Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Италия: бензин свыше 2,6 евро, оппозиция бьёт тревогу, правительство изучает плавающие акцизы

Автозаправочная станция в Италии
Автозаправочная станция в Италии Авторское право  LaPresse
Авторское право LaPresse
By Fortunato Pinto
Опубликовано
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google
Поделиться Close Button

Рост цен на топливо вновь в центре споров. В Милане и на трассах литр стоит свыше 2,6 евро. Оппозиция и ассоциации бьют тревогу: удар по семьям и бизнесу. Правительство Мелони готовит меры для сдерживания кризиса.

Цены на бензин и дизельное топливо снова вызывают тревогу в Италии. В субботу в Милане на одной из автозаправок в центре города была зафиксирована цена 2,6 евро за литр бензина. Пока оппозиция обвиняет правительство в том, что оно делает недостаточно для предотвращения новой экономической кризы, премьер-министр Джорджа Мелони и министр предприятий и бренда Made in Italy Адольфо Урсо готовят новые меры, чтобы сдержать рост цен на топливо.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

Цены на топливо в Италии растут с 3 июля, когда перестало действовать снижение акцизов, введённое правительством после начала войны между США и Ираном, чтобы справиться с чрезвычайной ситуацией с ценами. В воскресенье возглавляемое Урсо министерство сообщило, что, по последним данным Обсерватории цен на топливо, средняя стоимость в режиме "self service" на автозаправках вдоль национальной дорожной сети составляет 1,981 евро за литр бензина и 2,184 евро за литр дизельного топлива. На автомагистралях средняя цена при самообслуживании равна 2,071 евро за литр бензина и 2,255 евро за литр дизельного топлива.

Эти цены, однако, на колонках заметно выше. По данным местных источников, в субботу фиксировались цены свыше 2,7 евро за литр дизельного топлива и 2,5 евро за литр бензина на автомагистралях A21 Турин–Пьяченца, A4 Венеция–Триест, A22 Бреннеро–Модена, а также на участках Милан–Брешиа и Мессина–Палермо. В Риме на ряде заправок цена бензина достигла 2,3 евро за литр.

Тревога ассоциаций и потребительских организаций

Рост цен вызвал тревогу и у ассоциаций потребителей. По оценке Codacons, расходы итальянцев на заправку автомобилей достигнут 10,8 млрд евро, почти на 2 млрд больше, чем в 2025 году.

«Сравнение с прошлым годом безжалостно: при том же уровне потребления и исходя из средних ежемесячных цен на топливо в июле 2025 года, итальянцы к концу месяца потратят на целых 841 млн евро больше только на покупку бензина и дизельного топлива по сравнению с тем же периодом 2025 года», – пояснили в Codacons в заявлении, распространённом в субботу.

Одновременно аналитический отдел ассоциации ремесленников Cgia di Mestre оценил, что в 2026 году домохозяйства и предприятия понесут почти 29 млрд евро дополнительных расходов на электроэнергию, газ и топливо. Наибольший рост придётся на бензин и дизельное топливо: дополнительные затраты составят 13,6 млрд евро, что на 20,4 % больше, чем в 2025 году.

Меры, обсуждаемые правительством, и критика оппозиции

Правительство рассматривает возможные шаги для снижения последствий роста цен на топливо. Среди обсуждаемых мер также механизм плавающих акцизов, который позволил бы снижать стоимость горючего в зависимости от дополнительного поступления НДС, связанного с повышением цен. «Чтобы запустить эту систему, нужно дождаться расчётов министерства экономики по дополнительным поступлениям НДС за месяц, которые будут готовы только на следующей неделе и определят возможный объём снижения акцизов», – заявил он в интервью Corriere della Sera и добавил: «За счёт дополнительного НДС можно будет компенсировать уменьшение акцизов, а для любых иных мер придётся искать другие источники финансирования».

Министр также защитил действия правительства по борьбе со спекуляциями, заявив, что итальянскую модель контроля цен копируют другие страны и что благодаря ей стоимость топлива в Италии выросла меньше, чем в остальных государствах.

Оппозиционные партии призвали правительство предпринять более существенные шаги, чтобы помочь гражданам. «Сейчас Мелони должна хотя бы поддержать наше предложение о плавающих акцизах, которое позволило бы немедленно снизить цену на бензин и дизель. В конце концов, тот, кто обещал чуть ли не полностью отменить акцизы, как может сегодня выступать против этой меры?», – заявила секретарь Демократической партии Элли Шляйн.

«Сейчас нужны серьёзные меры, нужно действовать быстро и инвестировать, чтобы защитить семьи и бизнес: когда мы начнём изымать средства из сверхприбылей банков, энергетических гигантов и оборонной промышленности? Когда направим дополнительные доходы государства от различных подорожаний и от безумных расходов на перевооружение? Когда поедем в Европу требовать масштабных инвестиций в стратегию промышленного и энергетического перезапуска, как мы сделали в пандемию с помощью Pnrr? Стране нужно помочь подняться на ноги и дать гражданам передышку. Хватит делать вид, что ничего не происходит», – написал в социальных сетях лидер движения «Пять звёзд» Джузеппе Конте.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google

Также по теме

Дизель и бензин резко дорожают в Португалии: сколько заплатите с понедельника

Италия: бензин свыше 2,6 евро, оппозиция бьёт тревогу, правительство изучает плавающие акцизы

С какими трудностями компании сталкиваются при запуске роботакси в Европе