Нефть Brent утром в понедельник подорожала выше $108 за баррель после атаки на судно в Ормузском проливе и остановки обходного трубопровода Саудовской Аравии, что усилило опасения за поставки.
В понедельник утром участники нефтяного рынка закладывали в котировки целый пакет плохих новостей, пришедших из Персидского залива за выходные.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Фьючерсы на Brent с поставкой в октябре и ноябре подорожали более чем на 3 % и превысили отметку 108 долларов за баррель, американский эталон WTI с поставкой в октябре вырос на 2,3 %, до примерно 102 долларов. Оба сорта продолжили рост, начавшийся на прошлой неделе, когда им удалось вернуться выше рубежа 100 долларов.
Резкий рост цен последовал за сообщением Саудовской Аравии о временной остановке её магистрального нефтепровода «Восток–Запад» после атаки беспилотников.
По этому трубопроводу нефть перекачивается через всю страну к портам Красного моря, что позволяет доставлять сырьё на экспортные терминалы в обход Ормузского пролива. Его остановка лишает рынок ключевой альтернативы именно в тот момент, когда проход через сам пролив становится максимально рискованным.
О степени риска свидетельствуют и события воскресенья: в проливе был поражён торговый корабль, один человек погиб, ещё трое получили ранения, сообщили иранские власти.
Сейчас движение по этой акватории организовано совсем иначе, чем до начала войны.
Судам требуется получать разрешение Ирана на проход, а Тегеран рассматривает введение механизма взимания сервисных сборов. Корабли, которые не выполняют эти требования, регулярно становятся целью атак, тогда как вооружённые силы США время от времени наносят удары по иранскому побережью, оспаривая притязания Тегерана на контроль над проливом.
Застопорились и дипломатические усилия.
Оман отложил запланированные переговоры между Ираном и странами Персидского залива о будущем этой водной артерии, через которую проходит значительная часть мировых морских поставок нефти.
Рекордные цены на топливо и поиск виноватых
Последствия особенно заметны на американских автозаправках.
В пятницу средняя по стране цена на дизель в США впервые в истории превысила 6 долларов за галлон — против примерно 5,85 доллара неделю назад и примерно на 60 % выше уровня 3,71 доллара, который водители платили годом ранее.
Средняя цена на бензин составляет сейчас 4,22 доллара за галлон после рекордных значений в выходные по случаю Дня труда.
Президент США Дональд Трамп возложил ответственность на другого.
Выступая в воскресенье перед журналистами в Ирландии, где он посещал турнир Irish Open на своём гольф‑курорте Doonbeg, Трамп заявил, что президент Украины Владимир Зеленский «должен прекратить уничтожать объекты по производству дизельного топлива в России».
«Пусть он наносит удары по другим целям, но не по дизельному топливу, потому что именно он вызывает дефицит дизельного топлива», — добавил Трамп.
Этим летом Украина нанесла удары более чем по 20 объектам российских нефтеперерабатывающих заводов, после чего Москва ввела запрет на экспорт дизельного топлива.
Во время перелёта обратно из Ирландии после государственного визита в минувшие выходные Трамп вновь повторил эту мысль.
Однако простая арифметика поставок рисует иную картину.
По оценкам аналитиков Lipow Oil Associates, на запрет экспорта из России приходится примерно 800 тыс. баррелей дизельного топлива в сутки недопоставок, тогда как перебои вокруг Ормузского пролива привели к потере около 1,2 млн баррелей в сутки.
В более широком разрезе дисбаланс ещё заметнее: объёмы поставок нефти через пролив сократились с примерно 20 млн баррелей в сутки до войны до около 7 млн сегодня.
Две войны в совокупности вывели из строя нефтеперерабатывающие мощности примерно на 5 млн баррелей в сутки.