Цены на нефть опустились ниже 80 долларов за баррель, так как рынки уверены, что фактическая блокировка Ормузского пролива завершается и вскоре восстановятся поставки из ключевого нефтяного региона.
Цены на нефть в среду продолжили падать: международный эталонный сорт Brent впервые с начала марта торговался значительно ниже 80 долларов за баррель, поскольку оптимизм, связанный с временным мирным соглашением между США и Ираном, которое, как ожидается, позволит вновь открыть Ормузский пролив к концу недели, продолжает давить на котировки.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Возможность возобновления движения через пролив помогла ослабить опасения по поводу затяжных перебоев в поставках энергоресурсов из Персидского залива, одного из ключевых мировых центров экспорта нефти и сжиженного природного газа.
Эта стратегически важная судоходная артерия фактически закрыта с начала войны с Ираном 28 февраля, что в какой‑то момент подняло цену Brent почти до 120 долларов за баррель и, как следствие, спровоцировало рост цен по всему миру. Президент США Дональд Трамп заявил в понедельник, что пролив полностью откроют к пятнице и он будет работать без транзитных сборов.
Фьючерсы на нефть Brent с поставкой в следующем месяце около 7:00 по центральноевропейскому времени торговались на уровне 78,37 доллара за баррель, а американский эталон WTI в то же время стоил 75,45 доллара за баррель. В среду утром европейские цены на природный газ опустились ниже 42 евро за мегаватт‑час.
По данным Международного энергетического агентства (МЭА), война с Ираном и де-факто закрытие Ормузского пролива привели к крупнейшему в истории глобального нефтяного рынка нарушению поставок.
Стоимость Brent резко снизилась с уровня выше 100 долларов за баррель, зафиксированного несколько недель назад, и за последний месяц рухнула более чем на 33 %, поскольку ожидания на рынке резко изменились. Однако энергетической отрасли еще могут понадобиться месяцы, чтобы вновь заработать на полную мощность.
Многие аналитики сохраняют осторожность, поскольку в ходе переговоров по‑прежнему остаются серьезные разногласия, в том числе по вопросу о том, как поступить с ядерной программой Ирана. На Уолл‑стрит же надеются, что это соглашение позволит в долгосрочной перспективе урегулировать конфликт, который подпитывал инфляцию во всем мире.
Остаются и вопросы о том, насколько быстро удастся восстановить региональную добычу. Что касается производства сжиженного природного газа, внимание по‑прежнему приковано к катарскому промышленному комплексу Рас-Лаффан, крупнейшему в мире экспортному хабу СПГ, на фоне сообщений о серьезных повреждениях инфраструктуры.
Чего ждать Европе
В одном из предыдущих аналитических материалов Euronews объяснял, почему европейские цены на энергоносители могут не снизиться быстро после завершения конфликта, даже если будет принято решение вновь открыть Ормузский пролив.
Европа ощутила последствия кризиса весьма остро, хотя лишь небольшая доля ее нефти и газа поступает напрямую через Ормузский пролив. При этом она импортирует в целом 80–85 % потребляемой нефти и ориентируется на международные эталонные цены, в частности на сорт Brent, стоимость которого из‑за кризиса значительно выросла.
«Даже если мир наступит уже завтра, в обозримом будущем мы все равно не вернемся к нормальной ситуации», — заявил в начале апреля еврокомиссар по энергетике Дан Йоргенсен.
Чтобы цены по всему блоку существенно снизились, должны также уменьшиться страховые премии по военным рискам и фрахтовые ставки на танкеры, поскольку оба показателя являются ключевыми составляющими конечной стоимости нефти.
И хотя, судя по всему, фрахтовые ставки перестали расти, признаков их резкого снижения пока немного. В то же время многочисленные отраслевые отчеты свидетельствуют, что страховщики ждут подтверждений безопасной работы пролива, прежде чем пересматривать оценку рисков.