Индекс DAX продолжает достигать новых максимумов, чему способствует смягчение денежно-кредитной политики мировых центральных банков. Однако политические и экономические проблемы могут ограничить дальнейший рост.
РЕКЛАМАГермания, третья по величине экономика мира, сталкивается со значительной экономической и политической неопределённостью, которая может оказать давление на её фондовые рынки. DAX – ведущий немецкий фондовый индекс 40 крупнейших "голубых фишек" на Франкфуртской фондовой бирже – достиг исторического максимума, а затем резко отступил в пятницу, в преддверии голосования на земельных выборах в Бранденбурге.
Несмотря на это, фьючерсы указывают на положительное открытие по всей Европе, чему способствует глобальный оптимизм после резкого снижения ключевой ставки Федеральной резервной системой США на прошлой неделе – впервые за 4,5 года.
При этом деловая активность (индекс PMI) в ФРГ сокращалась в сентябре самыми резкими темпами за последние семь месяцев, согласно опубликованным в понедельник данным.
Политическая неопределённость
В выходные Социал-демократическая партия (СДПГ) канцлера Олафа Шольца с небольшим отрывом опередила ультраправую "Альтернативу для Германии" (AfD) в Бранденбурге с результатом 30,9% против 29,2%, согласно данным земельного избиркома.
Однако столь скромная победа свидетельствует о том, что правящая партия Германии теряет поддержку населения, особенно после успеха ультраправых в двух других восточногерманских регионах – Саксонии и Тюрингии.
AfD заняла первое место в Тюрингии и второе – в Саксонии, в то время как недавно созданная левопопулистская партия "Альянс Сахра Вагенкнехт" (BSW) пришла третьей в обоих регионах.
Пророссийская BSW также набрала 12% голосов в Бранденбурге, позиционируя себя в качестве важнейшего политического игрока всего за год до всеобщих выборов в Германии.
И AfD, и BSW занимают общие позиции по ключевым вопросам: они выступают против иммиграции и поддерживают Кремль, призывая прекратить поддержку Германией Украины и возобновить импорт российского газа.
Германия, находящаяся в центре геополитической напряжённости между Востоком и Западом, сталкивается с растущей политической нестабильностью, которая, вероятно, подрывает доверие бизнеса и делает страну менее привлекательной для иностранных инвестиций.
Берлин приостановил продажу акций Commerzbank
Финансовое агентство Германии (Finanzagentur) объявило в пятницу, что правительство "до дальнейшего уведомления не будет продавать дополнительные акции" Commerzbank, стремясь предотвратить потенциальное поглощение со стороны миланского гиганта UniCredit.
В своём заявлении финансовый орган подчеркнул, что стратегия банка "направлена на независимость".
Ожидается, что эта новость вызовет распродажу акций Commerzbank, второго по величине банка Германии, когда откроются рынки.
На прошлой неделе акции Commerzbank взлетели до 12-летнего максимума после того, как появились сообщения о том, что итальянский UniCredit запросил у Европейского центробанка разрешение на приобретение до 30% акций немецкого банка.
UniCredit уже удалось приобрести 9% акций, став вторым по величине акционером после правительства ФРГ, которому принадлежат 12% акций.
Оборонительная позиция Берлина подчеркивает сохраняющиеся регулятивные и политические барьеры в Евросоюзе, препятствующие усилиям по унификации банковского сектора.
РЕКЛАМАЭта раздробленность продолжает подрывать способность блока эффективно конкурировать на мировой арене с такими соперниками, как США и Китай.
Немецкой промышленности грозит упадок
Автомобильная промышленность Германии сталкивается с рядом проблем, включая растущую инфляцию, усиливающуюся конкуренцию со стороны Китая, слабый мировой спрос и высокие затраты на "зелёный" переход.
Последние два года производственный сектор находится в состоянии рецессии, усугублённой войной в Украине.
Volkswagen ведёт переговоры с профсоюзами о возможном закрытии своих немецких заводов, что вызовет массовые увольнения.
РЕКЛАМАЭто решение было принято на фоне падения продаж и роста расходов концерна, что привело к падению выручки на 3,8% во втором квартале, при этом продажи в Китае снизились на 20%.
В сентябре BMW понизила прогноз на весь год после того, как неисправность тормозной системы привела к отзыву более 1,5 млн автомобилей.
Между тем, в прошлую пятницу Mercedes-Benz также снизил годовой прогноз из-за слабого спроса, особенно в Китае.
Проблемы, с которыми столкнулись флагманские автопроизводители Германии – Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz, – свидетельствуют о продолжающемся спаде в отрасли, которая десятилетиями обеспечивала экономическое благополучие страны.
РЕКЛАМА