Завышенные тарифы, скрытые расходы, запутанные контракты… иногда аренда машины может превратиться в кошмар и повлечь за собой утрату значительной суммы. Едва ли не самое высокое в Европе количество жалоб на работу компаний, предоставляющих автомобили в аренду, зафиксировано в Италии.
Сальватриче Буфалино вспоминает о неприятном инциденте так: “Мы взяли машину напрокат на время отпуска в Италии. Вернули ее в срок. Так как на месте никого не было, мы просто опустили ключи в специальный ящик. По возращении домой нас ждал сюрприз: выяснилось,что компания без каких-либо объяснений сняла с нашей краты 600 евро”.
Сальватриче не стала спускать дело на тормозах: эта жительница Лиона подала в суд в Италии. Для нее это – дополнительные расходы на адвоката. Однако Сальватриче полна решимости заставить компанию, сдавшую ей машину в аренду, расплатиться сполна: “Итак, когда я пожаловалась, мне прислали вот эти фотографии. Мы не знаем, где их сделали… здесь видно, что машина поцарапана. Хорошо, но давайте сравним эти фото с теми, которые фигурировали в моем контракте на аренду. Там эти царапины уже были. Они просто меня подставили, даже не удосужились сравнить состояние машины. Надеюсь, что фотографии достаточно убедительно свидетельствуют о том, что я им ничего не должна”.
За развитием этого дела пристально следят ассоциации по защите прав потребителей в Италии и Франции. Эксперт Моника де Грегори сообщила, что только через ее руки ежегодно проходит около 80 подобных исков: “Дело Сальватриче мы закрыли… Компания по прокату автомобилей сообщила, что в то время, когда произошел инцидент, у нее была другая форма собственности, и прежнее агентство разорилось”.
Де Грегори уточняет: “У нас нет никаких судебно-правовых полномочий. Мы можем только консультировать и пытаться заставить стороны договориться миром”. Сальватрчие отмечает, что не имела представления о том, что арендовала машину фактически не у той компании, чья вывеска красовалась на фасаде. Получается, что концов теперь не найти?
“Смотрите, я подписывала контракт на прокат с группой “Баджет”. А сегодня они говорят мне, что некая группа “Кар нет” разорилась. И что? Я о ней не слышала и не с ней заключала контракт. Я подписывала бумаги с международной фирмой, которая по идее должна гарантировать мне защиту от подобных инцидентов, я имею в виду банкротство. У меня складывается впечатление, что мне просто солгали”.
Группа “Эйвис”, которая с прошлого лета выкупила “Баджет”, ответила, что не располагает данными об эпизоде с Сальватрчие. Их французское подразделение сначала согласилось возместить клиентке деньги, однако инициатива так и не была воплощена в жизнь.
Что можно сделать, чтобы избежать подобных ситуаций? Всегда внимательно читать контракт. Не забывать возвращать машину заправленной, иначе с вас возьмут за бензин по завышенному тарифу. Помнить, что любой ваш промах – штраф, полученный во время пользования машиной, или невыполнение пункта контракта – повлекут дополнительные расходы при сдаче машины.
Немало сюрпризов может таить и страховой полис, который предлагает арендодатель. Во-первых, он может оказаться дорогим, во-вторых, предусматривать лишь очень узкий круг страховых случаев. Эксперты советует покупать полис самостоятельно, например, через Интернет.
Когда вы возвращаете в машину, отдайте ключи лично в руки сотруднику компании и вместе с ним осмотрите автомобиль. Если вы просто оставите машину на стоянке, велик риск, что в ней надут дефекты, за которые деньги возьмут с вас.