Прямое железнодорожное сообщение между Германией и Великобританией было представлено ранее в этом году, но какого прогресса добились с тех пор?
Амбициозные планы Eurostar запустить серию прямых железнодорожных маршрутов между Германией и Великобританией стали на шаг ближе к воплощению.
В начале года оператор высокоскоростной железной дороги объявил о расширении сети и намерении открыть новые направления, связывающие Лондон с ключевыми европейскими городами, такими как Франкфурт и Женева.
На фоне растущего спроса на международные железнодорожные поездки Eurostar сообщил, что вложит около 2 млрд евро в закупку до 50 новых поездов, чтобы обеспечить расширение.
В июне канцлер Германии Фридрих Мерц и премьер-министр Великобритании сэр Киер Стармер подписали «первое в своем роде» соглашение, призванное снять юридические и логистические барьеры, которые пока мешают запуску прямого железнодорожного маршрута между двумя странами.
Eurostar сделал еще один шаг к соединению Германии и Великобритании
Теперь объявлено, что Deutsche Bahn (DB), национальная железнодорожная компания Германии, объединила усилия с Eurostar, чтобы устранить «сложные рамочные условия», которые рискуют затормозить продвижение проекта.
В Меморандуме о взаимопонимании, подписанном в первые дни декабря, обе компании заявили о намерении изучить варианты совместного запуска дальних перевозок между Лондоном и Франкфуртом.
Eurostar заявляет, что внесет свою экспертизу в области перевозок через Ла-Манш, а DB обеспечит «свою сеть и присутствие по всей Германии». Вместе компании изучат потенциальные расписания и возможности терминалов, позволяющие проводить международные пограничные и процедуры контроля безопасности.
Впервые упоминается и прямой поезд из Лондона в Кёльн.
Как прямые поезда из Германии в Великобританию повлияют на пассажиров?
Запуск, для которого будет задействован новый двухэтажный парк поездов Celestia компании Eurostar, намечен на начало 2030-х годов, при условии выполнения «необходимых технических, эксплуатационных и юридических требований».
Сейчас поездка по железной дороге между Лондоном и Франкфуртом в среднем занимает восемь-девять часов и включает как минимум одну пересадку. Однако прямое сообщение может сократить время в пути до пяти часов.
Федеральный министр транспорта Германии Патрик Шидер говорит, что партнерство подает «сильный сигнал» для будущего европейского транспорта.
«В специально созданной для этого проекта рабочей группе мы уже интенсивно прорабатываем юридические, инфраструктурные и политические требования для нового железнодорожного сообщения», добавил он. «Убежден, что этот проект принесет большую пользу всем пассажирам поездов по всей Европе».
Стармер также приветствовал заявление, утверждая, что оно поставит Британию в «сердце более связанной Европы», открывая путь к росту торговли, туризма и инвестиций.
Будут ли прямые поезда соединять Лондон и Берлин?
Пока первыми немецкими городами, получившими прямое сообщение с Лондоном, станут Кёльн и Франкфурт, однако обсуждается и маршрут, соединяющий столицы обеих стран.
Поездка изЛондона в Берлин может занимать до 11 часов с двумя-тремя пересадками по пути. Однако благодаря таким знаковым туристическим объектам, как Бранденбургские ворота и Берлинская стена, спрос на прямой маршрут высок.
После заключения договора между Германией и Великобританией министр транспорта Великобритании Хайди Александер заявила, что быстрые поездки британцев в Берлин также могут стать реальностью «всего через несколько лет».