В Европе цены на топливо резко выросли после удара США и Израиля по Ирану и вскоре достигли пика. После прекращения огня они немного снизились, но дизель и бензин всё ещё заметно дороже, чем до удара.
Несмотря на хрупкое перемирие, цены на топливо в Европе по-прежнему в среднем на 12% выше, чем до ударов США и Израиля по Ирану.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
После ударов США и Израиля по Ирану в конце февраля 2026 года цены на бензин по всему ЕС резко выросли и до сих пор полностью не восстановились, хотя перемирие формально действует.
Соединенные Штаты и Израиль нанесли серию ударов по Ирану 28 февраля 2026 года. Тегеран ответил ответными атаками по целям в регионе. 8 апреля Вашингтон и Тегеран договорились о прекращении огня, однако оно остается хрупким.
Мировые цены на топливо, в том числе в Европе, подскочили, а затем после заключения перемирия немного снизились. Тем не менее во многих странах континента они по-прежнему значительно выше довоенного уровня.
Опираясь на Еженедельный нефтяной бюллетень Еврокомиссии, Euronews Business проанализировал, как изменились цены на топливо в Европе, сравнив показатели на 23 февраля и 20 апреля 2026 года.
За этот период средняя цена бензина (Euro-super 95) в ЕС выросла с €1.64 до €1.83 за литр, то есть на 12%.
Самый резкий рост зафиксирован в Бельгии, Чехии и Болгарии — по 22% в каждой. Из четырех крупнейших экономик ЕС сильнее всего подорожал бензин во Франции — на 18%, за ней следуют Германия (15%). В Италии (7%) и Испании (3%) рост был более умеренным. На Мальте цены на бензин не изменились.
В Греции бензин подорожал на 17%, в Финляндии и Дании — на 14%. В Венгрии рост составил 13%, в Нидерландах — 11%, в Ирландии — 10%.
Все эти изменения рассчитаны в евро, поэтому колебания обменных курсов могли повлиять на результаты в странах вне зоны евро.
Рост цен на дизель вдвое превысил подорожание бензина
Цены на дизельное топливо выросли еще более резко. Средняя цена газойля в ЕС поднялась с €1.59 до €2.01 за литр — на 26%, то есть более чем в два раза сильнее, чем бензин.
Рекордный рост показала Болгария — 43%. Во Франции (36%), Эстонии (35%) и Бельгии (33%) дизель подорожал как минимум на треть. Инфляция цен на дизель также превысила 30% на Кипре, в Хорватии и Латвии.
Среди крупных экономик Франция занимает второе место в общем рейтинге — 36%. В отличие от бензина, в Испании цены на дизель выросли на 27%, что выше среднего по ЕС. В Италии рост составил 24%, в Германии — 23%.
На Мальте подорожания дизеля не было. Наименьший рост отмечен в Венгрии и Румынии (по 13%), а также в Польше (15%).
Цены на бензин до и после кризиса
Сопоставление цен до ударов и после заключения перемирия показывает, где в Европе топливо самое дешевое и самое дорогое.
В ряде стран бензин стоит более €2 за литр
По состоянию на 20 апреля самая высокая цена на бензин в Европе — в Нидерландах, €2.28 за литр. В Дании (€2.22), Германии (€2.11), Греции (€2.03) и Франции (€2.02) бензин также стоит более €2.
Самый дешевый бензин — на Мальте, €1.34 за литр, далее следуют Польша (€1.41) и Болгария (€1.47). В Испании четвертая самая низкая цена — €1.52.
Нидерланды возглавляют рейтинг цен на топливо
Нидерланды также лидируют в Европе по стоимости дизеля — €2.30 за литр. В пятерку самых дорогих входят Финляндия (€2.25), Франция (€2.24), Дания (€2.22) и Бельгия (€2.19).
Среди крупных экономик Франция, Германия (€2.13) и Италия (€2.11) находятся в верхней части рейтинга с близкими показателями. Испания — единственная крупная экономика, где цена на дизель ниже среднего по ЕС.
Мальта выбивается из общего ряда с ценой €1.21 за литр. Следующий по дешевизне дизель — в Польше, €1.64.
Среди крупнейших экономик только в Испании цены на дизель ниже среднего уровня по ЕС. Франция (€2.24), Германия (€2.13) и Италия (€2.11) имеют схожие показатели и находятся в верхней части рейтинга.
По ценам на дизель Мальта также является явным исключением — €1.21 за литр, тогда как следующая по дешевизне цена — €1.64 в Польше.
Динамика цен на топливо во время кризиса
Недельные данные с начала 2026 года показывают, как конфликт поднял стоимость топлива в ЕС и его четырех крупнейших экономиках.
Рост цен начался еще за несколько недель до ударов: бензин подорожал с €1.64 за литр 23 февраля до почти €1.90 к концу марта, а дизель — с €1.60 до свыше €2.06. Оба вида топлива достигли пика в начале апреля, при этом дизель кратковременно превышал отметку €2.10.
После заключения перемирия цены начали снижаться, однако остаются значительно выше уровня до ударов.
Налоги составляют значительную часть цены топлива в Европе. По данным Eurostat, в 2024 году на автомобили с бензиновыми двигателями пришлось 67% новых регистраций, на дизельные — 17%, а на электромобили на аккумуляторных батареях — 14%.