Цены на топливо в Европе стремительно растут, причем во многих странах налоги составляют более половины стоимости бензина. Euronews Business исследует, как разница в налогах приводит к тому, что автомобилисты в некоторых странах платят гораздо больше, чем в других.
Цены на бензин и дизельное топливо в Европе растут вместе с мировыми ценами на нефть из-за войны в Иране и перебоев с поставками из стран Персидского залива.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
С момента первых совместных ударов США и Израиля по Ирану в конце февраля нефть марки Brent дважды превышала отметку 119 долларов за баррель. Последствия колебаний цен на нефть сейчас ощущают на себе домохозяйства по всему континенту, где налоги составляют значительную часть расходов на бензин.
Сколько процентов цены на нефть составляют налоги?
Итак, где потребители платят больше всего налогов на топливо в Европе? Сколько процентов от стоимости бензина и дизельного топлива приходится на налоги? И какие страны являются самыми дорогими и самыми дешевыми в Европе?
Первый и самый важный показатель - это доля общих налогов, включая акциз и НДС, в цене топлива.
Согласно расчетам Euronews Business, основанным на данных Европейской комиссии по состоянию на 16 марта 2026 года, на долю налогов, включая акциз и НДС, приходится более половины цен на бензин (Euro-super 95) во всех странах ЕС.
Внутри ЕС эта доля варьируется от 43,9% в Болгарии до 57,8% в Словении, при этом в 20 странах-членах суммарные налоги составляют более 50% от цены бензина.
Средний показатель по ЕС составляет 52,1%.
Среди стран "большой четверки" ЕС наибольшая доля налогов приходится на Италию - 55 %, за ней следуют Германия (54,5 %), Франция (53 %) и Испания (45 %).
Для дизельного топлива общая налоговая нагрузка ниже и составляет в среднем 44,6% по ЕС. Только в четырех странах налоги превышают 50%: Мальта (54,3%), Италия (51,1%), Ирландия (50,6%) и Словения (50,1%).
Доля налогов ниже 40% в Эстонии (37,6%), Испании (38%), Швеции (38,5%) и Болгарии (39,7%).
Среди крупнейших экономик ЕС у Италия по-прежнему самая высокая доля налога на дизельное топливо - 51,1%. Франция (46,8 %) и Германия (45,4 %) близки к среднему показателю по ЕС, а Испания (38 %) имеет один из самых низких показателей в Европе.
Рейтинг налогов на бензин и дизельное топливо различается. Греция занимает четвертое место по налогам на бензин, но 20-е - на дизельное топливо. Финляндия и Нидерланды находятся примерно на десять позиций выше для бензина, чем для дизельного топлива, а Литва занимает 18-е место для бензина и восьмое для дизельного топлива.
Налоговые ставки в сравнении с уплаченными налогами
Общая сумма уплаченных налогов в евро может отличаться от процентной доли, поскольку цены на топливо до уплаты налогов сильно варьируются. Например, в Словении самая высокая ставка налога на бензин (57,8%), но потребители платят 0,83 евро за литр, что ставит ее на 17-е место в ЕС в абсолютном выражении.
Налоги за литр варьируются от 0,58 евро в Болгарии до 1,24 евро в Нидерландах. По данным Евростата на 16 марта, средний показатель по ЕС составил 0,96 евро, а в Дании, Германии, Финляндии, Греции, Ирландии и Франции сумма превысила 1 евро.
По тем же данным Евростата, налоги, уплаченные за литр, варьировались от 0,58 евро в Болгарии до 1,24 евро в Нидерландах. Средний показатель по ЕС составил 0,96 евро. Этот показатель был выше 1 евро в Дании, Германии, Финляндии, Греции, Ирландии и Франции.
Если рассматривать цены на бензин с налогами, то цена Euro-super 95 с учетом налогов в ЕС составила €1,84 за литр. Самыми дорогими странами для бензина оказались Нидерланды (2,26 евро), Дания (2,18 евро), Германия (2,09 евро), Финляндия (1,96 евро) и Греция (1,92 евро).
Напротив, самые низкие цены на Euro-super 95 были в Болгарии (€1,33), на Мальте (€1,34), на Кипре (€1,42), в Словении (€1,44) и Словакии (€1,52). В Турции, по данным Petrol Ofisi, он составил около 1,22 евро.
На дизельное топливо налоги в среднем по ЕС составили 0,87 евро за литр и превысили 1 евро только в Италии (1,04 евро) и Дании (1,01 евро).
Меньше всего налогов в номинальном выражении платят жители Болгарии (0,57 евро), Мальты (0,66 евро) и Кипра (0,66 евро).
Самые дорогие цены на дизельное топливо - в Нидерландах (2,26 евро), Дании (2,21 евро), Германии (2,15 евро), Финляндии (2,11 евро) и Италии (2,03 евро).
В то же время самые низкие цены на дизельное топливо наблюдаются на Мальте (€1,21), в Болгарии (€1,44), Словении (€1,48), Словакии (€1,53) и на Кипре (€1,59).
Фискальная и экологическая политика
По данным Tax Foundation, во многих странах ЕС налоги на топливо включают экологические сборы, взимаемые с каждого литра. Например, по меньшей мере восемь стран-членов ЕС включают углеродный, энергетический или другой экологический налог в общую сумму акциза.
ЕС устанавливает минимальный акцизный сбор. Однако страны-члены ЕС могут устанавливать более высокие национальные налоговые ставки для достижения своих собственных фискальных, экологических и экономических целей. По данным Европейского центрального банка, на потребительские цены также влияют издержки и маржа в нефтепереработке и дистрибуции.