Французский суд оштрафовал компанию-владельца танкера Tagor на 1 млн евро: судно подозревают в принадлежности к российскому "теневому флоту". После выплаты штрафа танкер был отпущен.
Компания-владелец танкера, который подозревают в принадлежности к российскому "теневой флоту", оштрафована французским судом на один миллион евро. Судно Tagor было задержано у побережья Бретани в конце мая. Решение суда принято на фоне ужесточения контроля за экспортом российской нефти в обход западных санкций.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Прокурор Бреста Стефан Келленбергер сообщил, что приговор был вынесен в рамках процедуры предварительного признания вины. Владельцем судна является компания, зарегистрированная на Маршалловых Островах. Она признала вменяемую ей вину, в частности то, что танкер ходил под ложным флагом и отказывался выполнить распоряжения французских властей.
В обмен на это Tagor получил разрешение покинуть территориальные воды Франции и бухту Дуарнене, где судно стояло на якоре в течение месяца. Компания-владелец также обязалась в кратчайшие сроки получить флаг, соответствующий нормам международного права, чтобы танкер мог вновь выйти в море.
Tagor стал четвёртым связанным с российским теневым флотом танкером, перехваченным французскими властями с сентября 2025 года.
В прошлом месяце президент Эммануэль Макрон предупредил, что любое судно, участвующее в обходе санкций, может быть перехвачено.
Москва называет такие задержания "международным пиратством". Запад рассматривает борьбу с "теневым флотом" России в качестве инструмента достижения главной цели - снизить доходы России от экспорта энергоносителей и ограничить финансирование военных действий РФ в Укране.
Tagor входит в число судов, которые, как предполагается, относятся к "теневому флоту", используемому Москвой для экспорта нефти вопреки санкциям, введённым Европейским союзом, США и рядом стран G7 после вторжения в Украину в 2022 году.
Этот "теневой флот" насчитывает сотни устаревших танкеров, которые часто ходят под ложными флагами или регулярно меняют регистрацию, чтобы усложнить их идентификацию.
Так, Tagor последовательно ходил под флагами Мадагаскара, Маршалловых Островов и Панамы, а также носил название Piper, сообщает специализированный ресурс Marine Traffic.
Суда "теневого флота" регулярно обвиняют в том, что они уходят от международного контроля, скрывают свои маршруты, отключая системы позиционирования, и перегружают нефть в открытом море, чтобы обойти торговые ограничения.