На космической конференции в Брюсселе лидерам Европы велели ускорить миссии безопасности и запустить IRIS2 к 2029 году. Euronews Next: итоги и вопрос: всё ещё вдохновляет ли сектор?
Эпоха громких слов закончилась: 2026‑й должен стать годом, когда Европа наконец выполнит свои космические обещания, заявили на этой неделе лидеры на Европейской космической конференции в Брюсселе.
Пять главных выводов конференции, которая проходит уже в 18‑й раз.
Безопасность выходит на первый план
Гражданские космические программы традиционно избегали открыто обсуждать связь с военными, но больше нет.
На фоне войны в Европе и нарастающих геополитических напряжений еврокомиссар по обороне и космосу Андрюс Кубилюс в своей основной речи предупредил: «Государства‑члены опасаются, что приближается война», и «только единство способно сдержать Путина и защитить Европейский союз».
Он отметил новый зашифрованный и защищённый навигационный сервис спутников Galileo ЕС, а также запуск на прошлой неделе европейской GOVSATCOM, суверенной системы спутниковой связи, использующей уже имеющуюся европейскую космическую инфраструктуру.
Для многих специалистов по космосу откровенный разговор о так называемом «двойном назначении» — долгожданное признание реальности отрасли с самого начала.
«Большинство спутников, которые мы выводим на орбиту, — двойного назначения, будь то телекоммуникации, наблюдение Земли или позиционирование», — сказал Euronews Next генеральный директор Arianespace Давид Кавайолес. «Всё это может использоваться и в гражданских, и в военных целях».
Глава Европейского космического агентства Йозеф Ашбахер раскритиковал государства Европы, действующие в сфере космической безопасности поодиночке. «Это нас ослабляет», — сказал он.
ESA продвигает инициативу European Resilience from Space (ERS) — «Европейская устойчивость из космоса», которая, по словам Ашбахера, позволяет «государствам‑членам сохранять полный контроль и право собственности на национальные активы, объединять их и делиться ими с другими, а значит — давать Европе выгоду от интегрированной системы систем».
Однако уверенности в перспективах отрасли хватает не всем, несмотря на рекордный приток средств в космический сектор со стороны европейских правительств и институтов за последний год.
Представители бизнеса на Европейской космической конференции заявили, что им нужны больше государственных заказов и лучшая долгосрочная предсказуемость, а новые игроки — например болгарская Endurosat — признают, что по‑прежнему зависят от американского венчурного капитала для роста.
Сроки для IRIS2 сокращаются
Новая европейская группировка защищённой связи IRIS2 движется вперёд по ускоренному графику.
По словам Кубилюса, он «попросил всех партнёров активизироваться и ускориться»: запуск первых услуг теперь намечен на 2029 год, хотя многие предполагают, что сроки сдвинутся как минимум до 2030‑го.
Участники консорциума SpaceRise, которому поручено построить и эксплуатировать группировку из 290 спутников, признаются, что вопросов по проекту ещё немало: местами «слишком много поваров на одной кухне», сказали они Euronews Next. Производство наземных терминалов и обеспечение поставок критических компонентов спутников остаются главными задачами.
Строительство может начаться уже в этом году, и чиновники допускают, что первые спутники IRIS2 выйдут на орбиту с ограниченными возможностями и будут дорабатываться поэтапно в течение 2030‑х.
Заказчики в Еврокомиссии полностью поддерживают IRIS2, однако жизнеспособность коммерческой модели вызывает вопросы: операторы связи на конференции прямо говорили, что будут покупать пропускную способность у конкурентов, таких как Starlink.
Проекту добавляет конкуренции новая объявленная группировка TeraWave от Blue Origin, нацеленная на тех же институциональных и корпоративных клиентов. При этом главы Hispasat Луис Майо и SES Адель аль‑Салех сказали Euronews Next, что воспринимают схожую многоорбитальную архитектуру американского конкурента как подтверждение правильности выбранного подхода.
Крупные игроки космической отрасли объединяются в проекте Bromo
Project Bromo — кодовое имя объединения тяжеловесов космической отрасли Airbus Defence and Space, Thales Alenia Space и Leonardo — в целом получил на конференции положительную оценку.
Логика проста: такой «броманс» имеет экономический смысл, если Европа рассчитывает соперничать с США и Китаем.
«Я думаю, это нормально — консолидироваться, пытаться оптимизировать процессы по горизонтали, становиться эффективнее, возможно, по‑другому организовать работу персонала», — сказал директор Европейского института космической политики Герман Людвиг Мёллер. Однако он сказал Euronews Next, что Project Bromo может подавлять стремление отрасли запускать новые стартапы и поддерживать малые и средние предприятия (МСП).
Вице‑президент финской IceEye Йост Элстак назвал это «в целом правильным шагом, если смотреть с европейской точки зрения: мы пытаемся стать конкурентоспособнее и сделать так, чтобы отрасль была более готова к глобальной конкуренции».
Похожей точки зрения придерживается и Кавайолес: «Очевидно, мир стремительно меняется, и нам нужно быть гибкими. На нашем уровне, в мире ракет‑носителей, мы провели консолидацию и упрощение несколько лет назад. Сейчас видим, что наши коллеги в спутниковом сегменте делают то же самое».
Отследить шторм до удара
Прогнозы сильных и разрушительных штормов могут стать точнее уже во второй половине года: метеослужбы начнут интегрировать снимки с нового спутника Eumetsat MTG‑S1.
Первые кадры, полученные новаторским инфракрасным зондирующим прибором, показали в Брюсселе, как на разных высотах меняются температура, влажность и состав атмосферы.
Прибор ведёт наблюдения одновременно почти на 2000 различных длинах волн в инфракрасном диапазоне.
«Снимок фактически даст четырёхмерную информацию об атмосфере», — сказал генеральный директор Eumetsat Фил Эванс.
То есть он даёт информацию о профиле атмосферы в процессе её изменения во времени. И это впервые для Европы.
Первый снимок был сделан в ноябре 2025 года с геостационарной орбиты на высоте 36 000 километров над экватором. На нём видны полосы водяного пара, пересекающие Атлантику, резкие перепады температур над Сахарой, вершины грозовых облаков и шлейфы от источников загрязнения — например от заводов по производству удобрений.
Космос всё ещё вдохновляет
Несмотря на акцент на безопасность и конкурентоспособность Европы, космические миссии по‑прежнему умеют вдохновлять тех, кто работает в отрасли.
Элстак из IceEye вспоминает, как сидел с инженерами миссии ESA JUICE к ледяным спутникам Юпитера: «они говорили, что перелёт от Венеры к Юпитеру — их наименьшая забота, и я подумал: “вот это круто”».
Директор ESA по наблюдению Земли Саймонетта Чели призналась, что была поражена в начале года, когда агентство ввело в строй спутник Biomass.
«Biomass — потрясающая миссия», — сказала она Euronews Next. «Мы смотрим на поглощение CO2 тропическими лесами; это климатическая миссия с удивительной технологией — радаром диапазона P, которого ещё никогда не было в космосе. Это было настоящее “вау”», — сказала она.
Астронавт ESA Жан‑Франсуа Клервуа признался, что его по‑прежнему завораживает поиск жизни за пределами нашей планеты. «Если до того, как я умру, у меня появится начало — лишь самое начало ответа на этот вопрос, я буду счастлив. Так что давайте продолжать исследовать», — сказал он.
Клервуа присутствовал на Европейской космической конференции как посол монегасской Venturi Space, которую NASA включило в шорт‑лист на производство компонентов для будущего лунного ровера программы Artemis. Если компанию выберут, первые колёса на Луне в этом столетии могут быть сделаны в Швейцарии, питаться от аккумуляторов, произведённых в Монако, с системой управления из Франции.
Впереди и другие вдохновляющие космические новости. Уже через несколько дней миссия Artemis II должна отправить астронавтов в облёт Луны впервые с 1972 года; их корабль Orion будет полагаться на созданный в Германии European Service Module — европейский служебный модуль, обеспечивающий воздух, воду и тягу.
А затем, в феврале, французский астронавт ESA Софи Адено отправится на Международную космическую станцию. По словам Ашбахера, «нам есть чего ждать».