Швейцария часто считается страной с самыми пунктуальными поездами в Европе. Но как обстоит дело, если мы говорим только о ЕС? Euronews проверил факты.
РЕКЛАМА
В Интернете разгорелась дискуссия после того, как министр транспорта Испании Оскар Пуэнте заявил, что его страна занимает второе место в Европе по пунктуальности поездов среднего и дальнего следования.
"Наш коэффициент пунктуальности, коэффициент пунктуальности национальной железнодорожной компании Renfe, является вторым в Европе после швейцарской SBB. Мы намного опережаем Германию, Италию или Францию, где показатели пунктуальности сильно уступают нашим", - заявил Пуэнте 4 сентября.
Действительно, Швейцария - она не является членом Евросоюза - постоянно занимает первое место как страна с надёжнейшей системой поездов на континенте, согласно различным отчётам и туристическим компаниям, которые оценивают пунктуальность на основании собственных критериев.
Например, в недавнем исследовании, проведенном группой "Транспорт и окружающая среда", Швейцарская федеральная железнодорожная компания заняла первое место по надежности среди железнодорожных операторов в Европе, наряду с голландским железнодорожным оператором Nederlandse Spoorwegen, чуть опередив бельгийскую SNCB и испанскую Renfe. Итальянская компания Trenitalia оказалась лучшей, если добавить к критериям цены на билеты и опыт бронирования.
Европейская комиссия собирает собственные данные о пунктуальности железнодорожного сообщения в странах ЕС. Здесь, правда, отмечают разные определения пунктуальности, что затрудняет полноценное сравнение государств-членов.
Тем не менее, согласно опубликованным в июле данным, в Нидерландах - самые пунктуальные в ЕС пассажирские высокоскоростные поезда дальнего следования: в 2022 году 88 % из них прибыли вовремя. По классификации Еврокомиссии, "пунктуальными" считаются поезда, прибывающие максимум с пятиминутной задержкой.
За Нидерландами следуют Бельгия, также набравшая 88 %, но немного опустившаяся в рейтинге из-за результатов в предыдущие годы, и Болгария с 87 %.
Дания заняла четвертое место, Испания - пятое. Таким образом, у Испании действительно одна из самых пунктуальных систем поездов дальнего следования в ЕС, она опережает немецкие, итальянские и французские железные дороги, как и предполагал Пуэнте.
По данным Еврокомиссии, средний показатель по ЕС для прибывающих вовремя скоростных поездов и поездов дальнего следования, составляет 87%.
А вот с местными и региональными поездами дело обстоит иначе: в этой категории Латвия, Эстония, Австрия, Финляндия и Дания входят в пятёрку самых пунктуальных. Испания там занимает девятое место среди стран-членов ЕС.
Испанские региональные пассажирские поезда вновь оказались выше остальных стран "большой четверки" ЕС. Местные немецкие и итальянские поезда получили особенно низкие оценки по сравнению с остальными странами блока, согласно данным Еврокомиссии.
Ну а в самом низу рейтинга - пассажирские поезда Румынии, их называют наименее пунктуальными как на линиях дальнего следования, так и на региональном уровне.
Как выглядят европейские железнодорожные вокзалы?
Группа по защите прав потребителей Consumer Choice Center недавно опубликовала индекс европейских железнодорожных вокзалов на 2025 год, в котором рассматриваются 50 самых загруженных станций Европы по количеству пассажиров. Выяснилось, что Швейцария снова занимает лидирующее положение, когда речь идет о путешествиях на поезде.
В частности, Zürich Hauptbahnhof стал лучшим железнодорожным вокзалом в Европе по таким показателям, как возможность покупки билетов, доступность и возможность достичь наибольшего количества направлений.
За ним следует польский Вроцлав-Глувны, на третьем месте - швейцарский Берн-Хауптбанхоф. Берлинский вокзал и Лондонский Паддингтон завершают пятёрку лидеров. У Швейцарии, Великобритании и Нидерландов сразу по две станции в первой десятке.
Самой результативной станцией Испании и единственной, попавшей в рейтинг, стала мадридская Puerta de Atocha, занявшая 18-е место в рейтинге.