От подростка, продавшего видеоигру за 500 долларов, до империи ракет, электромобилей, ИИ и нейроимплантов: как компании Маска перестроили целые отрасли.
Пресса прозвала Илона Маска «настоящим Тони Старком»: на протяжении десятилетий он создаёт компании, призванные ломать устоявшиеся отрасли. Не раз эти проекты оказывались на грани финансового краха, прежде чем превратиться в одни из самых дорогих компаний мира.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Электромобили. Импланты в мозг. Подземные тоннели. Социальная сеть, когда‑то известная как Twitter. И производитель ракет, чьи акции на этой неделе вышли на Уолл‑стрит.
Со временем всё больше этих предприятий оказывались под одним и тем же зонтиком.
Сегодня Маск, самый богатый человек планеты и первый, чьё состояние превысило триллион долларов, контролирует разветвлённую сеть компаний.
По данным Forbes, в октябре 2025 года Маск стал первым человеком, чьё состояние превысило 500 млрд долларов. Его первый коммерческий успех принёс ему 500 долларов. Первая компания принесла выплату в 22 млн долларов, вторая — примерно 176 млн.
К 31 году Маск уже выручил почти 198 млн долларов из созданных им и проданных бизнесов.
Однако львиная доля состояния, сделавшего его впоследствии самым богатым человеком мира, появилась не за счёт выхода из проектов. Она была сформирована благодаря крупным пакетам акций SpaceX и Tesla, которые Маск сохранил за собой по мере стремительного роста их стоимости.
Вот как выглядит огромная бизнес‑империя Маска.
Ранние годы
Илон Маск родился в Претории (ЮАР) в 1971 году.
Первый коммерческий успех пришёл к нему в 12 лет, когда он продал исходный код видеоигры Blastar компьютерному журналу примерно за 500 долларов (430 евро).
Первым крупным бизнес‑проектом Маска стала компания Zip2 — онлайн‑платформа для публикаций и бизнес‑справочник, которую он основал в 1995 году вместе с братом Кимбалом Маском. Компания помогала газетам переносить в интернет справочники местного бизнеса и карты, причём значительную часть программного кода писал сам Маск.
В 1999 году Zip2 продали более чем за 300 млн долларов (260 млн евро), из которых Маск получил около 22 млн долларов (19 млн евро).
Эти деньги он вложил в запуск X.com, онлайн‑банковского стартапа, созданного в 1999 году. Позже компания стала частью PayPal, которую в 2002 году приобрела eBay за 1,5 млрд долларов (1,3 млрд евро). По оценкам, Маск заработал на сделке около 176 млн долларов (152 млн евро).
Продажа обеспечила капитал для проектов, которые определили следующий этап его карьеры.
В 2002 году Маск основал SpaceX, вложив в ракетную компанию около 100 млн долларов (86 млн евро) собственных средств и заняв посты генерального директора и главного инженера.
В 2004 году он присоединился к молодой компании по производству электромобилей Tesla и инвестировал в неё примерно 80 млн долларов (69 млн евро). В 2008 году он возглавил компанию в качестве генерального директора.
В 2006 году он также помог запустить компанию по производству солнечной энергии SolarCity вместе со своими кузенами Линдоном и Питером Райвами. Позднее эту компанию приобрела Tesla.
SpaceX: компания, которую оценивают более чем в 2 трлн долларов
Когда Илон Маск основал SpaceX в 2002 году, он оценивал шансы компании на успех менее чем в один к десяти.
Тогда этот проект был по сути попыткой пробиться в отрасль, где доминировали государственные агентства и крупные аэрокосмические подрядчики. Позднее Маск вспоминал, что предупреждал друзей и инвесторов: исход с наибольшей вероятностью — провал.
Спустя более двух десятилетий компания превратилась в один из самых дорогих бизнесов мира. Её выход на биржу в этом месяце стал крупнейшим IPO за всю историю, оценив компанию примерно в 1,75 трлн долларов (1,5 трлн евро). Уже через несколько дней торгов её рыночная капитализация без труда превысила 2 трлн долларов и в пятницу достигла 2,43 трлн (2,1 трлн евро).
За прошедшее время флагманская компания Маска вышла далеко за рамки ракетостроения.
Ей принадлежит оператор спутникового интернета Starlink, который в прошлом году получил 4,4 млрд долларов (3,8 млрд евро) операционной прибыли. SpaceX также находится в центре растущих амбиций Маска в сфере искусственного интеллекта благодаря связям с xAI и социальной платформой X.
Не все эти бизнесы прибыльны. xAI в прошлом году зафиксировала операционный убыток в 6,4 млрд долларов (5,5 млрд евро), а сама SpaceX показала совокупный операционный убыток в 2,6 млрд долларов (2,2 млрд евро).
Сторонники утверждают, что высокая оценка отражает лидерство компании в космических технологиях, спутниковой связи и искусственном интеллекте. Критики же считают, что значительная часть стоимости опирается на амбициозные долгосрочные цели, включая планы создания дата‑центров на орбите и в перспективе — колонизацию Марса.
Tesla: ставка на автономность и робототехнику
Маск руководит Tesla с 2008 года и за это время превратил её из нишевого производителя электромобилей в одну из самых дорогих компаний мира.
В последние годы компания столкнулась с ростом конкуренции. В 2024 году Tesla уступила китайской BYD звание крупнейшего производителя электромобилей по объёму продаж. На поставках сказались и потребительские бойкоты, связанные с политической активностью Маска, хотя затем продажи частично восстановились.
Маск последовательно утверждает, что долгосрочное будущее Tesla выходит за рамки простейшей продажи автомобилей. Он делает ставку на технологии автономного вождения и планирует развернуть флоты беспилотных роботакси.
Компания также выходит в сферу робототехники благодаря программе гуманоидного робота Optimus, который, по словам Маска, в перспективе может использоваться дома и на рабочих местах.
Помимо транспорта, Tesla с 2016 года, после покупки SolarCity, активно занимается солнечной энергетикой и системами хранения энергии. В 2010 году компания вышла на биржу и позднее вошла в число компаний с капитализацией свыше триллиона долларов. Сейчас её рыночная стоимость составляет около 1,5 трлн долларов (1,3 трлн евро).
Neuralink: соединяя мозг и компьютер
Маск также является генеральным директором Neuralink — компании, создающей интерфейсы «мозг‑компьютер», которую он соосновал в 2016 году.
Компания разрабатывает технологии, призванные напрямую соединять нервную систему человека с компьютерами. Neuralink — одна из нескольких фирм, работающих в этой зарождающейся области, и уже начала клинические испытания с участием людей с повреждениями спинного мозга, БАС и другими неврологическими заболеваниями.
В последние годы компания объявила о серии успешных операций по установке имплантов в мозг. В январе Neuralink сообщила, что в её испытаниях по всему миру участвует 21 человек.
Технология пока находится на ранней стадии, но сторонники считают, что в перспективе она может помочь восстановить речь, возможность общения и подвижность у людей с тяжёлыми формами инвалидности.
The Boring Company: подземное транспортное видение Маска
Основанная в 2016 году The Boring Company отвечает за проекты Маска в области тоннелестроения и подземного транспорта.
Больше всего компания известна системой Vegas Loop — сетью тоннелей под Лас‑Вегасом, где для перевозки пассажиров между точками маршрута используются автомобили Tesla. Первый участок открылся у выставочного центра Лас‑Вегаса в 2021 году.
The Boring Company утверждает, что её технологии проходки тоннелей помогут снизить дорожные заторы и удешевить проекты подземного транспорта. Компания также заявляла о планах развития подобных систем в ряде городов, включая Дубай и Нэшвилл.
Однако бизнес сталкивается и с критикой. Регуляторы и общественные организации выражают обеспокоенность экологическими и безопасностными рисками, связанными с отдельными проектами, а часть запланированной сети тоннелей в Лас‑Вегасе до сих пор находится в стадии строительства.