Сделка, которая может быть завершена в ближайшее время, предусматривает продажу до 49,9 % капитала TAP, из которых 5 % зарезервированы для работников.
Министр по делам канцелярии премьер-министра Португалии Антониу Лейтану Амару объявил в пятницу, что португальское правительство начинает переговоры с двумя группами, претендующими на покупку португальского национального авиаперевозчика TAP, — Air France-KLM и Lufthansa, которые представили обязательные предложения в конце июля.
Со ссылкой на агентство Lusa Лейтану Амару сообщил, что предложения, хотя и различаются, имеют «очень близкую общую оценку», и это оправдывает «переговорные усилия», чтобы получить улучшенные оферты от обоих претендентов и таким образом позволить правительству перейти к «одному претенденту для финального этапа переговоров».
Напомним, госкомпания Parpública, управляющая государственными пакетами акций Португалии, передала правительству 1 сентября для анализа отчет по двум обязательным предложениям о приватизации TAP.
Два обязательных предложения
Air France-KLM и Lufthansa 29 июля, в последний день срока, подали обязательные предложения по покупке 44,5 % акций португальского авиаперевозчика TAP, а у Parpública было 30 дней, чтобы оценить документацию и подготовить отчет для правительства Португалии. После анализа предложений правительство могло пригласить одного или обоих претендентов, подавших обязательные оферты, к переговорам и представить новое окончательное предложение.
Процесс частичной продажи национальной авиакомпании, вновь запущенный в 2025 году правительством Луиша Монтенегру, сократился до двух кандидатов после выхода из гонки International Airlines Group (IAG), владельца Iberia; в конкурсе остались группы Air France-KLM и Lufthansa.
Декрет-закон, одобренный правительством год назад, предусматривает отчуждение до 49,9 % акций TAP в пользу частных инвесторов, из которых 5 % зарезервированы для работников компании, при сохранении государства мажоритарным акционером.
Министр инфраструктуры Мигел Пинту Луш уже заявил, что выбранный инвестор может приступить к совместному управлению компанией еще в 2026 году вместе с нынешней администрацией, однако фактическое вложение капитала ожидается лишь летом 2027 года.