С 2027 года на рейсах United Airlines появятся места Relax Row: подножки поднимаются, образуя увеличенную зону для отдыха лёжа.
Нет ничего приятнее, чем услышать по громкой связи «посадка завершена», когда рядом с вами все еще два пустых кресла в экономклассе, своего рода бизнес-класс для бедных.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
То, что раньше было счастливой случайностью, теперь превратилось в платную опцию: авиакомпании зарабатывают на пассажирах, готовых выложить деньги за то, чтобы соседние кресла оставались пустыми.
Теперь к ним присоединилась United Airlines: перевозчик запустил услугу «Relax Row», ориентированную на пассажиров экономкласса, которые готовы доплатить за комфорт, но не хотят переходить в бизнес- или первый класс.
Начиная с 2027 года пассажиры смогут выкупить три соседних места в экономклассе, каждое из которых будет оснащено подставкой для ног, поднимающейся и образующей ровное пространство для лежания. Затем вам выдадут матрасик, чтобы превратить эту зону в кровать, а также одеяло и две подушки (плюс мягкую игрушку, если вы путешествуете с детьми).
Забронировать Relax Row можно одному пассажиру, паре или семье из трех человек; на каждом самолете под эту услугу будут выделены до 12 рядов.
К 2030 году Relax Row от United будет доступен более чем на 200 самолетах Boeing 787 и 777 авиакомпании.
Другие авиакомпании, предлагающие «кровати» в экономклассе
United вовсе не первая, кто предложил пассажирам выкупить целый ряд в экономклассе: первенство здесь у Air New Zealand, запустившей услугу Skycouch еще в 2011 году.
На части самолетов 777-300ER и 787-9, где доступен Skycouch, пассажирам дополнительно выдают специальный чехол на сиденье, дополнительное постельное белье и разные варианты ремней безопасности, чтобы вы могли оставаться пристегнутыми, лежа.
В Европе Lufthansa предлагает услугу «Sleeper’s Row» на некоторых дальнемагистральных рейсах продолжительностью более 11 часов. Пассажирам там тоже выдают матрас-накладку, но откидных подставок для ног, которые увеличивают площадь для сна, не предусмотрено.