EventsСобытияподкасты
Loader
Свяжитесь с нами
РЕКЛАМА

Строительство стартового комплекса для "Ариан 6"

Строительство стартового комплекса для "Ариан 6"
Авторское право 
By Euronews
Опубликовано
Поделиться статьейКомментарии
Поделиться статьейClose Button
Скопировать линк для интеграции видеоCopy to clipboardCopied

Главная задача инженеров во Французской Гвиане - сократить время и расходы для подготовки запуска.

РЕКЛАМА

Во Французской Гвиане в самом разгаре работы по строительству стартового комплекса для ракеты-носителя “Ариан 6”. Ее запуск намечен на июль 2020 года.

Джереми Уилкс, Euronews: “Мы на европейском космодроме во Французской Гвиане. Это самый центр большой стройки. В июле 2020 года отсюда будет произведен запуск ракеты-носителя “Ариан 6”. Мы узнаем, на что приходится идти, чтобы быть первыми в звездном бизнесе”.

EVP L. Fabreguettes’ SpaceTechExpoEU</a> speech highlighted <a href="https://twitter.com/Arianespace?ref_src=twsrc%5Etfw">Arianespace’s new complementary generation of launchers #Ariane62#Ariane64#VegaCpic.twitter.com/s0gVN0z5kI

— Arianespace (@Arianespace) 24 octobre 2017

На южноамериканском побережье европейские инженеры строят стартовую площадку для “Ариан 6”. У этой мощной конструкции одна простая задача – обеспечить такой запуск новой ракеты-носителя, цена которого была бы ниже, чем у ее предшественников. И чтобы этого добиться, необходимо много бетона, стали и рабочей силы.

Фредерик Мюноз, руководитель площадки ELA4: “Отсюда будет запущена “Ариан 6”. Позади меня в самом разгаре строительство соответствующей инфраструктуры. В нем задействованы около 500 человек. В данный момент они занимаются, главным образом, возведением бетонной площадки, с которой и будет произведен запуск ракеты-носителя”.

Здесь всех объединяет одна цель – обеспечить необходимые условия для успешного запуска в июле 2020 года. И чтобы этого добиться, работа над новым стартовым комплексом из гвианского гранита кипит каждый день с 6 часов утра и до 10 часов вечера. Сейчас в центре внимания одна из его центральных конструкций – пламеотводящий канал.

Des nouvelles de l’ELA4, l'ensemble de lancement d'#Ariane6? au Centre Spatial Guyanais https://t.co/jNjcCHFic0pic.twitter.com/kR58UXrcF2

— CNES (@CNES) 26 septembre 2017

Фредерик Мюноз, руководитель площадки ELA4: “При взлете ракеты дефлектор направит струю выхлопных газов двигателя в пламеотводящий канал – эту большую бетонную конструкцию длиной в 200 метров. Ее высота и ширина составляют 20 метров. То есть канал перенаправит жидкие газы и пламя”.

Главная задача инженеров – сократить время и расходы для подготовки запуска. Одно из решений – горизонтальная, а не вертикальная, как это практиковалось ранее, сборка “Ариан 6”.

Дидье Кулон, руководитель программы ELA4: “Для горизонтальной сборки ракеты необходимо меньше места. То есть мы сократим производственные затраты, ведь будем использовать здания меньших размеров. После завершения сборки мы погрузим ракету на специальное транспортное средство и перевезем в зону запуска. Там она будет установлена уже в вертикальное положение. Тогда же мы прикрепим стартовые ускорители и проверим состояние пускового комплекса. Если все в порядке, мы присоединим к ракете верхнюю ступень и модуль, несущий в себе спутник. После этого мы отведем мобильную пусковую платформу, чья высота составляет 90 метров, и будем готовы к запуску”.

Во Французской Гвиане ракеты запускают уже 50 лет. Благодаря идеальному расположению космодрома у экватора и океана у Европы есть свои ворота в космос.

В то же время, конкуренция на звездном рынке все более жесткая. Появляются новые игроки, такие как Space X, с которой готово сотрудничать НАСА.

Bientôt une carte illimitée pour les conférences de galfard</a> au <a href="https://twitter.com/mk2?ref_src=twsrc%5Etfw">mk2 ? Meilleur rapport qualité/prix du voyage spatial! Beware SpaceX</a> ? <a href="https://t.co/s7dKrFFWu4">pic.twitter.com/s7dKrFFWu4</a></p>&mdash; Christophe Leroy (iLeeroy) 11 décembre 2017

Дидье Фэвр, глава Гвианского космического центра : “У компании Space X современный взгляд на бизнес, стоимость ее услуг ниже. Мы решили построить “Ариан 6”, чтобы сделать цены более приемлемыми. Надежность ракеты “Ариан 5” неоспорима. У “Союза” и “Веги” не было неудач. Ежегодно мы совершаем по 11-12 запусков. Работа идет по графику. Остается снизить затраты. Именно на “Ариан 6” с ее современной модульной концепцией построения мы возлагаем основные надежды. С ее помощью мы постараемся обогнать конкурентов и сделать клиентам более выгодное предложение, чем Space X”.

“Ариан 6” может выполнять сразу несколько космических миссий. Во-первых, ее верхнюю ступень можно будет использовать ни один раз. Ракета способна выводить на различные орбиты несколько спутников. Во-вторых, она представлена в двух вариантах конфигурации.

Брюно Жерар, глава Arianespace: “Главное преимущество “Ариан 6” в том, что она представлена в двух вариациях – “Ариан 62” и “Ариан 64”. У первой два ускорителя, у второй – четыре. “Ариан 64” более мощная. С ее помощью мы сможем одновременно выводить на орбиту два спутника связи или один крупный спутник. Мощность “Ариан 62” поменьше, но и стоимость тоже. Она предназначена для вывода на орбиту небольших по массе спутников”.

Проект буквально опережает время. В конструкции новой ракеты-носителя использованы детали моделей “Вега” и “Ариан 5”, такие как двигатель Vulcain. Один из ключевых элементов – твердотопливный ускоритель P120, который в настоящий момент проходит испытания.

Day after day, #Ariane6 prepares the next revolution of the heavy launch vehicle market. https://t.co/9qErvA6DTv Get ready for 2020! pic.twitter.com/9rdRMkDREs

— Arianespace (@Arianespace) 20 juin 2017

Массимо Эпифани, руководитель испытаний: “Мы создали ракетное топливо. Мы залили его в двигатель. И теперь в этом здании мы проведем испытания. Это очень детальные испытания. При помощи мощной рентгеновской установки мы проконтролируем, соответствует ли двигатель всем требованиям”.

РЕКЛАМА

Мы вновь на строительной площадке. Напряжение растет: прибыли новые детали стартового комплекса, и необходимо приступить к их установке.

Дидье Кулон, руководитель программы ELA4: “В январе в Гвиану прибудет ракетный пусковой стол. Это огромная конструкция – около 500 тонн. Мы должны будем все собрать воедино здесь в этой зоне подготовки, а затем уже установить конструкцию над пламеотводящим каналом”.

Тогда как в Гвиане идет подготовка пусковой площадки, в континентальной Европе строятся первые ракеты. Они увидят свет в ближайший год.

Дэниэл Неншвандер, руководитель космических транспортных средств ESA: “Мы рассчитываем выпустить первую партию уже в следующем году весной. Всё к этому готово. Работа идет полным ходом. Начиная со следующего года мы начнем производство “Ариан 6”.

РЕКЛАМА

После установки “Ариан 6” на стартовой площадке потребуется всего лишь 9 дней, чтобы произвести запуск. Для “Ариан 5” этот срок был гораздо дольше – 30 дней.

Джереми Уилкс, Euronews: “Мы прощаемся с Французской Гвианой. В следующем месяце мы расскажем вам о европейской миссии к Меркурию. А пока вы можете познакомиться с последними космическими новостями на нашем блоге на “Евроньюс”“.

Instant replay! Watch #Ariane5’s magnificent #VA239 liftoff from just moments ago, carrying the #Intelsat 37e & #BSAT-4a satellites pic.twitter.com/t3yvj79K14

— Arianespace (@Arianespace) 29 septembre 2017

Поделиться статьейКомментарии

Также по теме

"Легенды космоса": запуск Ariane 1

НАСА объявит состав экипажа лунной миссии Artemis II

Взгляд из космоса: чем грозит изменение климата?