Эскалация в Черном море вновь усилила среди европейцев страхи, что Россия использует продовольствие как оружие, спровоцирует миграционную волну и подорвет поддержку Украины.
Европа опасается, что из-за войны России против Украины и новой блокады Черного моря, перекрывшей жизненно важный торговый маршрут, может разразиться разрушительный кризис с далеко идущими последствиями.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Чувство тревоги отчетливо проявилось в среду на встрече министров иностранных дел ЕС в Ирландии, где звучали призывы к немедленному прекращению огня в регионе.
«В Черном море российские удары по судам с зерном могут спровоцировать новый глобальный кризис продовольственной безопасности», - заявила верховный представитель ЕС Кая Каллас.
Представитель Бельгии Максим Прево призвал к «согласованному решению», чтобы предотвратить то, что он описал как тройную катастрофу: падение государственных доходов Украины, мировой продовольственный кризис в Африке и усиление масштабных миграционных потоков в Европу.
«Блокировки поставок зерна и энергоносителей в Черном море — это не то, за чем мы можем просто наблюдать со стороны», - сказал он.
С июля Москва наращивает атаки на украинские порты и суда в Черном море, что серьезно подорвало способность страны продавать зерно таким важным клиентам, как Египет, Алжир, Тунис, Йемен и Индонезия, среди прочих. Киев ответил тем же и начал наносить удары дронами и ракетами по российским судам и узлам логистики.
Эскалация совпала с пиковым периодом уборки урожая в Украине, из-за чего в стране накапливаются огромные запасы кукурузы, ячменя и пшеницы.
До возобновления ударов Украина ежемесячно экспортировала около 6 млн тонн сельхоз- и металлопродукции через три порта: Одесса, Черноморск и Южный.
Сейчас объемы торговли по альтернативным маршрутам составляют примерно 4,5 млн тонн, поскольку перевозчики не решаются выходить в море, где путь стал слишком опасным.
Но эти маршруты, известные как коридоры солидарности, больше не пользуются режимом беспошлинной торговли, который Брюссель отменилпосле резкой реакции восточноевропейских стран.
Один из таких маршрутов, связывающий украинский экспорт с румынским портом Констанца по Дунаю, сейчас страдает от беспрецедентной летней засухи.
Бухарест обсуждал логистические варианты с Киевом, чтобы увеличить транзит по коридорам солидарности, сообщила в Ирландии министр иностранных дел Румынии Оана-Силвия Цойю, выразив обеспокоенность устойчивым ростом мировых цен на продукты питания.
«Это ключевой инструмент, который обеспечивает доступ к приемлемым ценам на зерно в странах Ближнего Востока и Африки», - сказала она.
Ее украинский коллега, Андрей Сибига, также участвовавший во встрече, призвал европейцев усилить «давление» на Россию, чтобы добиться полного прекращения огня в Черном море.
Сибига отметил, что альтернативные маршруты никогда не смогут «полностью компенсировать» морской экспорт.
Практический паралич работы портов серьезно ударил по местным фермерам: выросли транспортные расходы, снизились внутренние цены, а на фоне начала нового посевного сезона возрос риск банкротств. Мощностей для хранения избыточного урожая не хватает.
От блокировки страдает и металлургическая отрасль.
Для Киева как крупного экспортера зерновых финансовый удар усугубляется более широкой эскалацией со стороны России, включая непрекращающиеся атаки дронов, призванные сеять страх среди гражданского населения и нарушать экономическую активность в городах.
Страна уже попросила союзников помочь закрыть дефицит бюджета в размере €23 млрд, и блокада Черного моря грозит еще больше увеличить эту дыру по мере падения государственных доходов.
Сейчас страны ЕС рассматривают возможность изменить график предоставления кредита поддержки на €90 млрд и досрочно выделить часть средств, изначально запланированных на 2027 год. Но это означало бы меньше денег в следующем году и перерыв в оказании помощи.
Пока группа государств пытается вернуть к жизни идею использования российских замороженных активов на сумму €210 млрд, Еврокомиссия не спешит вновь открывать спорную дискуссию. Бельгия, на счетах которой находится основная часть этих средств, последовательно выступает против.
Блокада Черного моря несет и глобальные риски: дефицит зерна может разогнать инфляцию в развивающихся странах, усилить социальное недовольство и стимулировать миграцию в сторону Европы. В Египте, одном из ключевых клиентов Украины, за ценой на хлеб следят особенно внимательно.
Миграция давно остается одной из самых острых тем в Европе, а споры вокруг нее еще больше обострились после кризиса в Сеуте, Испания, когда более 80 000 человек массово пересекли границу из Марокко.
Эти опасения сильно давят на европейцев, которые не раз обвиняли Россию в том, что она превращает продовольственные цепочки поставок в оружие, пытаясь подорвать поддержку Украины.
«Общественное мнение устает от этой поддержки, однако она остается важной как никогда», - заявил Прево в Ирландии.