Newsletter Рассылка новостей Events События подкасты Видео Africanews
Loader
Свяжитесь с нами
Реклама

Стокгольм призывает китайское грузовое судно вернуться в шведские воды

Китайское грузовое судно Yi Peng 3
Китайское грузовое судно Yi Peng 3 Авторское право  Mikkel Berg Pedersen/Alle billederne er omfattet og beskyttet af ophavsretsloven og ma ikke anvendes uden aftale med Mikkel Berg Pedersen.
Авторское право Mikkel Berg Pedersen/Alle billederne er omfattet og beskyttet af ophavsretsloven og ma ikke anvendes uden aftale med Mikkel Berg Pedersen.
By Evelyn Ann-Marie Dom & Euronews
Опубликовано
Поделиться статьей Комментарии
Поделиться статьей Close Button
Скопировать линк для интеграции видео Copy to clipboard Copied

Стокгольм просит китайский сухогруз, проходивший возле поврежденных кабелей в Балтийском море, зайти в шведские территориальные воды для содействия следствию.

РЕКЛАМА

Швеция настоятельно попросила китайское грузовое судно, которое проходило возле поврежденных кабелей связи в Балтийском море, переместиться в шведские территориальные воды для содействия следствию. Об этом сообщает ряд европейских СМИ.

Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подчеркнул, что он "не выдвигает никаких обвинений", но хочет "добиться ясности в том, что произошло".

225-метровый балкер в настоящее время находится в международных водах между Швецией и Данией. На сухогруз, шедший из России, обратили внимание после того, как стало известно о его присутствии в районе обрыва двух кабелей 17 и 18 ноября. Швеция, Финляндия и Германия ведут расследование обстоятельств инцидента. Предполагается, что речь идет о диверсии.

В совместном заявлении министры иностранных дел Германии и Финляндии отметили, что ущерб нанесен в то время, когда "наша европейская безопасность находится под угрозой не только из-за агрессивной войны России против Украины, но и из-за гибридной войны, которую ведут злонамеренные субъекты".

Китайский сухогруз Yi Peng 3. 20.11.2024
Китайский сухогруз Yi Peng 3. 20.11.2024 Mikkel Berg Pedersen/Ritzau Scanpix via AP

Это не первый случай, когда Россию обвиняют или подозревают в попытках саботажа. Так, например, в крушении на прошлой неделе грузового самолета DHL ряд европейских политиков увидели российский след. Москва причастность к инциденту отрицает.

В прошлом году на дне Балтийского моря был поврежден газопровод, соединяющий Финляндию и Эстонию, а также кабели связи. Власти утверждали, что это произошло по вине китайского судна, которое протащило свой якорь по морскому дну.

Выступая в Брюсселе, министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что "никто не верит, что эти кабели были оборваны по ошибке", и что он "не хочет верить в версии о том, что якорь случайно повредил эти кабели".

Корреспондент по вопросам обороны телеканала Denmark TV 2 Андерс Ломхольт побеседовал с Вермундом Согаард-Соренсеном, бывшим командующим ВМС. Вот его мнение: "Утверждать, что это было случайное происшествие? Возможно. Однако не бывает двух случайностей в течение одних суток".

Йенс Венцель Кристофферсен, аналитик в сфере обороны, отметил: "Дело в том, что судно внезапно застыло на месте, причем в данном случае поверх трех кабелей. Это ненормальное поведение для торгового судна".

Перейти к комбинациям клавиш для доступности
Поделиться статьей Комментарии

Также по теме

Китайское судно заподозрили в повреждении кабелей связи в Балтийском море

Подводные кабели связи повреждены в Балтийском море

Трамп подтвердил, что готов "ко второму этапу санкций" против России