Проблема найдена и устранена, однако задержки могут продолжаться еще несколько дней.
РЕКЛАМА**ОБНОВЛЕНО:
**
Вот последнее заявление Национальной службы воздушного движения (Nats) в полном объеме:
"Мы выявили и устранили техническую проблему, повлиявшую на работу нашей системы планирования полетов сегодня утром. В настоящее время мы тесно сотрудничаем с авиакомпаниями и аэропортами, чтобы как можно эффективнее управлять затронутыми рейсами. Наши инженеры будут внимательно следить за работой системы по мере возвращения к нормальной работе".
Вместе с тем, как отмечают британские СМИ, в аэропортах мира уже скопились десятки лайнеров и тысячи пассажиров, и на то, что этот "затор" был ликвидирован, может уйти до недели.
***********************************************************************************
Проблемы в системе управления воздушным движением в Великобритании привели к тому, что тысячи рейсов по всей Европы были задержаны в один из самых напряженных дней в году - время окончания летних отпусков.
Пассажиры рейсов из стран Европы были предупреждены о длительных задержках.
Это приведет к тому, что взлетно-посадочные полосы аэропортов будут забиты рейсами, не имеющими разрешения на вылет.
FlightRadar24 опубликовал изображение, на котором видны сотни самолетов, зависших в воздушном пространстве Великобритании.
Компания NATS, управляющая воздушным движением Великобритании, отметила в своем заявлении: "В настоящее время мы столкнулись с технической проблемой и в целях обеспечения безопасности ввели ограничения на движение воздушных потоков. Инженеры работают над поиском и устранением неисправности. Мы приносим извинения за возможные неудобства".
В дополнительном заявлении было уточнено, что воздушное пространство Великобритании не закрыто, лишь ограничен доступ в него.
Пользователи социальных сетей в аэропортах Великобритании сообщают, что наблюдают за вылетами и посадками рейсов.
Как это отражается на пассажирах?
Один из пользователей сообщил, что сидел уже в самолёте на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Будапешта перед рейсом в Великобританию, и ему сказали, что рейс может быть задержан на 12 часов.
Другая пассажирка забронировала билет на рейс из Ливерпуля в Белфаст, который был задержан на семь часов. Она разместила уведомление, присланное ей компанией Easyjet, в котором сообщалось о "проблеме с управлением воздушным движением, которая в настоящее время затрагивает все рейсы, которые должны совершить полет в воздушное пространство Соединенного Королевства или из него".
Стоит ли все же ехать в аэропорт?
Прежде чем отправиться в аэропорт, проверьте приложение, веб-сайт и каналы социальных сетей своей авиакомпании, чтобы получить последние рекомендации.
Также следует ознакомиться с информацией на сайте аэропорта на табло вылетов и прилетов.
Для рейсов по Европе рекомендуется не приезжать в аэропорт более чем за 2-3 часа до вылета, чтобы избежать переполненности.
Что советуют авиакомпании?
По всей видимости, авиакомпании не располагают достаточной информацией о том, когда будет решена техническая проблема или сняты ограничения на использование воздушного пространства.
РЕКЛАМАEasyjet выпустила уведомление для пассажиров, в котором говорится: "Мы работаем с соответствующими органами, чтобы понять последствия этой проблемы и сроки возобновления нормальной работы".
Пассажирам, уже находящимся на борту, было сообщено, что экипаж самолета будет держать их в курсе событий.
Пассажирам, находящимся в аэропорту в ожидании посадки, было рекомендовано проверять информацию о рейсах на экранах в терминале, а также в приложении и на сайте авиакомпании Flight Tracker.
В заявлении British Airways говорится: "Мы тесно сотрудничаем с NATS (Национальной службой воздушного движения), чтобы понять последствия технической проблемы, влияющей на воздушное пространство Великобритании, и будем информировать наших клиентов о последних событиях".
Авиарейсы в Великобритании: Как долго могут длиться задержки?
Эксперт по туризму Саймон Калдер сказал Sky News: "Если вы окажетесь на земле в Хитроу и Гатвике, которые являются самыми загруженными взлетно-посадочными полосами в мире, то увидите, что задержки будут очень незначительными.
РЕКЛАМА"В системе очень мало "зазора". Это будет ужасно. Между тем в небе сотни самолетов, направляющихся в Великобританию.
"Что будет происходить с этими самолетами, сядут ли некоторые из них, если они находятся в непосредственной близости от аэродрома.
В противном случае вы увидите, как самолеты задерживаются на земле в таких местах, как Амстердам, или перенаправляются, если они выполняют более длительный рейс. Обычно это происходит в континентальный или ирландский аэропорт".
Безопасно ли еще летать?
Г-н Калдер заявил Sky News, что отключение не вызовет проблем с безопасностью полетов, поскольку система "спроектирована таким образом, чтобы справиться" с отключением, а самолеты имеют запасное топливо.
Однако он добавил: "Это, конечно, один из самых напряженных дней в году. В Великобританию прилетают сотни тысяч людей, и, честно говоря, это последнее, что кому-то нужно.
РЕКЛАМА"Это, по крайней мере, вызовет достаточно серьезные сбои в работе системы, чтобы она находилась в замешательстве, безусловно, до конца дня и, возможно, еще несколько дней".
Эксперт по туризму считает, что авиадиспетчеры самого загруженного аэропорта Великобритании - Хитроу - будут вынуждены сократить частоту посадки рейсов.
Он пояснил: "Обычно рейсы приземляются примерно каждые 90 секунд. Они могут отказаться от цифровой системы и перейти на аналоговую, заходя на посадку вручную. Однако вы не сможете делать это с той же частотой.
"В частности, в Хитроу и Гатвике в системе так мало зазора, что это может привести к проблемам. Если вы уменьшаете скорость потока, поступающего в эти аэропорты, и удерживаете самолеты на земле, это будет очень трудный день".