Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Техногиганты в Пекине с Трампом: чего они добиваются от Китая

Архивное фото: президент США Дональд Трамп и вице‑председатель КНР Хань Чжэн во время церемонии приветствия 13 мая 2026 года в аэропорту Пекина.
Архив: президент США Дональд Трамп и вице-президент Китая Хань Чжэн на церемонии встречи в пекинском аэропорту Шоуду, 13 мая 2026 года. Авторское право  AP Photo/Mark Schiefelbein
Авторское право AP Photo/Mark Schiefelbein
By Anna Desmarais
Опубликовано
Поделиться Комментарии
Поделиться Close Button

Несколько американских техногигантов сопровождают президента Дональда Трампа в Пекине на саммите с Си Цзиньпином; рассмотрим их связи с Китаем.

Делегация руководителей технологических компаний, в которую входят глава Nvidia Дженсен Хуанг, гендиректор Apple Тим Кук и миллиардер Илон Маск, находится в Пекине вместе с президентом США Дональдом Трампом, чтобы встретиться с председателем КНР Си Цзиньпином на саммите.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

Цель саммита – убедить Китай «открыться» для американских компаний и наладить диалог по ключевым экономическим вопросам, таким как торговые барьеры, развитие искусственного интеллекта и геополитическая стабильность, заявил представитель Белого дома.

При этом многие из этих технологических лидеров уже выстроили рабочие отношения с Китаем или ведут там бизнес. Мы подробнее рассмотрим их связи со второй по величине экономикой мира.

Дженсен Хуанг

Генеральный директор Nvidia, производителя полупроводниковых чипов с рыночной стоимостью около триллиона долларов, стоящих за бумом искусственного интеллекта (ИИ), имеет тесные деловые и личные связи как с Китаем, так и с Тайванем.

Дженсен Хуанг родился на Тайване, а в девятилетнем возрасте родители отправили его жить в Соединённые Штаты.

Деловые связи Nvidia с Китаем начались ещё в 2011 году, когда компания стала обучать студентов китайских университетов работе с программным обеспечением Compute Unified Device Architecture (CUDA) для разработки систем ИИ.

К 2017 году Nvidia объявила, что поставляет чипы многим китайским компаниям, быстро набиравшим обороты в сфере ИИ и облачных вычислений, включая интернет-поисковик Baidu (источник на английском языке), облачного провайдера Tencent (источник на английском языке) и облачное подразделение Alibaba, AliCloud (источник на английском языке).

Тайваньская корпорация TSMC, крупнейший в мире производитель полупроводников, выпускает новые чипы по разработкам Nvidia с 1998 года.

Но в 2022 году бывший президент США Джо Байден ввёл ограничения на экспорт двух самых продвинутых чипов Nvidia – A100 и H100. Новые правила запретили компании продавать эту технологию в Китай и Россию.

Компания Nvidia сообщила (источник на английском языке) в налоговой отчётности, поданной правительству США в том же году, что рассчитывала на потенциальные продажи китайским компаниям на 400 млн долларов (341,7 млн евро), которые могут быть потеряны из‑за экспортных ограничений.

Официальный представитель МИД КНР Ван Вэньбинь в 2022 году заявил, что американские экспортные ограничения – это шаг «научно‑фантастической гегемонии», который будет «парализовывать и подавлять развитие развивающихся рынков и развивающихся стран».

Чтобы выполнить требования экспортных ограничений, Nvidia в 2023 году разработала чип H20 – ускоритель ИИ, который можно было продавать в Китае. Однако, как сообщала (источник на английском языке) Nvidia в феврале, ни один из этих чипов до Китая так и не дошёл.

Заказы на чип H20 от Nvidia резко выросли (источник на английском языке) после запуска DeepSeek – недорогой китайской модели ИИ, которую считают серьёзным конкурентом американским разработкам вроде OpenAI, сообщало Reuters.

Это привело к тому, что президент США Дональд Трамп в апреле 2025 года сначала ограничил (источник на английском языке) поставки чипов H20, а затем в июле 2025‑го тихо отменил (источник на английском языке) это решение.

Во время первоначальных ограничений на H20 в 2025 году Nvidia оценивала (источник на английском языке) свои потенциальные потери от падения продаж в Китае примерно в 5,5 млрд долларов (4,7 млрд евро), исходя из прогнозируемой выручки.

В сентябре прошлого года Пекин начал расследование (источник на английском языке) в отношении чипов H20, сославшись на соображения безопасности. В результате, по данным китайских СМИ, Китай ввёл запрет на их импорт.

В конце 2025 года Хуанг заявил, что Nvidia полностью утратила долю на китайском рынке: с рекордных (источник на английском языке) 95% она упала до нуля.

Теперь китайские компании в сфере ИИ, включая DeepSeek, создают модели, которые работают на разработанных в Китае решениях вместо продукции Nvidia, например на чиповом кластере Huawei «Ascend». Другие компании, такие как Alibaba и ByteDance, владелец TikTok, также запустили собственные направления по разработке чипов.

Apple и Тим Кук

Как говорится в интервью (источник на английском языке) с Патриком Макги, автором книги «Apple в Китае», отношения Apple с Китаем начались в конце 1990‑х годов, когда компания стала искать в Азии локальную цепочку поставок для производства своих компьютеров.

Тим Кук, который тогда только пришёл работать в Apple, обратился к Терри Гоу, основателю тайваньского электронного гиганта Foxconn, с идеей организовать производство в Китае, рассказывает Макги.

В то время Китай не ассоциировался с качественным производством, и, по мнению Макги, именно Apple помогла стране наладить выпуск более высококачественной электроники.

К 2003 году, пишет Макги, Apple начала переносить большую часть производства в Китай, сворачивая мощности в региональных офисах в Европе и США. Этому способствовала политика Пекина в отношении таких компаний, как Apple, и способность Китая быстро наращивать масштабы бизнеса.

Однако многочисленные расследования, проведённые в 2010‑х годах на заводах Foxconn, производящих технику Apple, показали, что рабочим не доплачивали и заставляли трудиться сверх нормы.

Кроме того, около 20 китайских университетов охарактеризовали эти предприятия как «трудовые лагеря», о чём сообщали (источник на английском языке) местные СМИ.

Кук также сыграл заметную роль в сглаживании американо‑китайских отношений в напряжённые периоды: по данным New York Times, в разгар торговой войны с Китаем в 2018 году он предупреждал президента Трампа, что жёсткий курс может поставить под угрозу позиции Apple в стране.

Ему дважды удавалось добиваться для Apple исключений из тарифов: в 2019 году были одобрены (источник на английском языке) 10 из 15 его запросов на освобождение от пошлин, а в 2025‑м Apple вновь была освобождена от 25‑процентного тарифа на iPhone, произведённые за пределами США.

Кук также направил значительные средства Apple в Китай: в 2021 году был подписан (источник на английском языке) пакет соглашений на 275 млрд долларов (235 млрд евро), призванный ослабить регуляторное давление на операции компании. Позже, в 2025 году, Кук представил планы по созданию энергетического фонда объёмом 101 млн долларов (86 млн евро), сообщало агентство Reuters.

Илон Маск

Ключевые деловые связи Маска с Китаем связаны с его компанией по производству электромобилей Tesla.

В 2013 году компания объявила, что планирует вывести седан Model S на китайский рынок через флагманский магазин в Пекине. Однако сначала эти планы застопорились из‑за спора об авторских правах с китайским бизнесменом.

Решение Tesla выйти в Китай тогда встретило скепсис отраслевых аналитиков: рынок электромобилей в стране они описывали как «находящийся в зачаточном состоянии», а недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций, по их мнению, могла стать серьёзной проблемой для бренда.

К 2014 году более половины из почти 5 тыс. проданных в Китае Model S так и не были зарегистрированы в госорганах, что, как предполагали журналисты, означало: машины простаивают. СМИ тогда писали, что экспансия Маска в Китай обернулась провалом (источник на английском языке).

Ситуация изменилась в 2016 году: по данным СМИ (источник на английском языке), продажи компании утроились и превысили 1 млрд долларов (854 млн евро).

К 2019 году Маск запустил (источник на английском языке) гигафабрику в Шанхае стоимостью 2 млрд долларов (1,7 млрд евро), которая к октябрю 2025 года (источник на английском языке) выпустила более 4 млн автомобилей.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии

Также по теме

СМИ: Трамп в последний момент пригласил Дженсена Хуана на саммит в Китае

Что сказал Сэм Альтман на процессе Илона Маска против OpenAI

Саммит Трамп–Си: вместо чипов в Китае обсудят войну ИИ