Asaja, COAG, UPA, «Unión de Uniones» и агропищевые кооперативы требуют от правительства прямой поддержки из-за роста цен на сельхоздизтопливо и удобрения на фоне войны в Иране и грозят акциями протеста при отсутствии мер.
Испанские сельхозпроизводители во вторник перенесли всю тяжесть давления на правительство. Руководители Asaja, COAG, UPA, Unión de Uniones и Cooperativas Agroalimentarias встретились с министром сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия Луисом Планасом, чтобы добиться прямой, «немедленной» финансовой поддержки, которая позволит отрасли выжить на фоне стремительного роста издержек производства, вызванного войной в Иране, конфликтом, который, как они предупреждают, ставит под угрозу продовольственный суверенитет страны.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Эта встреча состоялась после того, как Asaja, COAG и UPA в пятницу заявили, что готовы к мобилизации, если правительство не предпримет шагов перед лицом того, что они описывают как «критическую» ситуацию в сельском хозяйстве. Переговоры проходят, кроме того, в непростой момент: кабинет министров рассматривает, продлевать ли после 30 сентября экономические меры поддержки, на которых держатся различные производственные отрасли.
Перед началом встречи председатель Asaja Педро Барато потребовал «достаточные» меры для компенсации почти 50‑процентного роста цены на сельхоздизель с момента вспышки конфликта. Если поддержка не поступит, предупредил он, до 40% посевных площадей, прежде всего под зерновые культуры, могут остаться незасеянными, что неизбежно приведет к росту цен для потребителей.
Барато заявил также, что обещанные субсидии на компенсацию подорожания удобрений пока дошли лишь до половины запланированных получателей среди фермеров. «Нужна компенсация, чтобы сельское хозяйство могло выжить. Либо компенсируют, либо, со стороны Asaja, акции протеста будут продолжаться», подвёл он итог.
Каждая организация выдвигает свои требования
Генеральный секретарь COAG Андрес Гонгора пошёл дальше: по его словам, тысячи гектаров рискуют остаться без посевов, если не будет принят «жёсткий и предсказуемый пакет мер», и он потребовал компенсировать рост стоимости дизельного топлива до 70% — максимально допустимый уровень, разрешённый Европейским союзом, а также увеличить поддержку по удобрениям и сельскохозяйственным плёнкам.
Со стороны UPA её генеральный секретарь Кристобаль Кано назвал встречу «прямым следствием» объявленных протестных акций и охарактеризовал ситуацию с сельскохозяйственным дизелем как «невыносимую». Он стал единственным, кто предложил конкретный источник финансирования: специальный налог на прибыль крупных испанских нефтяных компаний, чьи практики, по его словам, следует расследовать, чтобы пополнять фонд компенсаций для аграрного сектора.
Координатор Unión de Uniones Луис Кортес указал на структурную проблему: аграрный сектор не может переложить рост издержек на цены своей продукции, поскольку, как он утверждает, закон о продовольственной цепочке не соблюдается. Поэтому он потребовал системных решений, например введения профессионального дизельного топлива, а не очередных «заплаток»; иначе, предупредил он, поддержит общенациональные протесты, уже намеченные в нескольких автономных сообществах.
Cooperativas Agroalimentarias завершили формирование единого фронта. Их председатель Анхель Вильяфранка напомнил, что значительная часть расходов, которые несут хозяйства и кооперативы — транспорт, энергия — «не поддаются контролю», и призвал к компенсации, покрывающей это удорожание.
В противном случае, предупредил он, сбор урожая подорожает, и эти дополнительные затраты в конечном итоге переложатся на потребительскую корзину, за что, подчеркнул он, сектор «не несёт ответственности». Пока же, признал он, значительную часть роста цен берут на себя сами хозяйства и кооперативная индустрия.
Встреча с аграрными организациями состоялась спустя день после того, как Планас вместе с вице‑президентом и министром финансов Карлосом Куэрпо провёл переговоры с работодателями пищевой промышленности, торговцами зерном и производителями удобрений, чтобы обсудить динамику цен на ресурсы. По итогам тех переговоров правительство заявило о намерении поддерживать сектор «выше рамок уже действующего плана реагирования» на последствия войны.
Ситуация чрезвычайно чувствительна: рост цен на дизель совпал с периодом сбора винограда и стартом кампаний по сбору оливок и озимых зерновых, а в море удорожание топлива более чем на 85% уже вынудило остановить часть флота в нескольких портах.
Кризис, который разворачивается далеко за пределами испанских полей
Требования испанских фермеров — лишь местное проявление напряжения, которое уже несколько месяцев охватывает весь мир. Война началась 28 февраля, когда США и Израиль нанесли удары по Ирану, а Тегеран ответил ракетами по израильским и американским базам, спровоцировав военную эскалацию, ставящую под угрозу порядка пятой части мировых поставок нефти, проходящих через Ормузский пролив.
С тех пор цена барреля пережила недели резких колебаний: до начала наступления он стоил менее 70 долларов (61 евро), вскоре после этого доходил почти до 120 (104 евро), а позже стабилизировался в районе 90 (79 евро).
Этот рост цен также сильно ударил по рынку азотных удобрений — карбамида, аммиака, которые в ряде стран подорожали до 50%, поскольку большинство таких продуктов производится из нефтяных и газовых дериватов.