Медленный автопробег и акция с гудками водителей отметили день, когда цены на бензин и дизель снова выросли. Рекордные уровни и по всей Европе.
Португалия проснулась с очередным повышением цен на топливо, которое в случае дизельного топлива достигло исторического максимума. На этот раз рост цен, наблюдающийся на протяжении всего года, сопровождался акциями протеста на дорогах по всей стране.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Утром на мосту 25 апреля раздался массовый гудок автомобилистов, на переправе, соединяющей Лиссабон с городом Алмада на южном берегу реки Тахо.
В то же время южнее начиналась медленная автоколонна в сторону нефтеперерабатывающего завода Galp в Синеше, в округе Сетубал. Акция, организованная в WhatsApp и социальных сетях, продолжалась и после полудня и проходила без объявленного времени окончания.
На опубликованных в социальных сетях кадрах видно автомобили с португальскими флагами на капотах, непрерывно сигналящие. По данным агентства Lusa, у демонстрантов были плакаты с надписями «Хватит роста цен на топливо» и «Семьи больше не выдержат». Национальная республиканская гвардия (GNR) сообщила агентству, что в акции приняли участие от 60 до 100 машин.
Бензин дороже всего с начала вторжения в Украину
Согласно прогнозамАвтомобильного клуба Португалии (ACP) (источник на португальском языке), в понедельник цена на дизельное топливо выросла на 15 центов (до 2,169 евро за литр), а бензин подорожал на 12 центов (до 2,142 евро за литр).
Эти расчеты не учитывают снижение налога на нефтепродукты (ISP), введённое правительством в качестве временной меры: с учётом этой коррекции рост цен составляет ещё 12 центов для дизеля и 9 центов для бензина.
По данным издания Dinheiro Vivo (источник на португальском языке), это самая высокая за всё время цена на дизельное топливо. В случае бензина это самый высокий уровень с энергетического кризиса, вызванного вторжением России в Украину в 2022 году.
Португалия входит в число стран с самыми высокими ценами
В течение этого года во всей Европе отмечается рост цен на топливо. В Германии газета Frankfurter Allgemeine (источник на португальском языке)также сообщает, что цены на горючее достигли исторического максимума: стоимость бензина превысила рекорд 2,203 евро за литр, установленный в марте 2022 года.
При этом Португалия входит в число стран с самыми высокими ценами на топливо. Сайт fuel-prices (источник на португальском языке), который собирает информацию о стоимости топлива в 21 европейской стране, в понедельник показывал Португалию на 19-м месте по дороговизне бензина. Позади неё находились лишь Франция и Дания. По дизельному топливу позиция улучшается до 17-го места, впереди Великобритании, Италии, Франции и Дании.
Еженедельный отчёт Евросоюза Weekly Oil Prices (источник на португальском языке), опубликованный в четверг и охватывающий 27 стран блока, ставит Португалию на 20-е место по стоимости бензина с учётом налогов. Среди этих 27 государств самый дорогой бензин был в Дании, а самый дешёвый — на Мальте. По дизельному топливу с налогами Португалия находилась на 19-м месте. Дания была страной с самым дорогим дизелем в блоке, а Мальта — с самым дешёвым.
Министр заявляет, что рост цен соответствует ситуации в Европе
К концу дня министр окружающей среды и энергетики Португалии Мария да Граса Карвалью провела пресс-конференцию. По её словам, рост цен на топливо находится на уровне остальной Европы; она привела в пример Францию, отметив при этом, что ситуация в Испании является исключением.
Министр перечислила меры правительства, призванные смягчить рост цен на топливо, в частности снижение налога ISP, расширение программы «солидарный газовый баллон» и пакеты поддержки для сельскохозяйственного и социального секторов. Отвечая на критику генерального секретаря Социалистической партии (PS), Мария да Граса Карвалью подчеркнула, что «правительство не наживается на этом кризисе с топливом».
Ранее из-за подорожания топлива министр поручила Регулятору энергетических услуг (ERSE) провести исследование. Однако опубликованный в середине августа анализ не выявил «доказательств извлечения выгоды со стороны операторов». В документе также говорится, что на рынке не наблюдается феномена «rockets and feathers», когда цены быстро растут и медленно снижаются.
«Полученные результаты не подтверждают, что снижение цен передаётся потребителям устойчиво более медленно или менее полно, чем рост», говорится в исследовании.
ERSE также объяснила разницу цен с Испанией уровнем налогов, но подчеркнула, что в Португалии налоговая нагрузка остаётся неизменной, «в соответствии с практикой большинства стран Европейского Союза и зоны евро».
Ормуз и мощности переработки нефти
Рост цен на топливо в Европе связывают с конфликтом на Ближнем Востоке и блокадой Ормузского пролива, которая нарушила торговые маршруты.
Но эксперты также говорят об ограниченных мощностях нефтепереработки, даже при наличии доступной нефти. Такая ситуация особенно сказывается на дизельном топливе.
В сфере налоговой политики сейчас обсуждается введение чрезвычайного налога на прибыль нефтяных компаний. По данным AFP, министры Португалии, Германии, Италии, Австрии, Польши и Испании направили письмо министру финансов Ирландии, чтобы этот вопрос был обсуждён на следующем заседании министров финансов. Встреча назначена на 18 и 19 сентября и пройдёт в Ирландии, которая сейчас председательствует в Совете ЕС.