Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами

Запретят ли в Евросоюзе ремонт автомобилей старше 15 лет?

Иллюстративное фото
Иллюстративное фото Авторское право  Jae C. Hong/AP
Авторское право Jae C. Hong/AP
By Euronews
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Пользователи социальных сетей обеспокоены тем, что могут вскоре потерять право собственности на свой автомобиль.

В последние недели многие пользователи делились в социальных сетях видеороликами и сообщениями, высказывая опасения, что в Евросоюзе будут конфисковывать их старые автомобили.

Согласно этим сообщениям, Европейская комиссия хочет запретить ремонт автомобилей старше 15 лет и машин с большим пробегом.

Эти опасения основаны на предложении Комиссии, подготовленном в июле 2023 года. Оно направлено на обновление директивы 2000-х годов, касающейся утилизации автомобилей с выработанным ресурсом (ELV).

Почему? Потому что, согласно отчету, опубликованному в 2021 году Европейской комиссией, в 2017 году с легального авторынка Европы исчезло 3,8 миллиона таких автомобилей. По данным ЕК, каждый год более шести миллионов автомобилей становятся мусором.

Предложение Еврокомиссии призвано стимулировать производство автомобилей с меньшим и легко восстанавливаемым "экологическим следом". Кроме того, оно призвано провести более четкое различие между подержанными автомобилями и машинами с выработанным ресурсом.

"Специфический вид мошенничества"

"Причина, по которой важно иметь четкое определение того, что является подержанным транспортным средством, а что ТС с выработанным ресурсом, или попросту отходами, заключается в том, что в ЕС существует специфический вид мошенничества", - объясняет  представитель Комиссии ЕС по транспорту и окружающей среде Адальберт Янц

По его словам, около трети старых автомобилей, отслуживших свой срок, полностью исчезают из статистики стран-членов ЕС, потому что их обманным путем продают как подержанные автомобили. 

"На деле же, эти подержанные автомобили никогда не ездят по нашим дорогам, а утилизируются способами, которые являются экологически неприемлемыми и приводят к потере ценного сырья, из которого изготавливают автомобили", - уточняет Янц. 

Это одна из причин, по которой в Еврокомиссии желают дать более четкое определение тому, что такое "подержанный автомобиль", а что "ТС с выработанным ресурсом". Это поможет властям эффективнее проводить проверки.

Предлагаемая инициатива не означает запрета на ремонт

Так что предлагаемое нововведение будет в большей степени касаться нелегальных перекупщиков автохлама, а не тех, кто владеет старым автомобилем и хочет его отремонтировать.

Европейская комиссия уточняет, что отслужившими свой век считаются машины разрезанные на части, полностью сгоревшие или признанные "не подлежащими восстановлению".

Таким образом, это обсуждаемая в соцсетях инициатива не означает ни запрета на ремонт, ни обязанности утилизировать свой старый автомобиль.

Важно отметить, что это предложение даже не вступило в силу. Сначала оно должно быть одобрено Европейским советом и Европарламентом. Евродепутаты еще могут внести в него поправки, а сам процесс может занять пару месяцев или даже несколько лет.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Нет, дедушка Урсулы фон дер Ляйен не был генералом СС

Правда ли, что 80% законов стран ЕС "спущены из Брюсселя"?

Огромные сети дезинформации опутали Францию и Германию перед выборами в ЕС