За перевозкой предметов искусства присмотрят сенсоры

За перевозкой предметов искусства присмотрят сенсоры
By Euronews
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button

Рим, палаццо Барберини. Здесь полным ходом идет подготовка к отправке в другую часть страны на временную экспозицию шедевра Караваджо “Нарцисс”

Рим, палаццо Барберини. Здесь полным ходом идет подготовка к отправке в другую часть страны на временную экспозицию шедевра Караваджо “Нарцисс”.
Минутная рассеянность, неучтенные обстоятельства – и бесценное произведение искусства конца 16 века может серьезно пострадать или даже погибнуть во время транспортировки. Как обеспечить шедевру сохранность и комфорт? Искусствоведы, реставраторы объединили усилия с инженерами в поисках ответа на вопрос.
Чинция Амманато, директор Национальной галереи Старинного искусства, расположенного в палаццо Барберини, рассказывает:
“В нашем музее – богатейшая коллекция экспонатов, некоторые восходят к 12 веку. Многие из хранящихся у нас работ имеют огромную ценность, не только материальную, как вы понимаете, но и культурную”.
Опыт показывает: как правило, во время транспортировки видимых глазу повреждений не происходит. Реставраторы, однако, знают о возникающих в результате перепада температур, вибрации микро-трещинах и царапинах, не идущих на пользу “здоровью” предмета искусства.
Инженеры римского университета “Сапиенца” разработали специальные датчики. контролирующие состояние экспоната во время перевозки: перепады температуры внутри контейнера, изменение влажности, вибрацию. Уго Колесанти показывает, как датчики крепятся к экспонату: “Мы их крепим с помощью клея, содержащего микрочастицы алюминия. После того, как клей высохнет, мы сможем произвести замеры вибрации. происходящих во время перевозки нашей картины”.

Датчики не не энергозатратны и способны работать без подзарядки неделю, а также весьма устойчивы к различным метеоусловиям и хорошо переносят перепады температур и влажности.
Иногда их крепят к картинной раме, иногда устанавливают внутри контейнера, в котором “путешествует” музейный экспонат. Последующий анализ данных покажет, насколько эффективно упаковка защищает картину от разного рода ударов.
Инженер Кьяра Петроли убеждена, что “у сенсоров – огромный потенциал применения, учитывая их параметры и малую энергозатратность. В будущем наряду с музейными экспонатами, датчики могут быть установлены и для контроля за крупными объектами, такими как туннели и мосты”.
Шесть часов в пути, и картина Караваджо прибывает к месту назначения – в базилику Палладиана в Винченце. Анализ данных, зарегистрированных датчиками, покажет, как экспонат перенес путешествие. Примечательно, что данные о безопасной и ровной транспортировке объектов искусства могут значительно сократить расходы на страховые услуги, а значит, сделать музейный обмен интенсивнее.
Эксперты вручную проверяют поверхность картины… никаких следов ущерба! Инженеры тем временем анализируют информацию, зарегистрированную датчиками. Итак, для этой картины путешествие действительно оказалось безопасным.
Уго Колесанти показывает и рассказывает: “Мы переносим информацию в компьютер и теперь можем увидеть графики изменения температур и влажности во время транспортировки. Вот смотрите, здесь зарегистрирован удар. Однако он был полностью амортизирован стенками контейнера. Это означает, что картина была грамотно упакована”.
Инженеры готовятся разработать аналогичное приложение для смартфонов, чтобы следить за перевозкой предметов искусства в режиме реального времени.

http://genesi.di.uniroma1.it/

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

Защита морей и океанов: подводная реставрация спасёт экосистемы?

Европейским строителям помогут роботы

В ЕС наградили ученых за новую терапию рака