Даже беспилотным такси Waymo по-прежнему требуется помощь людей, если пассажиры забывают закрыть двери.
Американская компания Waymo, занимающаяся технологиями автономного вождения, платит занятым в гиг-экономике работникам за то, чтобы они закрывали двери её беспилотных такси, если пассажиры оставляют их открытыми.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Waymo круглосуточно оказывает коммерческие услуги роботакси без водителя в нескольких городах США. Однако если пассажир, выходя, оставляет дверь приоткрытой, автомобиль не может продолжить путь, пока дверь не будет закрыта.
Чтобы решить эту проблему, компания тестирует систему, которая оповещает находящихся поблизости гиг-работников, способных быстро закрыть дверь и вернуть машину в работу.
Waymo и сервис доставки еды DoorDash подтвердили в совместном заявлении для СМИ, что проводят пилотный проект в Атланте. В его рамках водители DoorDash получают уведомления, когда неподалёку у автомобиля Waymo остаётся открытой дверь.
По словам компаний, в будущих автомобилях Waymo ожидается появление технологии автоматического закрывания дверей, хотя сроки её внедрения не названы, передаёт CNBC.
Waymo также сотрудничает с Honk, платформой эвакуации и дорожной помощи, пользователи которой уже выполняют задачи по техническому обслуживанию парка роботакси.
По данным Washington Post, работникам Honk в Лос-Анджелесе предлагают до 24 долларов (20 евро) за то, чтобы закрыть дверь автомобиля.
Waymo эксплуатирует более 1500 полностью автономных автомобилей в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Финиксе в США.
Принадлежащая Alphabet компания также расширяет своё международное присутствие.
Waymo начала картографирование дорог Лондона с помощью автомобилей с подстраховывающими водителями и планирует запустить полностью беспилотный сервис уже в этом году. Также были объявлены планы по тестированию и будущему запуску сервиса в столице Японии, Токио.