Туристические сайты уже превозносят «медленные путешествия» как тренд 2026 года, говоря об их пользе для психики и экологии. Но всем ли они по карману?
Новый англицизм витает над испанским туристическим сектором и маркетинговыми агентствами. То, что раньше было обычной воскресной поездкой к монастырю Санто-Доминго-де-Силос, колыбели кастильского языка, теперь продаётся как «убежище в тишине». Прогулка по Сьерра-Себольера, в риоханском регионе Лос Камерос? Это уже природное пространство, где можно «затеряться».
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
В очередном витке усилий по продвижению «необычных» направлений в стране, которая в 2025 году приняла 96,8 млн туристов (почти вдвое больше собственного населения), даже официальный туристический портал Испании заговорил о «slow-туризме», то есть путешествиях без спешки. Гуру отрасли описывают этот формат как «туризм, который нацелен на удовольствие от опыта, ориентирован на потребление и строится на медленных маршрутах».
Профильные структуры этого сегмента утверждают, что размеренный туризм может стать возможностью продвигать небольшие или сельские направления, поддерживая местные сообщества и сотрудничая с ними ради устойчивого развития.
Это, с точки зрения государственной политики, выглядит логично: туристические потоки склонны концентрироваться в немногих местах, а власти (как показывают недавние кампании во Франции и Японии) стремятся направить их в другие части своей территории, чтобы избежать перегруженности и чтобы доходы одного из самых прибыльных секторов мира распределялись более равномерно. В той же Испании половина путешественников сосредоточена всего в трёх регионах — Каталонии, на Канарских и Балеарских островах, — хотя по площади это третья по величине страна Европы.
Социальные сети стали предтечей этого явления, хотя порой и искажают его в пользу эстетики. Такие инфлюенсеры, как Соня Мота (@simplyslowtraveler), собирают 1,1 млн подписчиков в Instagram благодаря ленте, выстроенной на нейтральных тонах, средиземноморских стереотипах и больших вложениях. Простого поиска в Google достаточно, чтобы найти новые туристические агентства, пытающиеся запрыгнуть в этот поезд и предлагающие «персонализированные» групповые путешествия.
Тем не менее ряд эссеистов подчёркивает, что это явление, несмотря на нынешний масштаб и медийный эффект, не является новым и имеет определённые социологические коннотации, связанные с тем, как люди осмысляют свою роль туриста и своё отношение к местным жителям.
Плюсы и минусы «slow-путешествий»
В книге «The Tourist: A New Theory of the Leisure Class» (1976) Дин МакКаннелл вводит понятие «инсценированной подлинности»: туристические пространства создают имитацию настоящей местной жизни. То есть путешественник может осознавать, что ему демонстрируют спектакль, далёкий от повседневности местных жителей, но всё равно принимает эти правила игры.
В статье «Time to transform the way we travel?» (источник на испанском языке) команда исследователей из Австралии и Китая, с одной стороны, отмечает пользу «slow»-путешествий: стремление снизить воздействие на окружающую среду; попытку извлечь максимально аутентичный и значимый опыт (несмотря на противоречия, на которые указывал МакКаннелл) и установить связь с посещаемой территорией.
Эксперты подчёркивают ещё один аргумент сторонников «slow»-формата: поиск благополучия и внутренней рефлексии в стремительно ускоряющемся мире. Однако они напоминают о ряде вопросов, которые нельзя игнорировать. Можно ли кардинально изменить устойчивость поездки, если туристу всё равно нужно лететь самолётом, чтобы добраться до места?
Даже если отказаться от перелётов, не окажется ли этот тип путешествий привилегией для наиболее обеспеченных регионов мира, где люди могут позволить себе другие виды транспорта? Ведь одно дело — передвигаться на поезде или автодоме по Европе, одному из самых маленьких и богатых континентов мира, и совсем другое — путешествовать по Южной Америке, где нехватка инфраструктуры и огромные расстояния не оставляют альтернативы самолёту, если нужно уложиться в короткие сроки.
В ответ на это можно возразить, что лучше просто продлить пребывание в одном конкретном месте вместо того, чтобы стремиться объехать несколько туристических точек. Так, на порталах вроде Tintablanca, издательства, специализирующегося на путешествиях, советуют выбрать один-единственный пункт назначения, чтобы «выжать его по максимуму». «Речь идёт о том, чтобы снять маленькую квартиру в римском Трастевере или парижском Марэ и прожить местную повседневность», — объясняют там.
Но может ли турист с низким доходом и несколькими днями отпуска позволить себе, как романтизирует это издание, «каждое утро ходить в одну и ту же пекарню, выучить, как приветствовать официанта в соседнем кафе на его языке, или запомнить точный звон колоколов ближайшей церкви»? При среднем отпуске в 22 дня в год (из которых 14,3 дня приходится на поездки) и медианной зарплате в Испании на уровне 24 500 евро в 2024 году, почва для споров подготовлена.