Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Копенгаген хочет стать самой "зеленой" столицей

Копенгаген хочет стать самой "зеленой" столицей
Авторское право 
By Gregoire Lory & Maria Sashinskaya
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Здесь рождаются целые эко-районы, где все здания многофункциональны, а фасады умеют регулировать температуру и собирать дождевую воду.

РЕКЛАМА

Первая в мире углеродно-нейтральная столица. Копенгаген поставил перед собой амбициозную экологическую цель. Срок - 2025 год. Проект, запущенный 17 лет назад, обойдется инвесторам в более чем 26 миллиардов евро. Здесь рождаются целые эко-районы, где все здания многофункциональны, а фасады умеют регулировать температуру и собирать дождевую воду.

Ульрик Лассен, консультант по городскому планированию

"Мы находимся на крыше автостоянки. Это место используется как игровая площадка. Также на самый нижний этаж жители района приносят мусор, а еще там есть супермаркет. Это здание — пример того, как можно сочетать разный функционал в одном месте"

Центральное места копенгагенского проекта занимает производство возобновляемых источников энергии.

Грегуар Лори, Euronews

"Еще в 2000 году эта ветряная электростанция была самой большой в мире. Сегодня она обеспечивает электричеством 60 000 домохозяйств"

Муниципалитет планирует построить две дополнительные станции и увеличить производительность этой.

Моника Магнуссен, координатор проекта

"Мы готовимся к переоснащению. Станция находится близко к аэропорту, поэтому мы не можем сделать мельницы выше. Но за последние 20 лет технологии продвинулись так далеко, что мы можем заставить их производить на 30% больше энергии, чем они вырабатывают сегодня"

В Копенгагене 75% жителей и туристов передвигаются пешком, на велосипеде или на общественном транспорте. В сентябре в столице открылась новая линия метро. Главная цель — убрать с дорог автомобили и сократить выбросы углекислого газа.

Хенрик Плугманн-Олсен, директор метро Копенгагена

"Если вы используете для поездки метро, то выброс СО2 будет составлять 7 г на км. Сравните это с обычным автомобилем. Там выбросы достигают 130 г на км"

За этот год в копенгагенском метро было совершено 65 миллионов поездок. Ожидается, что уже в следующем году эта цифра удвоится.

Подписывайтесь на Euronews в социальных сетях
Telegram, Одноклассники, ВКонтакте,
Facebook, Twitter и Instagram.

Эфир и программы Euronews можно смотреть
на нашем канале в YouTube

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Власти Брюсселя начинают борьбу с автомобилями

Фермерам ЕС - об изменении климата

Лидер движения "Молодёжь за климат" Ануна де Вевер