Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Швеция укрепит свою оборону четырьмя новейшими фрегатами из Франции

Французский фрегат входит в порт, за ним следует немецкий корабль миссии ЮНИФИЛ ООН FGS Nordrhein-Westfalen с моряками на борту в Лимасоле на Кипре, во вторник 10 марта 2026.
Французский фрегат входит в порт, за ним следуют моряки на борту немецкого корабля ВМФ ООН FGS Nordrhein-Westfalen в Лимасоле на Кипре, во вторник, 10 марта 2026 года. Авторское право  Petros Karadjias/Copyright 2026 The AP. All rights reserved
Авторское право Petros Karadjias/Copyright 2026 The AP. All rights reserved
By Nathan Joubioux и AP
Опубликовано Последние обновления
Поделиться Комментарии
Поделиться Close Button

Контракт на сумму около 4 млрд евро с Францией позволит Швеции утроить возможности своей ПВО. Для страны это одна из крупнейших инвестиций в оборону с 1980‑х годов.

Это один из крупнейших оружейных контрактов для Франции. Во вторник 19 мая Швеция объявила о закупке у компании Naval Group четырёх фрегатов в рамках своей программы перевооружения, запущенной после начала войны в Украине и вступления страны в НАТО в 2024 году.

РЕКЛАМА
РЕКЛАМА

«Это одна из крупнейших оборонных инвестиций Швеции с принятия на вооружение истребителя Gripen в 1980‑е годы», – заявил премьер-министр Ульф Кристерссон на пресс-конференции на борту корвета в Стокгольме. «Я убеждён, что багодаря этому решению Швеция сможет сделать Балтийское море в будущем значительно более безопасным. Речь идёт об утроении возможностей противовоздушной обороны страны», – добавил он.

Окончательная стоимость будет зависеть от состава вооружения и оборудования. Но министр обороны Пол Юнсон сообщил, что средняя цена составит около 10 млрд крон за корабль, то есть примерно 910 млн евро.

Первый фрегат должны поставить в 2030 году. Затем Швеция будет получать по одному кораблю в год в течение последующих трёх лет.

«Стратегическое решение»

Для Naval Group после неудачи в прошлом году, когда Норвегия предпочла британские фрегаты, это очевидный успех. На контракт со Швецией помимо французской верфи претендовали британская Babcok, испанская Navantia и шведская Saab.

Ульф Кристерссон пояснил, что Швеция остановила выбор на французском фрегате класса FDI "обороны и вмешательства", исходя из таких критериев, как сжатые сроки поставки, наличие уже произведённой и опробованной модели и возможность разделить расходы, в частности с Грецией.

В ходе предстоящих переговоров с Naval Group Швеция будет настаивать на интеграции собственных систем, в частности противокорабельных ракет шведского оборонного концерна Saab и артиллерийских установок BAE Systems Bofors, уточнил Юнсон.

«Это стратегическое решение, отражающее взаимное доверие между нашими странами», – написал Эммануэль Макрон в X, подчеркнув, что за последние годы партнёрство Парижа и Стокгольма только укреплялось.

В последние годы Швеция и Франция заметно сблизились в сфере обороны, о чём свидетельствуют несколько крупных заказов Франции у компании Saab.

От нейтралитета - к членству в НАТО

По окончании холодной войны Швеция сократила военные расходы, сосредоточив усилия своих вооружённых сил на международных миротворческих миссиях.

Однако после аннексии Крыма Россией в 2014 году страна изменила курс и ускорила наращивание военных расходов с начала вторжения России в Украину. Оно побудило Швецию отказаться от десятилетий нейтралитета и в 2024 году вступить в НАТО и начать масштабную программу перевооружения.

К 2030 году военные расходы Швеции должны достигнуть 3,5 % ВВП по сравнению с 2,8 % в нынешнем году.

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться Комментарии

Также по теме

Революция ИИ в обороне Европы: кто лидирует и что будет дальше

Оборона Европы и НАТО: "Европейские инвестиции и рост отстают от США"

От слов к делу: какие европейские страны тратят больше средств на оборону?