В беседе с Euronews в Каннах после попадания в шорт‑лист на премию «Европейский CMO года» Фабио Бин рассказал, как превратил личное раздражение в быстрорастущий бренд социального туризма.
Заводить друзей во взрослом возрасте непросто. Из‑за плотного графика, удалённой работы, сужающихся кругов общения и жизни, которая всё чаще проходит онлайн, многим людям сегодня сложнее, чем когда‑либо прежде, находить новые, по‑настоящему близкие связи.
Настолько заметной стала эта тенденция, что в 2023 году Всемирная организация здравоохранения признала одиночество глобальной проблемой общественного здравоохранения, оценив, что от него страдает каждый шестой житель планеты.
Для Фабио Бина, сооснователя и директора по маркетингу WeRoad, этот вызов превратился в возможность. То, что начиналось как попытка решить простую задачу — найти попутчиков для путешествий, — выросло в один из самых узнаваемых в Европе брендов социального туризма.
Euronews Culture поговорил с Бином во время Международного фестиваля креативности Cannes Lions, где он вошёл в шорт‑лист на первую в истории премию «Европейский CMO года».
В беседе Бин рассказывает, как им удалось создать сообщество путешественников, ориентированное на знакомство одиночных туристов, почему важно выходить за пределы привычных социальных пузырей и как развивается WeRoad.
Euronews Culture: Расскажите о WeRoad тем, кто знает о вас лишь по интернету или соцсетям. Как вы формулируете, чем вы занимаетесь?
Фабио Бин: Мы организуем поездки для небольших групп людей, которые до вылета друг с другом не знакомы.
Замысел в том, чтобы создать условия для общения людей в путешествии. Вы выбираете направление — это может быть Индонезия, Перу, Исландия, что угодно, — отправляетесь в путь и знакомитесь с 15–50 незнакомцами своего возраста.
Идея в том, что вы путешествуете, узнаёте страну как местный житель и одновременно заводите друзей из своей же страны.
Расскажите подробнее о том опыте, который вы хотите предложить, и о том, как появилась компания.
Эта идея родилась из личной потребности. Мы с партнёром были уже за тридцать — мне тогда было около сорока, — и нам стало трудно находить людей для совместных путешествий.
У людей разные жизни, и в современном мире всё довольно сложно. Работа, отпуска, даже предпочтения по направлениям не всегда совпадают с друзьями. Я, например, хочу в горы, а кому‑то из друзей нужно совсем другое.
Совместить все эти запросы внутри привычного круга друзей почти невозможно.
И вдобавок, как мне кажется, последняя социальная «институция», где сегодня по‑настоящему можно завести друзей, — это университет. После учёбы в условиях современной жизни строить новые, подлинные дружеские отношения становится очень трудно. На работе, например, многие вообще не хотят общаться с коллегами вне офиса. Поэтому создать с новыми людьми настоящие, искренние связи непросто.
Поэтому мы подумали: нам просто нужны попутчики. Но тогда мы ещё не понимали, что настоящая потребность — в общении. Нас интересовали путешествия и поиск людей, с кем можно поехать, но вскоре стало ясно: главная причина, по которой люди отправляются с нами, — желание завести новых друзей.
Когда вы проводите десять дней с группой из 15–50 незнакомцев, что‑то неизбежно происходит. Вначале может быть немного неловко — думаешь: «Кто все эти люди?» — но спустя пару дней кажется, будто вы знакомы всю жизнь. Эти связи сохраняются. Люди возвращаются к нам снова, иногда — чтобы поехать с теми же попутчиками, а иногда — чтобы познакомиться с новыми. Так они расширяют свой круг общения.
Интересно, что вы говорите об аутентичности. Как вы думаете, люди действительно стремятся отойти от экранов и цифровой жизни и вернуть себе более живое, человеческое общение?
Безусловно. Люди отчаянно этого хотят. Мы все пережили пандемию COVID‑19, тогда случился бум дейтинг‑приложений, и многие привыкли всё делать через телефон.
Но теперь всё чаще говорят о «усталости от дейтинга»: люди часами сидят в приложениях, а когда наконец с кем‑то совпадают, у них уже не остаётся сил встретиться в офлайне — и они просто не приходят. Это проблема.
Мы, напротив, стараемся убрать этот технологический фильтр. Для нас технология — лишь инструмент. Вам не нужно ни с кем «матчиться» — вы просто выбираете поездку. Это принципиально важно. Нас иногда спрашивают, почему мы не используем алгоритмы подбора. Но, как мне кажется, самая сильная сторона WeRoad — это элемент случайности.
Да, группы формируются по возрастным категориям — 25–35 и 35–49 лет, то есть люди принадлежат к одному поколению. Но дальше всё оставляем на волю случая. «Матчинг» за вас делает само направление, и это единственный способ по‑настоящему познакомиться с людьми за пределами вашего обычного пузыря.
Языковой барьер может мешать. Как вы с этим работаете?
Это был стратегический выбор с самого начала. Мы организуем туры на родных языках для европейских путешественников. Французы ездят с французами, испанцы — с испанцами, немцы — с немцами и так далее. Плюс у нас есть англоязычный рынок.
Мы стартовали в Великобритании, а сейчас работаем по всей Европе и выходим на рынок США.
Люди могут выбрать тур на своём языке, чтобы им было комфортнее заводить знакомства. Некоторые, наоборот, сознательно едут в группе с другим языком, если хотят глубже погрузиться в другую культуру.
Но в целом роль языка‑посредника играет английский, так что у нас есть и путешествия, где собираются люди со всего мира.
Вопрос устойчивости сейчас особенно остро стоит в индустрии путешествий. Рассматриваете ли вы альтернативы вроде поездок на поездах или транспорта с меньшим воздействием на окружающую среду?
Да, конечно. Всё зависит от направления и маршрута. Например, в турах, которые мы называем self‑driving, — обычно это Латинская Америка или северные страны, — группы примерно по 15 человек арендуют машины и передвигаются самостоятельно.
В Исландии, скажем, мы берём напрокат автомобили и едем колонной. Во Вьетнаме, чтобы пересечь страну, можно пользоваться ночными поездами. В Японии мы опираемся на общественный транспорт: скоростные поезда позволяют легко перемещаться между городами.
Так что формат очень сильно зависит от страны.
Как вы видите развитие WeRoad в ближайшие пять лет?
Довольно быстро мы поняли, что людям нужно не только путешествовать, но и общаться. Поэтому мы уже вышли в сферу так называемых офлайновых взаимодействий. Сейчас мы ежедневно проводим мероприятия примерно в 40 городах по всей Европе.
Это сотни событий, которые организуют наши тимлидеры или сами клиенты — мы называем их WeRoaders. Это может быть йога в парке, беговые клубы, походы в кино с последующими посиделками за напитками или дискуссии о фильмах. Встречи задуманы так, чтобы люди могли знакомиться в своём городе, а не только в поездках.
Наша миссия всегда заключалась в том, чтобы соединять людей, культуры и истории. Речь не только о поездках, а прежде всего о связи между людьми. В ближайшие пять лет я вижу дальнейшее расширение за пределы Европы. Мы стартовали девять лет назад и до сих пор остаёмся единственным брендом такого рода в Европе. Сейчас выходим на рынок США и, возможно, пойдём дальше.
Мы также хотим выйти за рамки туристических продуктов — развивать другие форматы досуга и впечатлений, которые помогают людям знакомиться и вырываться из своих пузырей.
И напоследок: видите ли вы потенциал расширить возрастные рамки, например за счёт людей старше 50 лет?
Нас об этом очень часто спрашивают. Внутри компании мы как раз это обсуждаем. Сейчас у нас есть чёткие возрастные категории, но запрос со стороны людей за 50 очень высокий.
Скорее всего, мы предложим продукт и для этой аудитории, но, возможно, уже под другим брендом. Мы над этим работаем, так что следите за новостями — рано или поздно это обязательно случится.