Забастовка трех тысяч рабочих компании Boeing может задержать выпуск истребителя нового поколения F-47, который должен обеспечить превосходство США в воздухе в будущем.
Рабочие компании Boeing на заводах по производству истребителей в штатах Миссури и Иллинойс начали в понедельник забастовку, проголосовав за отказ от пересмотренного четырехлетнего трудового соглашения, сообщила в воскресенье Международная ассоциация машинистов и работников аэрокосмической промышленности.
Забастовки могут затянуть сроки производства нового истребителя F-47 - проекта, который лично поддерживает президент США Дональд Трамп, назвавший его "самым передовым, самым мощным и самым смертоносным самолетом из когда-либо созданных".
"С точки зрения всех атрибутов истребителя, никогда не было ничего даже близко похожего на него", - заявил Трамп в марте этого года.
Некоторые американские издания предположили , что истребитель получил название F-47 поскольку Трамп является 47-м по счету президентом США.
"Так не может продолжаться"
В сообщении в соцсети X профсоюз заявил, что "3 200 его высококвалифицированных членов в компании Boeing начали забастовку в полночь, поскольку так не может продолжаться".
Голосование последовало за тем, как на прошлой неделе члены профсоюза отвергли предложение от аэрокосмического гиганта, которое предусматривало повышение заработной платы на 20% в течение четырех лет.
"Члены профсоюза... строят самолеты и оборонные системы, обеспечивающие безопасность нашей страны. Они, как минимум, заслуживают контракта, который обеспечит безопасность их семей и признает их непревзойденный опыт", - говорится в заявлении вице-президента организации по Среднему Западу Сэма Чичинелли.
Во время предыдущего голосования лидеры профсоюза рекомендовали одобрить предложение, назвав его "знаковым" и заявив, что оно улучшает положение рабочих в плане медицины, пенсий и оплаты сверхурочных.
Члены профсоюза однако отклонили последнее предложение.
"Мы разочарованы тем, что наши сотрудники отклонили предложение, которое предусматривало повышение средней заработной платы на 40% и решало их главную проблему, связанную с альтернативным графиком работы", - сказал Дэн Джиллиан, вице-президент и генеральный менеджер Boeing Air Dominance, а также старший руководитель предприятия в Сент-Луисе.
"Мы готовы к забастовке и полностью выполнили наш план действий на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы не участвующие в забастовке сотрудники продолжали оказывать поддержку нашим клиентам", - добавил он.
Неприятности Boeing
Компания Boeing испытывает трудности после того, как два ее самолета Boeing 737 Max потерпели крушение: один в Индонезии в 2018 году, а другой в Эфиопии в 2019 году, в результате чего погибли 346 человек.
В июне 2025 года один из самолетов Dreamliner компании Boeing, эксплуатируемый авиакомпанией Air India, потерпел крушение, в результате которого погибли по меньшей мере 260 человек.
Контракт на поставку F-47 ликвидирует многолетнюю монополию Lockheed Martin на производство американских стелс-истребителей, что положит конец почти 20-летнему доминированию компании в программах F-22 и F-35 и обеспечит Boeing серьезный финансовый спасательный круг после крупных убытков.
Трамп попытался реанимировать некогда лидера отрасли, включив покупку коммерческих лайнеров Boeing в недавнее тарифное соглашение с Европейским союзом.
На прошлой неделе Boeing сообщила, что ее доходы за второй квартал увеличились, а убытки сократились. Во втором квартале компания потеряла 611 миллионов долларов (528 млн евро) по сравнению с убытком в 1,44 миллиарда долларов (1,24 млн евро) за тот же период прошлого года.