Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Как работают железнодорожные абонементы Eurail и Interrail в Европе

Один проездной избавит от очередей в аэропорту и позволит увидеть 33 страны поездом
Один железнодорожный абонемент позволяет путешественникам забыть об аэропортных очередях и исследовать 33 страны поездом. Авторское право  Photo by Gustavo Leighton on Unsplash
Авторское право Photo by Gustavo Leighton on Unsplash
By Fakhriya M. Suleiman
Опубликовано
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google
Поделиться Close Button

Мечтаете о путешествии по Европе на поезде? В 33 странах действуют проездные Eurail и Interrail. Рассказываем, как неторопливо открыть континент.

В путешествиях по Европе на поезде есть что‑то по‑настоящему ностальгическое.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

Задолго до того, как бюджетные авиакомпании сделали перелёты по Европе чем‑то привычным, континент связывали железнодорожные магистрали — от лондонской Metropolitan Railway, ставшей старейшим в мире метрополитеном, до парижского метро и берлинского U‑Bahn. Эти сохранившиеся платформы — не просто способ добраться из точки А в точку Б: ступая на них, вы как будто совершаете путешествие во времени.

Представьте, что существует единый проездной, открывающий доступ к путешествиям по железной дороге сразу в 33 европейских странах и упрощающий поездки между городами. Именно здесь и пригождается проездной Eurail или Interrail.

Благодаря сотрудничеству с железнодорожными компаниями, такими как испанская Renfe, французская SNCF и швейцарская SBB CFF FFS, владельцы Eurail или Interrail могут садиться на большинство поездов по всему континенту.

Это охватывает Австрию, Бельгию, Боснию и Герцеговину, Болгарию, Хорватию, Чехию, Данию, Эстонию, Финляндию, Францию, Германию, Великобританию, Грецию, Венгрию, Ирландию, Италию, Латвию, Литву, Люксембург, Черногорию, Нидерланды, Северную Македонию, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Сербию, Словакию, Словению, Испанию, Швецию, Швейцарию и Турцию.

То, где вы живёте, определяет, какой именно проездной вы можете купить. Проездные Interrail предназначены для граждан и резидентов европейских стран, тогда как Eurail рассчитан на путешественников, постоянно проживающих в странах Азии, Африки, обеих Америк и Океании.

Какой проездной выбрать?

Правильнее даже спросить: сколько времени на путешествия у вас в распоряжении?

Обладатели Global Pass могут ездить по разным направлениям в определённые дни в течение месяца или выбрать более длительный непрерывный проездной, дающий до трёх месяцев путешествий. Стоимость и у Eurail, и у Interrail начинается от 212 евро.

Если же вы нацелены на одну страну, One Country Pass даёт возможность активно путешествовать по ней от трёх до 15 дней в течение месяца. Например, Greek Islands Pass на четыре дня поездок по Эгейскому морю обойдётся в 97 евро на человека.

В линейке Interrail One Country Pass нет маршрутов по Боснии и Герцеговине и Черногории, а у Eurail нет одностраневых абонементов для Великобритании, Швейцарии, Боснии и Герцеговины или Черногории.

Независимо от того, выбираете ли вы Global или One Country Pass, в их стоимость не входят платные резервирования мест. Чтобы гарантировать себе место в скоростных, ночных и самых загруженных поездах, придётся доплатить отдельно.

Зато Plus Pass (Beta) покрывает расходы на резервирование мест в скоростных поездах и на популярных маршрутах. Сейчас такие проездные доступны как вариант к Global Pass, а также на направлениях по Италии и немецким железнодорожным маршрутам.

Куда отправиться?

Если у вас есть свободные две недели, оператор железнодорожных проездных советует посетить Италию и Швейцарию, воспользовавшись семидневным Global Pass. Рекомендуемый маршрут «Италия и Швейцария за 2 недели» начинается в Цюрихе, откуда примерно за 50 минут на поезде можно добраться до Люцерна, а затем продолжить путь в итальянские Милан, Флоренцию и дальше по стране.

«Швейцария и Италия — две из самых посещаемых стран Европы, — отмечают в Interrail B.V. — Ежегодно они принимают около 80 миллионов туристов, и дело не только в удачном маркетинге. Эти страны популярны по всем правильным причинам: впечатляющая кухня, интересная история, красивая природа и удобная транспортная доступность».

Среди популярных маршрутов между крупными городами выделяется путь из Амстердама в Брюссель. Высокоскоростной поезд преодолевает его примерно за 2 часа 43 минуты, а Benelux Pass открывает доступ не только к Нидерландам и Бельгии, но и к Люксембургу. При стоимости от 103 евро за три дня поездок в течение месяца можно осматривать достопримечательности Амстердама, есть вафли в Брюсселе и ужинать в Люксембурге.

Похожим образом Nordic Pass позволяет путешествовать по железной дороге по Дании, Норвегии, Швеции и Финляндии. Цена от 164 евро даёт возможность включить в один маршрут города Копенгаген, Осло, Стокгольм и Хельсинки и без труда добираться до всего, что делает регион особенным: датских ландшафтов, шведского фика, норвежских фьордов и финских саун.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии Подпишитесь на Euronews в Google

Также по теме

Зачем новые поезда Eurostar Celestia адаптируют к жаркому климату Европы

Озерный край Англии вводит безлимитный проездной за €47 для туристов

Один из самых длинных железнодорожных маршрутов Европы запускают в этом месяце