Virgin Trains получила разрешение с 2030 года запускать до 20 ежедневных рейсов туда‑обратно через тоннель под Ла‑Маншем, что приближает конец многолетней монополии Eurostar.
У Eurostar, похоже, наконец появится конкурент на маршрутах из Лондона в Европу. Компания Virgin Trains преодолела ещё одно серьёзное препятствие на пути к запуску рейсов в Париж, Брюссель и Амстердам: теперь получено разрешение на выполнение до 20 пар поездов в день через тоннель под Ла-Маншем, начиная с 2030 года.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Этот шаг положит конец 30-летней монополии компании Eurostar на пассажирские перевозки через тоннель и даст путешественникам ещё один вариант пересечь Ла-Манш на поезде.
У Virgin по-прежнему остаётся несколько регуляторных формальностей, которые нужно выполнить, прежде чем билеты поступят в продажу, но её планы выглядят всё более реалистично.
В понедельник британский регулятор железнодорожной отрасли Office of Rail and Road (ORR) подтвердил, что дал разрешение поездам компании сэра Ричарда Брэнсона проходить через тоннель под Ла-Маншем.
Срок действия этого разрешения установлен с 1 октября 2030 года по 31 декабря 2040 года.
Это решение последовало за тем, как в конце прошлого года Virgin Trains получила доступ к совместному использованию действующего депо Eurostar Temple Mills в Лондоне для отстоя и обслуживания своих поездов. Это единственное депо, к которому есть выход с линии High Speed 1, скоростной магистрали между Лондоном и тоннелем под Ла-Маншем в графстве Кент.
Компания планирует в перспективе запустить рейсы между лондонским вокзалом Сент-Панкрас и теми же станциями в Париже, Брюсселе и Амстердаме, которые обслуживает Eurostar.
Ранее сэр Ричард Брэнсон заявлял, что «пора положить конец этой 30-летней монополии и привнести немного волшебства Virgin на маршрут через Ла-Манш».
В ORR подчёркивают, что до запуска новых рейсов «ещё предстоит проделать немало работы».
Virgin Trains предстоит получить сертификаты безопасности как от ORR, так и от регуляторов в ЕС, а также согласовать доступ к другим железнодорожным сетям на планируемых маршрутах.