Нефтяной танкер был подбит вблизи Ормузского пролива, что знаменует собой еще одну атаку в этом районе, в результате которой произошел взрыв и погиб один член экипажа.
Нефтяной танкер под флагом Республики Маршалловы Острова подвергся атаке беспилотного катера в 52 морских милях (96,3 км) от побережья Маската. Об этом сообщил Центр морской безопасности Омана (MSC). Удар пришёлся по судну MKD VYOM, перевозившему почти 60 тысяч тонн груза.
РЕКЛАМА
РЕКЛАМА
Взрыв в главном машинном отделении вызвал пожар. Один член экипажа — гражданин Индии — погиб.
На борту находился 21 моряк: 16 индийцев, четверо бангладешцев и один украинец. Экипаж эвакуировали с помощью коммерческого судна MV SAND под флагом Панамы. Кто стоит за атакой, официально не объявлено.
Инцидент произошёл в стратегически чувствительной зоне — в Оманском заливе, вблизи Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти и газа. Власти Омана заявили о постоянном мониторинге ситуации и рассылке срочных предупреждений проходящим судам.
Это уже не единичный эпизод. Накануне MSC сообщила о нападении на ещё один нефтяной танкер — под флагом Палау — у берегов Мусандама. Детали атаки не раскрываются; известно лишь, что судно находится под санкциями США.
Ормуз: де-факто паралич
После ударов США и Израиля по Ирану иранские ВМС выступили с предупреждениями, фактически поставив под угрозу коммерческое судоходство через Ормузский пролив. Формального международного запрета нет, однако реальность иная: угрозы, атаки и стремительный рост страховых ставок по военным рискам практически остановили движение флота.
Крупнейшие контейнерные операторы начали экстренную эвакуацию судов из зоны риска.
Maersk, Hapag-Lloyd и CMA CGM приостановили транзит через пролив до особого распоряжения. Суда направляются на безопасные стоянки, рейсы разворачиваются вокруг мыса Доброй Надежды, маршруты через Суэцкий канал сворачиваются.
MSC предписала своим судам в Персидском заливе немедленно укрыться в безопасных районах и временно прекратила бронирование грузов на Ближний Восток.
Японские перевозчики NYK, Mitsui O.S.K. Lines и Kawasaki Kisen также заморозили операции. Их суда находятся в режиме ожидания за пределами пролива.
Нефтегазовый сектор реагирует столь же жёстко: ряд крупных нефтяных компаний, владельцев танкеров и трейдеров приостановили поставки нефти, топлива и СПГ через Ормуз.
По данным сервисов отслеживания судов, на которые ссылается Reuters, трафик через пролив к концу субботы сократился примерно на 70%. В воскресенье активность на ключевых маршрутах упала ещё на 40–50%. По меньшей мере 150 танкеров с нефтью и СПГ дрейфуют или стоят на якоре в открытых водах Персидского залива — у берегов ОАЭ, Саудовской Аравии, Катара и других стран региона.
Формально Ормуз не объявлен зоной блокады. Фактически — мировая энергетическая артерия работает с перебоями.
Под угрозой оказалось до 20–30% мировой морской торговли нефтью и значительная часть поставок СПГ. Рынки отреагировали мгновенно: американская нефть подорожала на 7% — до 72 долларов за баррель, Brent — на 7%, до 78,4 доллара.
Ситуация остаётся крайне нестабильной. Любая новая атака может окончательно превратить напряжённость в полномасштабный кризис поставок.