Акция «медленной езды» и массовый сигнал клаксона ознаменовали день нового роста цен на бензин и дизтопливо. Рекорды цен фиксируются и в Европе.
Португалия проснулась с очередным повышением цен на топливо, причём стоимость дизельного топлива достигла исторического максимума. На этот раз рост цен, который продолжается весь год, сопровождался акциями протеста на дорогах страны.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Утром на мосту 25 Апреля, который соединяет Лиссабон с городом Алмада на южном берегу реки Тежу, раздался массовый гудок автомобильных клаксонов.
В то же время южнее стартовала медленная автоколонна в сторону нефтеперерабатывающего завода Galp в Синеше, в округе Сетубал. Акция, организованная через WhatsApp и соцсети, продолжалась и после обеда и не имела установленного времени завершения.
Кадры в соцсетях показывали машины с португальскими флагами на капотах, сигналящие на ходу. По данным агентства Lusa, участники несли плакаты с надписями «Хватит роста цен на топливо» и «Семьи больше не выдерживают». Национальная гвардия (GNR) сообщила агентству, что в акции участвовали от 60 до 100 автомобилей.
Бензин дороже всего со времени вторжения в Украину
По оценке Автомобильного клуба Португалии (ACP) (источник на португальском языке), в понедельник дизель подорожал на 15 евроцентов (до 2,169 евро за литр), а бензин – на 12 евроцентов (до 2,142 евро за литр).
В эти расчёты не включено снижение налога на нефтепродукты (ISP), введённое правительством в порядке исключения, которое ограничило повышение до 12 евроцентов для дизеля и 9 евроцентов для бензина.
По данным издания Dinheiro Vivo (источник на португальском языке), это самая высокая цена на дизельное топливо за всё время. В случае бензина это максимальный уровень со времён энергетического кризиса, вызванного вторжением России в Украину в 2022 году.
Португалия среди стран с самыми высокими ценами
В Европе цены на топливо растут на протяжении всего года. В Германии газета Frankfurter Allgemeine (источник на португальском языке) сообщает, что цены на топливо достигли исторического максимума, причём бензин превысил рекорд марта 2022 года – 2,203 евро за литр.
Однако Португалия входит в число стран с наиболее высокими ценами на топливо. Сайт fuel-prices (источник на португальском языке), который собирает данные о стоимости топлива в 21 европейской стране, в понедельник показывал, что Португалия занимает 19-е место по дороговизне бензина. Дороже бензин только во Франции и Дании.
По дизельному топливу положение несколько лучше: 17-е место, впереди Великобритании, Италии, Франции и Дании.
Рост цен побудил министра окружающей среды и энергетики Португалии Марию да Граса Карвалью поручить проведение исследования Регуляторному органу по энергетическим услугам (ERSE).
Однако опубликованное в середине августа исследование не выявило «доказательств того, что операторы пользуются ситуацией». В документе также говорится, что на рынке не наблюдается феномен «ракеты и перья», когда цены быстро растут и медленно снижаются.
«Полученные результаты, таким образом, не подтверждают, что снижение цен передаётся потребителям устойчиво медленнее или менее полно, чем их повышение», говорится в исследовании.
В ERSE также объяснили разницу цен с Испанией налоговой нагрузкой. Регулятор подчеркнул, что в Португалии налоговая нагрузка остаётся постоянной, «в целом в соответствии с ситуацией в странах Европейского союза и зоны евро».
Ормуз и мощности переработки
Рост цен на топливо в Европе связывают с конфликтом на Ближнем Востоке и блокадой Ормузского пролива, которая нарушила торговые маршруты.
Но эксперты также говорят об ограниченных мощностях нефтеперерабатывающих заводов, даже когда сырой нефти на рынке достаточно. Особенно сильно ситуация отражается на дизельном топливе.
В сфере налогообложения сейчас обсуждается чрезвычайный налог на прибыль нефтяных компаний. По данным AFP, министры Португалии, Германии, Италии, Австрии, Польши и Испании направили письмо министру финансов Ирландии с тем, чтобы этот вопрос был обсуждён на следующей встрече министров финансов. Заседание назначено на 18 и 19 сентября в Ирландии, которая сейчас занимает ротационное председательство в Европейском союзе.