Норвегия отменила поставку Малайзии морской ударной ракетной системы, а также компонентов пусковой установки, которые предназначались для малазийской программы литоральных боевых кораблей по условиям сделки 2018 года.
Малайзия требует от норвежской компании компенсации в размере более 251 миллиона долларов (216 миллионов евро) за сорванную сделку по поставке ракетной системы для новых военных кораблей. Об этом заявил во вторник министр обороны азиатской страны.
Мохамед Халед Нордин сообщил, что правительство направило компании Kongsberg Defence & Aerospace уведомление с требованием возместить "прямые и косвенные расходы" в связи с решением Норвегии отозвать разрешение на экспорт ракетной системы, что вызвало дипломатический конфликт.
Норвежское министерство иностранных дел подтвердило, что "некоторые лицензии, связанные с экспортом конкретных оборонных технологий в Малайзию, были отозваны".
Это произошло "исключительно из-за применения Норвегией правил экспортного контроля, и мы сожалеем, что это затрагивает Малайзию", - заявили в министерстве, добавив, что не могут комментировать отдельные контракты.
Этот шаг заблокировал поставку морской ударной ракетной системы, а также компонентов пусковой установки, которые предназначались для малазийской программы строительства литоральных боевых кораблей в соответствии с условиями сделки 2018 года.
Мохамед Халед сообщил журналистам на военно-морской верфи Лумут, расположенной примерно в 160 километрах от столицы Куала-Лумпура, что Малайзия требует компенсации на общую сумму более 1,0 миллиарда ринггитов (216 миллионов евро).
"Прямые расходы составляют 126 миллионов евро, которые мы им уже выплатили, и мы также требуем возмещения косвенных расходов", - сказал он.
На прошлой неделе премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим заявил, что в телефонном разговоре со своим норвежским коллегой Йонасом Гаром Стёре он выразил свое "яростное несогласие", назвав это решение "односторонним и неприемлемым".
Анвар предупредил, что это решение "будет иметь серьезные последствия для оперативной готовности обороны Малайзии и программы модернизации литоральных боевых кораблей (LCS)".
Программа LCS, впервые утвержденная в Малайзии в 2011 году, предусматривала первоначальный контракт на шесть кораблей стоимостью 6 миллиардов ринггитов.
После пересмотра правительством программы в 2023 году число кораблей было сокращено до пяти, что вызвало обвинения в бесхозяйственности и росте расходов.
Поставка первого судна, ожидавшаяся в августе, была перенесена на декабрь из-за задержек с поставкой оборудования и продолжающихся работ, как сообщают официальные лица в местных СМИ.
Мохамед Халед сказал, что решение Норвегии поставило под вопрос "надежность международных обязательств" партнеров по обороне, особенно западных стран и членов НАТО.
"То, что произошло с нами, - это не просто проблема оборонных закупок, это отражает более серьезную проблему, а именно эрозию доверия между странами в вопросах международных отношений", - сказал он.
"То, что сделала Норвегия, могут повторить или сделать другие страны".
Местные СМИ сообщили, что Мохаммед Халед встретится со своим норвежским коллегой Торе О. Сандвиком в Сингапуре в конце этого месяца во время ежегодного оборонного форума Shangri-La Dialogue.