Немецкий производитель автомобилей премиум-класса снизил прогноз прибыли на 2026 год из‑за падения продаж в Китае и конфликта на Ближнем Востоке, давящих на цены на энергоносители и подрывающих доверие потребителей.
Мюнхенский автопроизводитель BMW AG прогнозирует «существенное» снижение прибыли до налогообложения в этом году, главным образом из‑за ослабления спроса в Китае и последствий кризиса на Ближнем Востоке.
BMW, владеющая брендами BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, в предупреждении о снижении прибыли, опубликованном во вторник, сослалась на ухудшение рыночной конъюнктуры и затраты на реструктуризацию.
На этом фоне в среду утром в Европе акции компании подешевели более чем на 7 %.
«Акции BMW заметно просели после того, как компания предупредила о крупном падении прибыли», — отметил инвестиционный директор AJ Bell Расс Молд.
«Война с участием Ирана негативно повлияла на потребительские настроения, что охладило спрос на её автомобили», — добавил Молд.
Автопроизводитель сообщил, что спрос в Китае ещё больше ослаб, что привело к усилению конкуренции в регионе.
Также в компании отметили, что война с участием Ирана оказала более сильное, чем ожидалось, влияние, удерживая цены на энергоносители на повышенном уровне и давя на потребительский спрос. По данным BMW, продажи в Европе и США выросли, но этого оказалось недостаточно, чтобы компенсировать замедление в Китае.
Теперь компания ожидает небольшого снижения поставок автомобилей по сравнению с прошлым годом, тогда как ранее прогнозировала их стабилизацию.
В результате BMW теперь прогнозирует значительное падение прибыли до налогообложения по сравнению с 10,2 млрд евро, полученными в прошлом году. Ранее компания ожидала лишь умеренного снижения в 2026 году.
BMW также снизила целевые показатели рентабельности, прогнозируя маржу EBIT в автомобильном сегменте на уровне 1–3 % против прежнего ориентира 4–6 %, а рентабельность задействованного капитала (ROCE) — 1–5 % по сравнению с ранее озвученным диапазоном 6–10 %.
Автопроизводитель изложил планы по усилению и ускорению действующих программ сокращения затрат за счёт дополнительных структурных и повышающих эффективность мер. Ожидается, что они окажут разовый негативный эффект на прибыль во второй половине 2026 года.
Председатель правления BMW AG Милан Неделькович заявил: «Мы адаптируем текущие структуры и процессы к резкому ухудшению рыночной конъюнктуры. Это наша предпринимательская ответственность — существенно усилить и ускорить уже проводимые меры. Сейчас всё решают скорость и эффективность».
По словам аналитиков, объявление отражает более широкий спектр проблем, с которыми сталкиваются европейские автопроизводители.
Молд отметил: «Естественной реакцией становится поиск способов сократить издержки, однако сигналы от более широкого автомобильного сектора говорят о том, что BMW просто пополняет растущий ряд автопроизводителей, которые в обозримом будущем будут двигаться в “медленном ряду”».
Группа BMW по-прежнему ожидает свободный денежный поток в автомобильном подразделении свыше 2,5 млрд евро. Коэффициент выплаты дивидендов на уровне 30–40 % от чистой прибыли, приходящейся на акционеров BMW AG, а также действующая программа выкупа акций остаются без изменений.
Промежуточные итоги за первое полугодие компания опубликует, как и планировалось, 30 июля 2026 года.