированной школы цен.
На польских заправках у границы с Германией в последние недели всё больше клиентов из соседней страны. "У нас сегодня - одни из самых низких цен в в Европе, - заявил министр энергетики Польши Милош Мотыка на пресс-конференции во вторник. - В плане топливного туризма мы очень внимательно следим за ситуацией".
Власти могут ввести запрет на продажи иностранным гражданам на своих АЗС. "Если мы обнаружим, что топливный туризм действительно влияет на наполняемость наших заправочных станций, мы не исключаем ограничения продажи топлива иностранцам - как на региональном, так и на общенациональном уровне", - предупредил Мотыка, уточнив, что это - мера не завтрашнего дня.
Стоимость бензина в Польше - 1,44 евро, дизельное топливо продают за 1,77 евро. В ФРГ обе категории в среднем ан 60 центов дороже.
Берлин собирается принимать меры: с 1 апреля, заправочным станциям будет разрешено повышать цены только один раз в день. Снижение цен, напротив, разрешено в любое время. Одновременно Федеральное ведомство по борьбе с картелями получает дополнительные полномочия, чтобы лучше следить за рынком и отслеживать случаи непропорционального повышения цен. В будущем нефтяные компании и автозаправочные станции должны будут обосновывать повышение тарифов.
Однако Германия не пошла на снижение налогов и ограничение цен, как Польша. В Варшаве опасаются, что многие немцы продолжат ездить за бензином в Польшу. В этом случае польским налогоплательщикам придется совместно субсидировать скидки на топливо и для своих европейских соседей.
Словакия: иностранцам будет дороже
Словакия уже приняла меры против иностранных водителей, желающих воспользоваться более низкими ценами на бензин.
В понедельник правительство ввело разные тарифы на топливо для граждан и иностранцев на автозаправочных станциях. Водителей с иностранными номерами, обяжут доплачивать, причем тариф для гостей из-за границы будет рассчитываться на основе средней цены на дизельное топливо в соседних Австрии, Чехии и Польше.
Еврокомиссия вмешалась в ситуацию и призвала Словакию отменить ценовой режим, который назвала "крайне дискриминационным".
Премьер-министр Роберт Фицо заявил, что требование Брюсселя "абсолютно некорректно по отношению к Словакии", он не исключил дальнейшее ценовое регулирование. С помощью двухтарифной системы Фицо хочет ограничить топливный туризм и обеспечить безопасность поставок в страну.
Повсюду ограничения
Другие страны также вводят ограничения. На этот шаг, к примеру, в середине марта пошли Хорватия и Венгрия. Хорватские власти, наблюдая за скачком цен, зафиксировали их на уровне 1,50 евро за литр к 23 марта. Они оставляют за собой право корректировать цены на бензин каждые две недели или продлевать действие коррекционных мер.
В Венгрии бензин, как ожидается, будет стоить 1,51 евро за литр, а дизельное топливо - 1,59 евро. Однако "потолок" предназначен только для граждан страны, а приезжим с иностранными номерами придется платить за бензин больше.
Война между США и Ираном привела к резкому подорожанию энергоносителей, страны пытаются смягчить ценовой скачок для бизнеса и домохозяйств.