В настоящее время три четверти граждан ЕС проживают в городах и городских районах. К 2050 году эта цифра вырастет до 78 %.
Новый отчет Евробарометра показывает, что во всем ЕС 40% граждан называют отсутствие доступного жилья неотложной и насущной проблемой в месте, где они живут.
В первом квартале 2025 года цены на жилье в ЕС выросли на 5,7%, а арендная плата увеличилась на 3,2% по сравнению с тем же кварталом 2024 года, согласно последним данным Евростата.
За этим следует отсутствие качественных государственных услуг, таких как здравоохранение и уход за детьми, которое 32% респондентов назвали основной проблемой, затем следует безработица или отсутствие возможностей трудоустройства - 31%.
Однако в зависимости от места проживания респондентов отмечаются существенные различия.
В то время как доступное жилье остается главной проблемой как в городах, так и в поселках (51 и 37% соответственно), сельские респонденты в качестве основной проблемы называют отсутствие качественных государственных услуг - на это указали 36% опрошенных.
В 15 странах-членах ЕС не менее половины респондентов, проживающих в городах, ответили, что нехватка доступного жилья является неотложной проблемой в их городе, причем наибольшая доля респондентов наблюдается в Ирландии (72%), Испании (69%) и Люксембурге (68%).
Как граждане ЕС относятся к действиям, предпринимаемым для решения проблем, связанных с изменением климата, там, где они живут?
Более шести из десяти граждан отмечают, что местные власти не принимают достаточных мер для решения проблем, связанных с изменением климата и экологическими проблемами в районе, где они живут.
Ощущение бездействия варьируется от 61%, когда речь идет об утилизации отходов, включая пункты переработки, до 73% в отношении энергоэффективности зданий.
Мнение о том, что местные власти либо вообще не предпринимают никаких действий, либо делают недостаточно для повышения энергоэффективности зданий, особенно распространено в некоторых восточных и южных странах.
В Болгарии так считает 91% респондентов, за ней следуют Румыния (86%), Венгрия (85%), Хорватия (84%), Словения (83%), Португалия (82%) и Испания (81%).
Напротив, на Мальте (56%), в Люксембурге (57%), а также в Нидерландах и Швеции (59%) эту точку зрения разделяют менее 60% респондентов.
Между тем, в большинстве стран-членов ЕС респонденты, проживающие в сельской местности, чаще, чем жители городов, считают, что их местные власти не предпринимают достаточных усилий в плане развития общественного транспорта, альтернативного автомобильному.
Это разделение наиболее выражено в Нидерландах, Франции и Финляндии.
Когда речь заходит о безопасности пешеходов и велосипедных дорожках в городах, женщины чаще, чем мужчины, заявляют, что местные власти принимают недостаточно мер.