Во Франции бастуют рабочие заводов Valeo, находящихся на грани закрытия. Они задаются вопросом: есть ли у автопрома будущее в Европе?
Десятки траурных крестов выстроились вдоль дороги, ведущей к этому заводу, на северо-западе Франции, принадлежащему гиганту поставщика автозапчастей Valeo. Кресты символизируют угрозу потери 300 рабочих мест.
Дидье, сотрудник, специализирующийся на исследованиях и разработках
"Я проработал 34 года в Valeo, - рассказывает один из сотрудников, Дидье, работающий в отделе исследований. - Все заканчивается на немного грустной ноте".
Рабочие этого завода, который производит системы охлаждения аккумуляторов для электромобилей, бастуют с вечера понедельника. Два других завода Valeo во Франции также находятся на грани закрытия. Их сотрудники живут в состоянии постоянного стресса.
Франк Гулетт, представитель профсоюза в Valeo:
"Средний возраст на заводе составляет 53 года. Из-за различных реформ по безработице и пенсионному обеспечению люди оказываются в ситуации, когда им приходится работать еще 7-8 лет, прежде чем они смогут выйти на пенсию. Многие спрашивают себя: "Что мне делать? Пособия по безработице не будут выплачиваться всё то время, которое мне осталось до выхода на пенсию". Это серьезная проблема для сотрудников. "
Падение продаж автомобилей для компаний вроде Valeo, ищущих более дешёвую рабочую силу за рубежом, и поставленная Еврокомиссией цель перейти на полностью электрические автомобили к 2035 году вызывают кризис автопрома по всей Европе.
Многие рабочие завода Valeo задаются вопросом: есть ли у этой отрасли будущее в Европе?
"В 2000 году нас здесь было 2000 человек. Сегодня нас меньше 300. Многие ли из нас будут работать в автомобильной промышленности в будущем? Вот в чем вопрос", - говорит инженер и профсоюзный деятель Одиль Насарре.
Журналисты Euronews связались с Valeo, но компания отказалась отвечать на какие-либо вопросы. Судьба трех заводов должна быть решена к середине декабря.
-----------------------------------------------------------------
Valeo — французский поставщик запчастей автомобилей. В 2022 году оборот группы составил 20 миллиардов евро. В Valeo работают 109 900 сотрудников в 33 странах на 184 производственных площадках, 21 исследовательском центре, 43 центрах разработки и 16 дистрибьюторских платформах. Valeo - член Европейской ассоциации поставщиков автомобилей CLEPA. В 2018 году, как и в 2017 и 2016 годах, Valeo заняла первое место в списке патентных заявителей во Франции по версии INPI с 2145 патентными заявками, опубликованными в 2018 году.