EventsСобытияподкасты
Loader
Find Us
РЕКЛАМА

10 самых удобных для велосипедистов городов мира

Глобальный индекс велосипедных городов учитывает количество велосипедных дорожек, уровень краж и количество дней с хорошей погодой в году
Глобальный индекс велосипедных городов учитывает количество велосипедных дорожек, уровень краж и количество дней с хорошей погодой в году Авторское право Christinne Muschi/AP
Авторское право Christinne Muschi/AP
By Natalie Huet
Опубликовано Последние обновления
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button

Девять из десяти городов мира, где любят крутить педали и созданы лучшие для этого условия, находятся в Европе.

РЕКЛАМА

Они не стоят часами в пробках, не считают минуты до конца поездки в переполненном общественном транспорте, а любуются городскими пейзажами, мчасть по велодорожке...

И по мере того, как правительства стран всего мира пытаются сократить выбросы углекислого газа, всё больше и больше городов побуждают людей пересесть из автомобилей на велосипеды.

В каких городах велосипедная инфраструктура считается наиболее развитой?

Согласно последнему отчету Global Bicycle Cities Index, большинство из них находится в Европе.

Были изучены 90 городов по всему миру по шести основным параметрам: доля велосипедистов, погодные условия, уровень преступности и безопасности (например, количество аварий и краж велосипедов), качество инфраструктуры, условия велопроката и спецмероприятия, такие как "дни без автомобилей".

Результаты представлены по шкале от 0 до 100: чем выше балл, тем удобнее считается для велосипедистов населённый пункт.

Европейские города возглавили список, главным образом за счёт хороших велодорожек и погодных условий, которые включают такой параметр, как "количество дней в году, в которые возможна езда на велосипеде".

Ни один город в Соединённых Штатах не попал в топ-20, но некоторые из них вошли в топ-90: Сан-Франциско (39-е место), Портленд (41), Сиэтл (50), Вашингтон (53), Лос-Анджелес (57), Бостон (61 - примечательно, что он всего на одно место опережает Лондон), Нью-Йорк (67), Чикаго (71) и Детройт (72).

А вот рейтинг лучших из лучших для велосипедистов городов:

10. Ганновер, Германия

В немецком городе в Нижней Саксонии есть немало живописных парков. И лучший способ осмотреть их - совершив велопрогулку. Ганновер вошёл в десятку благодаря качественной велоинфраструктуре и многочисленным промо-мероприятиям.

AFP
Немецкий город Ганновер занимает 10-е место в рейтинге 2022 годаAFP

9. Бремен, Германия

Бремен — ещё один город в Германии, популярный у велосепидистов, с очень ровной местностью и множеством велосипедных дорожек, которые пересекают город и соединяют его с соседними населёнными пунктами. В Бремене есть "велосипедная зона" в районе Нойштадт — с ограничением скорости 30 км/ч, где велосипедисты имеют приоритет.

Город Бремен в Германии, 9-е место в рейтинге
CanvaГород Бремен в Германии, 9-е место в рейтинге

8. Берн, Швейцария

Согласно Global Bicycle Cities Index, швейцарский город инвестировал в качественную велосипедную инфраструктуру немало средств, здесь хорошо организован прокат велосипедов и регулярно проходят "дни без автомобийлей". В городе также очень низкий уровень смертности среди велосипедистов.

Швейцарский город Берн - 8 место в рейтинге
СanvaШвейцарский город Берн - 8 место в рейтинге

7. Ханчжоу, Китай

Вот неожиданное появление в топ-10: китайский город Ханчжоу, единственный неевропейский город в списке, где доля велосипедистов среди населения составляет 30%. Он набрал очки в том числе за счёт хорошо функционирующей системы байк-шеринга.

Canva
Китайский город Ханчжоу — единственный неевропейский город, попавший в топ-10Canva

6. Мальмё, Швеция

Шведский город Мальмё считается одним из самых безопасных для пользователей этого вида транспорта, благодаря качественной велоструктуре и регулярным мероприятиям, нацеленным на популяризацию езды на велосипеде.

Canva
Набережная в Мальмё, третьем по величине городе ШвецииCanva

5. Амстердам, Нидерланды

Возможно, многие ожидали, что столица Нидерландов возглавит этот рейтинг, но ему помешал такой критерий, как уровень безопасности. Здесь происходит более 1000 аварий на 100 000 велосипедистов. Это почти в пять раз больше, чем у его ближайшего конкурента, Копенгагена.

Canva
Велосипеды в Амстердаме повсюдуCanva

4. Копенгаген, Дания

Датская столица безопасна не только для владельцев двухколёсного транспорта. Здесь редко случаются кражи велосипедов. Город вкладывает немало средств в обсутройтво дорожек, специальных зон и парковок, и большинство жителей продолжают ездить на велосипеде даже в достаточно суровую датскую зиму.

Canva
Столица Дании Копенгаген — безопасный город для любителей езды на велосипедеCanva

3. Антверпен, Бельгия

В бельгийском портовом городе не так много велосипедных дорожек, но хорошо продуманная система велопроката и мероприятия в стиле "воскресенье без автомобилей" сделали его дружелюбным для велосипедистов.

РЕКЛАМА
Canva
Мощёные улицы не помеха для пользователей двухколёсного транспорта в АнтверпенеCanva

2. Мюнстер, Германия

В этом немецком городе низкий уровень смертности среди велосипедистов, в то время как более 39% жителей ежедневно передвигаются на этом двухколёсном транспорте. В Мюнстере также регулярно проводят мероприятия, пропагандирующие велосипедное движение.

Canva
Мюнстер, Германия, 2 место в рейтингеCanva

1. Утрехт, Нидерланды

В рейтинге этого года лидирует нидерландский Утрехт. Город имеет высокие баллы за велосипедную инфраструктуру и погодные условия, а более половины его населения (51%) используют велосипед в повседневной жизни.

Canva
Аудеграхт, или "старый канал", который проходит через центр Утрехта в НидерландахCanva

Из всех британских городов выше всех забрался - Бристоль, заняв  15-е место. Он набрал баллы за низкий уровень преступности, связанной с кражами велосипедов и хорошо обсустроенную сеть велодорожек. Далее следует Эдинбург - 54-е место из 90.

Хотя Франция не фигурирует в топ-10, два французских города чуть не попали в него: Страсбург занял 11-е место, а Бордо — 12-е.

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Амстердам: шесть недель без авто устроили не всех

Лондон и Париж: два мира - два велосипеда

Возможны ли длинные путешествия по ЕС на электромобиле?