Этой зимой Ryanair сократит в Бельгии миллион мест. Майкл О’Лири предупреждает о резком росте тарифов в 2027 году и требует, чтобы иностранные авиакомпании платили свою долю.
Генеральный директор Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Европейской комиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной», обвинив её в том, что она говорит о конкурентоспособности, но ничего не делает для её повышения.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
В интервью Euronews О’Лири заявил: «В Европарламенте сидит целый корабль дураков, которые переписывают всё новые регуляции, призванные увеличить стоимость авиаперевозок, тогда как потребители хотят более низких тарифов».
О’Лири раскритиковал экологические налоги ЕС, которые действуют только для рейсов внутри блока. Американские, азиатские и китайские перевозчики освобождены от них, хотя, по его словам, именно они обеспечивают более половины авиационных выбросов Европы.
«Никто, кроме Европарламента и Урсулы фон дер Ляйен, не стал бы придумывать такую глупую систему. Если вы всерьёз говорите о конкурентоспособности, облагайте налогом американцев, когда их самолёты приземляются здесь, в Европе", - предложил глава авиакомпании.
"Урсула фон дер Ляйен боится делать что-либо, кроме как говорить. Знаете, она бесполезна, - сказал О’Лири в программе Europe Today. - У Европы есть дорожная карта повышения конкурентоспособности, она называется докладом Драги. Спустя два года ни одна из его рекомендаций не реализована, а Урсула фон дер Ляйен прячется в Берлемоне и ничего не делает, кроме произнесения речей».
Он призвал ввести «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прилетающего в Европу или вылетающего из неё.
Бывший премьер-министр Италии Марио Драги опубликовал доклад в сентябре 2024 года. В нём предупреждалось, что ЕС грозит «медленная агония» без радикальной реформы, и содержался призыв к дополнительным инвестициям объёмом до 800 млрд евро в год.
В прошлом месяце в докладе Joint European Disruptive Initiative говорилось, что блок реализовал 26% рекомендаций, сформулированных Драги, и отмечалось, что «прогресс реален, но он не совпадает с темпами, которыми движется мир».
«Бельгия, Франция и Германия неконкурентоспособны»
О’Лири прибыл в Брюссель, чтобы представить зимнее расписание Ryanair. Авиакомпания сократит миллион мест и закроет 20 маршрутов из Бельгии после того, как правительство Барта де Вевера повысило налог на авиаперелёты с 2 до 7 евро за билет.
«Мы перебрасываем самолёты в те страны, которые конкурентоспособны, - сказал он. - Бельгия неконкурентоспособна. Франция неконкурентоспособна. Германия совершенно лишена конкурентоспособности».
О’Лири предупредил пассажиров, что им стоит готовиться к росту тарифов. Ryanair зафиксировала стоимость топлива на этот год примерно на уровне 67 долларов за баррель, договорившись о цене заранее, что защищает авиакомпанию от роста цен на нефть. Он ожидает, что в следующем году, когда эта защита закончится, цена удвоится.
«Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет никаких сомнений, что авиабилеты в 2027 году значительно подорожают из-за гораздо более высоких цен на топливо», - сказал О’Лири.
Его предупреждение прозвучало на фоне войны на Ближнем Востоке, которая резко толкает цены на нефть вверх. В пятницу котировки Brent закрылись на отметке 109,86 доллара за баррель, максимальной с мая, а затем превысили 110 долларов на фоне атак на танкеры, угрожающих поставкам из Персидского залива.